Смотрите: Как профессионально заменить шину и камеру без рычагов

Оглавление:

Смотрите: Как профессионально заменить шину и камеру без рычагов
Смотрите: Как профессионально заменить шину и камеру без рычагов

Видео: Смотрите: Как профессионально заменить шину и камеру без рычагов

Видео: Смотрите: Как профессионально заменить шину и камеру без рычагов
Видео: Как заменить покрышку или камеру велосипеда 2024, Марш
Anonim

Нет необходимости в инструментах, замените шину и/или камеру за считанные секунды, используя только руки

Смена шин является жизненной необходимостью для любого велосипедиста, будь то изношенные протекторы или просто неизбежные проколы, с которыми мы все сталкиваемся в какой-то момент.

Но замена шины или камеры не должна быть сложной задачей. Как показано в видео выше, изучение некоторых простых приемов означает избавление от всех проблем, и вам даже не нужны рычаги для шин для большинства настроек.

Следуйте нашим шагам, и вы сможете починить прокол или заменить шины в кратчайшие сроки.

Как заменить шину и камеру без рычагов как профи

1. Переместите все слабины в одно место

Изображение
Изображение

Ключ к тому, чтобы быстро и эффективно снять шину шоссейного велосипеда, заключается в том, чтобы собрать всю слабину, которая существует между ободом и шиной, в одном месте.

Техника заключается в том, чтобы систематически работать вокруг борта шины, освобождая его от обода (так как часто вы обнаружите, что он застревает), а затем захватывая и вытягивая пальцами и большими пальцами, работая в одну точку; окончание напротив вентиля работает лучше всего.

Примечание: если вы окажетесь у вентиля, вы не сможете оттолкнуть шину.

2. Используйте созданный вами провис, чтобы оттолкнуть шину от обода

Установив точку провисания, держитесь за нее, поддерживая колесо между ногами на полу, а затем, начиная с больших пальцев, начните отталкивать борт шины от обода в сторону. Как только вы это сделаете, вы можете использовать ладонь, вращая ее наружу, как более эффективный рычаг.

Примечание: Иногда это требует изрядной силы и хорошей техники, что приходит только с практикой.

Также обратите внимание: некоторые комбинации шин и дисков более прочные, чем другие. Рекомендуется сначала попробовать вашу конкретную настройку дома, чтобы вы не делали это в первый раз на обочине оживленной дороги под проливным дождем.

3. Столкните оставшуюся часть шины с обода, проверьте наличие мусора

Изображение
Изображение

После того, как часть шины окажется за краем обода, будет довольно просто продолжить и вытолкнуть ее полностью.

На данный момент, если вы находитесь на обочине дороги из-за прокола, сейчас самое время тщательно проверить внутреннюю часть каркаса шины на предмет шипа/кремня/осколка стекла или чего-то еще, что вызвало прокол..

Осторожно: острые осколки стекла могут порезать пальцы!

4. Установите шину с одной стороны

Изображение
Изображение

Чтобы переустановить шину: начните с надевания только одного борта, чтобы шина удерживалась на месте. Приятно совместить логотипы ваших шин с ниппелем, и это может упростить обнаружение будущих проколов. Количество деталей.

5. Слегка надуйте трубку

Изображение
Изображение

Прежде чем пытаться установить новую трубку, лучший совет, который я могу предложить, это слегка надуть ее.

Очень важно, чтобы внутри трубки было немного воздуха, так как это позволит ей сохранить свою «округлость» и форму, что значительно упростит ее установку и значительно уменьшит вероятность защемления трубки во время установки.

6. Вставьте новую внутреннюю трубку

Изображение
Изображение

Сначала вставьте вентиль, а затем вставьте внутреннюю камеру в каркас шины. Сразу же вы заметите, насколько легче этого добиться с частично надутой трубкой, а не с абсолютно плоской.

Убедитесь, что внутренняя труба полностью находится внутри основания обода со всех сторон.

7. Установите вторую сторону шины

Изображение
Изображение

Поместите колесо на пол еще раз, вентиль внизу, и начните напротив (вверху), вдавливая борт шины обратно в основание обода большими пальцами.

Согласно технике снятия шины, постарайтесь работать с провисанием вместе с вами, когда вы вставляете борт шины. С практикой это станет вашей второй натурой.

В конечной точке (попробуйте закончить у вентиля) может показаться, что шина не подойдет, но, поверьте мне, так и будет. Просто нужно хорошенько подтолкнуть.

Сильные большие пальцы помогают, но хорошая техника, а не грубая сила, делает это легким. Снова практика!

При необходимости вернитесь назад еще несколько раз, еще раз отработав провисание и каждый раз немного натягивая шину.

Совет: Маленькие кусочки полезны - то есть, нажимайте понемногу за раз, не пытайтесь протолкнуть огромный кусок за один раз. Вы просто разочаруетесь и у вас будут сильно болеть пальцы.

8. Нажмите на клапан вверх

Изображение
Изображение

Почему вы должны закончить у ниппеля: Как только последняя часть шины будет установлена, вставьте конец, толкнув шток ниппеля вверх (в обод), чтобы убедиться, что камера не застряла здесь (там, где она обычно самая толстая).

9. Окончательная визуальная проверка

Изображение
Изображение

Я бы посоветовал провести последнюю визуальную проверку всего борта, чтобы убедиться, что ни одна часть внутренней трубки не зажата перед надуванием. Но это никогда не должно вызывать беспокойства, если вы вложили в трубу достаточно воздуха/формы, так как она не будет лежать ровно.

10. Накачайте это

Изображение
Изображение

Теперь вы готовы к накачиванию, используя свой мини-насос или насос для накачивания CO2, если вы находитесь на обочине дороги, или насос для трека дома.

Готовы попробовать что-то более сложное, чем замена камеры? Прочтите наше руководство о том, как построить домашнюю мастерскую

Рекомендуемые: