Долгожданное первое колесо с дисковыми тормозами Campag хорошо спроектировано и удивительно легкое
Какое любимое колесо у аргентинского метеоролога? Это будет Зонда, названная в честь сухого ветра, который свистит на восточных склонах Анд.
До сих пор, если бы этот метеоролог ездил на велосипеде с дисковыми тормозами, они бы не смогли установить на него невероятно жесткие легкосплавные колеса средней ценовой категории от Campagnolo.
Все сбудется, даже если речь идет о печально известных традиционных итальянцах, так что вот первое в истории колесо Campagnolo с дисковыми тормозами.
Наиболее примечательной является форма обода, в которой нет даже малейшего намека на избыточную дорожку обода, грань ранних дисковых дисков, поскольку производители поспешили сделать колеса только для дисков.
Спицы G3 (где спицы сгруппированы по три), которые используются на большинстве задних колес Campagnolo, теперь используются и на передних, чтобы справиться с тормозным усилием дисковых тормозов.
Профили обода асимметричны, чтобы компенсировать влияние ступицы диска (левые фланцы должны перемещаться внутрь, изменяя угол крепления спиц) и силы кручения тормоза.
Колесная пара весит заявленные 1675 г – на 135 г больше, чем ободные тормоза Zonda, но это достойно восхищения, учитывая дополнительные спицы и более массивные втулки.
Долгожданное первое колесо с дисковыми тормозами Campag хорошо спроектировано и удивительно легкое.
