Vuelta a Espana 2019: Филипп Жильбер выигрывает этап 17, а Найро Кинтана выигрывает более 5 минут на GC

Оглавление:

Vuelta a Espana 2019: Филипп Жильбер выигрывает этап 17, а Найро Кинтана выигрывает более 5 минут на GC
Vuelta a Espana 2019: Филипп Жильбер выигрывает этап 17, а Найро Кинтана выигрывает более 5 минут на GC

Видео: Vuelta a Espana 2019: Филипп Жильбер выигрывает этап 17, а Найро Кинтана выигрывает более 5 минут на GC

Видео: Vuelta a Espana 2019: Филипп Жильбер выигрывает этап 17, а Найро Кинтана выигрывает более 5 минут на GC
Видео: "Очень Приятно Быть Частью Большой Семьи Bianchi" - Примож Роглич | VeloFM Group 2024, Апрель
Anonim

17-й этап Вуэльты Испании 2019 должен был быть спокойным, но в итоге оказался совсем не таким

Филипп Гилберт (Deceuninck-QuickStep) выиграл 17-й этап Вуэльты Испании 2019 в день, когда в общем зачете произошла неожиданная встряска. Примож Роглич (Jumbo-Visma) сохранил красную майку и такой же отрыв от Алехандро Вальверде (Movistar), занявшего второе место, но после этого произошли значительные изменения.

Победа дня пришлась на отрыв, в котором изначально участвовало более 40 гонщиков. Ключевой фигурой в первой группе был Найро Кинтана (Movistar), чья поездка помогла ему выиграть время и занять позицию в общем зачете.

Этот скачок вверх в турнирной таблице был бы еще более заметным, если бы его собственные товарищи по команде не бросились в погоню за ним. Несмотря на это, Кинтана сделал что-то похожее на Криса Фрума в 2016 году, так может ли это стать началом возвращения к победе в гонке? Возможно, нет, но это сделало просмотр отличным днем.

Так далеко впереди был перерыв, что примерно за 75 км до финиша Кинтана уже была на виртуальном втором месте в общем зачете, прежде чем паника в группе в красной майке способствовала альянсам, и погоня начала сокращать разрыв на последних 65 км.

Астана – отчаянно пытается вывести Мигеля Анхеля Лопеса на подиум, команда Эмирейтс ОАЭ – стремится удержать Тадея Погакара впереди Лопеса и на подиуме, а Джамбо-Висма – уступает лидерство Роглича впереди финальных гор гонки, все отправили гонщиков вперед, чтобы попытаться сократить разрыв. Однако только когда началась битва внутри Movistar, разрыв начал сокращаться.

У Квинтаны были сильные союзники в лице Deceuninck-QuickStep, которые сыграли важную роль в запуске оригинального движения, и они поддерживали его на высокой скорости, охотясь за этапом и продвижением в общем зачете для британского гонщика Джеймса Нокса..

На последних этапах разрыв снова сократился, и в итоге между группами прошло более пяти минут.

День перерыва, но не так, как мы предсказывали

Этапы, подобные этому, с эроллирующим профилем и таким поздним этапом гонки, почти всегда становятся днём отрыва. Абсолютный лидер и его ближайшие соперники разъезжают вместе, наблюдая друг за другом и прикрываясь своими домашними животными. Но сегодня у Кинтаны были другие идеи.

Первоначальный прорыв был настолько большим, что правильнее было бы назвать его Пелотоном 1, а группу в спортивной майке - Пелотоном 2. Несмотря на это, быстрый темп, обеспечиваемый Deceuninck-QuickStep, которые были там в количестве, означал, что ряд гонщиков были обстреляны сзади и вынуждены вернуться в пелотон задолго до конца этапа.

Другие гонщики, такие как домашние гонщики Рафала Майки (Bora-Hansgrohe) и Pogacar, были вызваны обратно, чтобы усилить погоню за группой позади.

В классическом стиле Movistar они вышли вперед группы Роглича с перерывом в 5:09 по дороге и в 47 км от финиша и начали преследовать Кинтану и уменьшить его шансы на продвижение в общем зачете.

Логика может предположить, что присутствие Вальверде в следующей группе было достаточной причиной для преследования Movistar, но опять же, они сделали это с Кинтаной совсем недавно, на Тур де Франс, так что, возможно, дело было в том, чтобы сохранить команду. приказов, так как речь шла о защите позиции Вальверде по отношению к другим командам.

После того, как Movistar взял на себя инициативу, разрыв сократился ниже пяти минут впервые с тех пор, как он увеличился в начале дня. В то же время у Movistar и Astana были номера, в то время как Роглич и Погакар были сами по себе, их изоляция - еще один побочный продукт (или оправдание) стремления к преимуществу Кинтаны на выезде.

Сплиты в группе Roglic показали, что Movistar немного снизил темп, и некоторые гонщики смогли восстановить контакт, хотя ни один из вернувшихся не был в цветах Jumbo-Visma или UAE Team Emirates.

И ведущая группа, и группа в красной майке оставались верными даже в истощенном состоянии. Действительно, две ключевые группы были настолько истощены, что осталось много гонщиков, которые одним глазом следили за ограничением времени.

Впереди Сэм Беннетт (Bora-Hansgrohe) был лучшим спринтером в группе, но его изоляция сказалась, когда он был вынужден начать свой спринт очень рано. Когда он исчез, Гилберт прошел мимо и выиграл этап.

Рекомендуемые: