Эти низкопрофильные карбоновые колеса оживят любой велосипед по цене, немыслимой еще несколько лет назад
Нет лучшего способа разогнать свой велосипед, чем установить комплект колес с карбоновыми ободьями. Уменьшение веса, добавление жесткости и улучшение аэродинамики - это действительно единственное обновление, которое вы можете сделать, чтобы получить мгновенный вау-фактор; все остальное просто возится на полях.
Тем не менее, ранее использование пары могло стоить большую часть 2 000 фунтов стерлингов. Но с появлением большего числа дальневосточных производителей цены падают, а это означает, что теперь вы можете купить наборы по цене ниже большой.
Несколько британских брендов продают такие продукты. Последний на сцене Scribe. Компания Scribe, созданная Аланом Грэмом, работавшим на бренд Wigglehouse Prime вместе с производителями колес из Сассекса Hunt, предлагает широкий выбор сплавов и карбона для ободьев и дисков.
Мы приобрели комплект самых мелких карбоновых колес Aero Wide+ 32 с дисковыми тормозами, чтобы посмотреть, насколько они эффективны.
Широкие диски
Переход на дисковые тормоза позволил использовать более широкие обода, а те, что установлены на колесах Scribe Wide+, увеличились до широкой внешней ширины 30 мм. Они шире, чем обычные суппортные тормоза, и лучше всего работают с шинами 25c и выше, что позволяет этим более крупным шинам приобретать приятно изогнутый профиль после установки на место.
Это не только даст вам хорошо спланированное пятно контакта; Поскольку сам обод остается чуть шире, чем самая толстая часть каркаса шины, любители аэродинамики узнают, что профиль повторяет популярную форму аэродинамического профиля Национального консультативного комитета по аэронавтике (NACA).
Поскольку у меня нет аэродинамической трубы, трудно количественно оценить их аэродинамические качества. Тем не менее, вы, безусловно, получаете заметное ускорение, характерное для колес с более глубоким профилем, но в то же время у меня не было проблем с удержанием их на курсе даже при сильном боковом ветре.
Жесткость также хороша, с небольшим заметным изгибом, даже при выполнении странных вещей, таких как спринт в гору на пониженной передаче. Это оставляет вес последним из трех больших препятствий, которые иногда спотыкаются о более дешевые колеса. Но при весе 1,41 кг на пару (780/630 г) колеса Scribe сопоставимы с альтернативами, которые стоят вдвое или втрое дороже.
Для достижения этого Scribe говорит, что в ободах используется оптимизированная стеклопластиковая смола для конкретных дисков в сочетании с высоковолокнистым японским однонаправленным углеродным волокном Toray T700 и T800. Все это звучит очень дерзко, если вам нравятся подобные вещи.
Быстрые хабы
При использовании системы привода с храповым механизмом приводное кольцо из нержавеющей стали заменяет обычные собачки, обеспечивая высокую скорость привода 6,6 градуса. Задняя ступица с 54 зубьями начинает работать очень громко. Однако вскоре он либо немного успокоился, либо я просто потерял чувствительность к его шуму.
Компенсируя эту слегка раздражающую черту, связь при вращении педалей кажется надежной, без проскальзывания и с ощущением мгновенного отклика при нажатии. Это ощущение, вероятно, усиливается прямолинейной конструкцией втулок и использованием высококачественных спиц Sapim CX-Ray, из которых вы получаете 21 спереди и 24 сзади.
Роторы удерживаются на месте простыми в использовании креплениями в стиле центрального замка, а не более неудобным стандартом с шестью болтами, который все еще используется в некоторых втулках.
На самом деле, единственным элементом дизайна, который мне не понравился, был цельнометаллический корпус втулки. Хотя это помогает снизить вес, отсутствие какого-либо усиления на его шлицах оставило у меня подозрение, что в конечном итоге он будет выдолблен звездочками. Некоторые следы укусов были видны уже после нашего сравнительно короткого периода испытаний. Этот недостаток был признан Scribe, и будущие колесные пары будут оснащены модернизированной втулкой с защитой от укусов. Это должно эффективно смягчить любое попадание звездочек кассеты в корпус втулки.
Дополнения и опции
Колеса поставляются предварительно заклеенными для бескамерного использования, хотя они, конечно же, будут работать со стандартными камерами и шинами. Благодаря наклонному ободу шириной 21 мм шины обоих типов легко надеваются, а конструкция обода направлена на то, чтобы надежно удерживать их на месте даже при низком давлении. Что-то особенно приятное на колесе, которое также было бы смертельно быстрым на велосипеде для велокросса.
Доступны для всех основных стандартов, включая быстросъемные и 12 или 15 мм сквозные оси с задней шириной 135 и 142, вы можете комбинировать и сочетать при заказе. Также есть возможность выбрать тип подшипников, который вам нужен. Это означает, что вы можете заменить стандартные износостойкие подшипники марки TPI на более быстрые модели EZO с бесконтактными уплотнениями. Это уменьшит сопротивление качению, но уменьшит срок службы во влажных условиях.
Поставляется с кучей дополнительных принадлежностей, включая штоки бескамерных клапанов, а также четыре запасные спицы и ниппели, пару переходников с центральным замком на шесть болтов и проставку для 10 скоростей.
Вывод
Я заменил эти Scribes на набор очень шикарных колес DT Swiss. Рискуя, что мне придется вручить карточку обзора моего велосипедного комплекта, они не раздали столько, сколько я ожидал.
Благодаря более глубоким ободам DT были немного быстрее. Но, учитывая стоимость, в нем было немного, когда дело касалось веса или жесткости. Кроме того, я предпочитал более широкие диски на Scribes. Тем не менее, средняя пара концентраторов DT 240, вероятно, переживет нас всех, поэтому в некоторых областях вы получаете больше за дополнительную плату.
Тем не менее, я не вижу, чтобы многие клиенты Scribe были разочарованы своей покупкой. Это очень хорошие колеса за свои деньги. Мой единственный вопрос: стоит ли выбирать эти колеса глубиной 32 мм. Учитывая их стабильность, у меня возникло бы искушение использовать более глубокие 42-миллиметровые диски Scribe для обычного дорожного использования. Тем более, что это добавит еще 70 г. Хотя, судя по моему опыту, вам, скорее всего, подойдет и то, и другое.