Легкие и прочные подъемные колеса, подходящие для круглогодичного использования. Фотографии предоставлены Roval/Specialized
В то время как остальная часть мира велосипедных колес работает без камер, Specialized по какой-то причине стала популярной на клинчерах. Возможно, с прицелом на критерии сертификации для бескамерного использования при изготовлении следующего поколения этих колес Roval Alpinist CLX в этом не будет необходимости.
Независимо от того, я почти все время езжу на обычных клинчерах, так что эти колеса, не готовые к бескамерному использованию, не повлияли напрямую на мою езду, но будут негативными для многих гонщиков и, безусловно, означают, что им не хватает точки продвижения. встречается во многих других брендах.
Продолжайте восхождение
Specialized, или в данном случае ее дочерняя компания Roval, утверждает, что колеса Alpinist CLX являются самыми легкими дорожными клинчерами, которые она когда-либо производила. У меня нет причин оспаривать это, поскольку они кажутся легкими, когда их достают из коробки.
Roval заявляет, что «урезал Alpinist CLX до абсолютного минимума, чтобы извлечь выгоду из каждого драгоценного ватта энергии без ущерба для прочности, качества езды или долговечности, которые имеют решающее значение для долговременной работы и удовлетворения».
По сути, это сделало колеса настолько легкими, насколько это возможно, не превращая их в переваренные спагетти, и, по моему опыту, это было достигнуто.
Далеко не будучи альпинистом легкого веса, когда я поднимался из седла и вздымался на руле, я ни разу не почувствовал, что какая-либо мощность, которую мне удавалось пропустить через велосипед, была потрачена впустую на недостаточно жесткие ободья..
Кроме того, они реагируют, когда трогаются со светофора или ускоряются до подножия подъема, никогда не чувствуя себя слабым звеном в смеси велосипедист-гонщик.
Удовлетворение может быть немного далеким, но я, по крайней мере, не был разочарован.
Почти все Роваль
По большей части избегая тенденции использования сторонних деталей для определенных частей колесной пары, возможно, ступицы, они полностью принадлежат Roval в том, что бренд называет «полной системой».
Roval считает, что такой подход позволил снизить вес колесной пары до заявленного 1 248 г.
‘Производя колесные системы, а не только диски, наши инженеры могут контролировать каждый аспект конструкции; обод, ступица, характеристики спиц и рисунок шнуровки», - объясняет Роваль. «Это устраняет переменные, связанные с готовыми компонентами, что, в свою очередь, позволяет нам оптимизировать вес и прочность».
Купите колесную пару Roval Alpinist CLX в Sigma Sports прямо сейчас
Звучит довольно неплохо, но это следующее утверждение, о котором следует помнить, когда Specialized продвигает следующее поколение еще более легких и жестких колес.
‘Alpinist CLX имеет именно то количество и тип материала, который необходим, точно в нужном месте, и нигде нет ни грамма жира’
Конечно, это пара колес, которые делают то, что вы хотите, поэтому, если это благодаря ступицам Roval, вставленным со спицами Roval в ободья Roval, то, по моему опыту, они работают просто отлично.
Ободья и ступицы при ближайшем рассмотрении
Ободья изготовлены из «сложного и точного» углеродного волокна с целью минимизировать вес и повысить прочность и долговечность.
Ступицы AeroFlange, тем временем, аэродинамически оптимизированы - предположительно, в WinTunnel от Specialized - с широкими углами крепления для повышения прочности и уменьшения веса спиц.
Тем не менее, именно здесь колеса отходят от того, чтобы быть просто Roval, поскольку бренд использовал уменьшенный вес, повышенную прочность и надежность новых внутренних компонентов втулки EXP от DT Swiss.
Вывод
Легкие и жесткие, именно то, что вам нужно от подъемных колес, и они прекрасно себя чувствуют и на ровной поверхности.
Купите колесную пару Roval Alpinist CLX в Sigma Sports прямо сейчас
Более того, благодаря тому, что они являются колесами с дисковыми тормозами, они чувствуют себя как дома в различных погодных условиях и подходят большинству райдеров круглый год.
