Canyon Inflite AL 8.0 - это велосипед, цена которого столь же остроумна, как и его ум
За прошедшие годы компания Canyon зарекомендовала себя как поставщик лучших велосипедов по доступным ценам. Найро Кинтана и команда Movistar очень успешно участвовали в Тур де Франс 2015, катаясь по каньонам, и кроссовые велосипеды бренда переносят эту родословную победителей гонок на рынок внедорожников.
Как и следовало ожидать от велосипеда стоимостью чуть более 1000 фунтов стерлингов, сердцем Inflite AL 8.0 является алюминиевая рама в сочетании с карбоновой вилкой. Узкие перья сиденья и асимметричные нижние перья помогают повысить комфорт и снизить вес без ущерба для эффективности педалирования, а верхняя труба сплющена с нижней стороны, чтобы ее было легче брать на себя в кроссовой гонке.
«Мы стремимся предложить соотношение цены и качества без потери ходовых качеств», - говорит менеджер по дорожной продукции Canyon Себастьян Ядчак. «Таким образом, сплав - это идеальный выбор и отличный компромисс. Карбоновая версия будет стоить на 250-350 фунтов больше за велосипед. Тем не менее, мы предлагаем высококачественные и очень прочные компоненты, такие как подседельный штырь VCLS 2.0».
Вертикальное соответствие, боковая жесткость (VCLS) - это решение Canyon, позволяющее повысить комфорт водителя без ущерба для мощности. Для нижних перьев это означает, что приводная сторона усилена, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой, а для подседельного штыря используется продуманная система листовых рессор, обеспечивающая демпфирование в вертикальной плоскости без ослабления в поперечной плоскости, что имеет решающее значение для точного управления и стабильности при езде. сидит в быстрых поворотах.
Группа Shimano 105 обеспечивает плавное переключение передач и долгий срок службы, хотя цепь, как и несколько других производителей, была заменена системой RS500, не относящейся к серии, чтобы снизить общую цену. Торможение осуществляется благодаря механической системе Shimano CX77, которая очень близка к гидравлическим системам Shimano с точки зрения производительности и предлагает домашним механикам гораздо более легкое время, когда дело доходит до обслуживания - здесь не требуется сложная прокачка тормозов.
Как и несколько других велосипедов по этой цене, Inflite также является универсальным зверем. Крепления для багажника и защиты, а также широкие зазоры между шинами означают, что он может путешествовать с прикрепленными кофрами, а также использоваться зимой для тренировок на дороге. Это хорошо детализированный пакет по конкурентоспособной цене с реальным универсальным подходом.
Спец
Canyon Inflite AL 8.0 | £1, 119 |
---|---|
Рамка | Canyon Inflite AL 8.0 |
Группа | Shimano 105 5800 |
Тормоза | Механические дисковые тормоза Shimano CX77 |
Система | Shimano RS500 |
Бары | Canyon H28 Дорожные легкосплавные диски |
Ствол | Вынос Canyon V13 |
Подседельный штырь | Подседельный штырь Canyon VCLS 2.0 |
Колеса | DT Swiss R 24 Spline |
Седло | Седло Ergon SM30 Evo |
Вес | 8,6 кг (55,3 см) |
Контакты | canyon.com |