Яркий MTB с маленькими колесами, созданный для большого удовольствия
Этот обзор впервые появился в выпуске 45 журнала Cyclist
Saracen считает, что это идеальный трейловый велосипед для Великобритании. Средний ход, шустрые и прочные 27,5-дюймовые колеса и слабая геометрия.
Зарабатывайте угощения, крутя педали вверх, а затем опускаясь вниз. Подвеска спроектирована так, чтобы быть эффективной на подъемах и мягкой на спусках.
С подвеской и серьезными шинами он выглядит готовым к гонкам, но обеспечит ли он достаточно сбалансированную езду, чтобы заработать высшие оценки?
Купите велосипед Saracen Kili Flyer в Tweeks Cycles
Рамка
Для фанатов подвески конструкция Kili технически представляет собой одиночный шарнир с рычажным приводом. На практике это означает простоту и низкие эксплуатационные расходы.
Задний амортизатор X-Fusion 02 Pro RL работает хорошо, обеспечивая регулировку отбоя и может быть сделан жестче для педальных секций с помощью рычага.
Низкая посадка и относительно вытянутая сзади система дропаута Chip-Slot 2 означает, что можно установить сквозную ось, хотя она поставляется с обычным 9-миллиметровым быстроразъемным соединением.
Трудно сказать, насколько отсутствие сквозной оси влияет на раму. Он не гибкий, но, вероятно, был бы еще менее гибким, если бы он был.
Если вам нравится спускаться с горы по-настоящему, вы можете заметить небольшую гибкость, хотя велосипед по всей длине относительно неподатлив, что подчеркивается вилкой.
Ни они, ни рама не соответствуют спецификации Boost, а это означает, что вам придется придерживаться колес с более узкими ступицами и шинами стандартной ширины.
Группа
Групсет 1x10 с одной звездочкой идеально подходит для надежного Kili. При использовании подобранной пары манетки Shimano Deore и переключателя все работает хорошо.
В паре с кассетой Shimano 11-42t это обеспечивает большой разброс передач, а фирменный стиль прослужит долго.
Система шатунов может быть анонимной, но все же имеет переднюю звезду с чередующимися узкими и широкими зубьями, дизайн, который сочетается со сцеплением на переключателе, чтобы удерживать цепь без необходимости дополнительного удержания.
Тормоза Shimano Acera быстро замедляют велосипед и требуют минимального обслуживания.
Отделочный комплект
Похоже, это собрал кто-то, кто любит веселиться. Коренастый 50-миллиметровый вынос сдвоен с широкими 760-миллиметровыми стержнями.
Размещая вес гонщика по центру велосипеда, чтобы держать его в равновесии, когда он атакует трассу, широкие рули обеспечивают достаточно рычагов, чтобы не дать вам сбиться с курса.
На велосипеде такого типа обязательна стойка для капельницы, так что приятно ее видеть. Седло можно отодвигать с помощью рычага на руле, что позволяет снизить вес при преодолении сложных участков.
Колеса
Шины Maxxis Ardent прочные и объемные. Созданные для летних условий, их агрессивные бугристые плечи впиваются в самые разные поверхности.
Низкопрофильные центральные гребни удерживают вес и тянут вниз, но могут заставить вас крутиться в глубокой грязи. Несмотря на то, что шины не совместимы с бескамерными моделями, обода совместимы, так что этот вариант останется на потом.
Передняя втулка оснащена сквозной осью для жесткости, а задняя осталась с более простым 9-миллиметровым быстросъемным соединением.
Сделано Shimano, оно должно быть прочным и простым в обслуживании.
Первые впечатления
Кили настоящий хулиган. Джокер в нашей пачке тестовых мотоциклов, его меньшие колеса сразу делают его более живым, чему способствует список комплектов, в котором, кажется, приоритет отдается бездельничанию.
Учитывая огромную разницу, которую они имеют как в эффективности, так и в уверенности, мы были рады видеть штифт для капельницы в стандартной комплектации, хотя, учитывая его цену, вы ожидали найти его.
Запрыгивая, первый поворот педалей спутал наши ожидания, поскольку байк прыгает вперед, а не валяется на подвеске.
В пути
Короткий вынос руля и широкий руль помещают водителя прямо в центр мотоцикла. Благодаря относительно низкой каретке, эффект состоит в том, что вы хорошо настраиваетесь на повороты.
Способный преодолевать извилистые участки со 120-миллиметровым задним ходом и меньшими колесами, неудивительно, что Kili не так плавно едет, как некоторые, но если вы можете держаться, отличные шины и широкие рули означают, что он счастлив. сойти с ума.
Рама выглядит одинаково прочной. Тем не менее, несмотря на его расслабленные углы, нет никаких причин, по которым он не может быть подходящим компаньоном в длительных поездках на целый день.
Дроппер-стойка позволяет мгновенно переключаться между режимом атаки и стойкой для лазания, и это раздвоение личности делает ее хорошо подходящей для полетов вниз, шлифования природы большинства трейл-центров, где Кили был бы как дома.
Убедившись, что у него есть передачи для преодоления большинства холмов, широкая 11-42-тонная 10-скоростная кассета, переключатель сцепления и система с одним кольцом упрощают переключение и обеспечивают бесшумность и безопасность.
Обработка
В более коротком 27,5-дюймовом корпусе вилка RockShox Recon кажется менее резкой. В сочетании с большими шинами передняя часть велосипеда представляет собой удобный таран для прокладывания пути через особенности трейла.
Задняя подвеска обеспечивает прочную основу для педалирования. Не склонен раскачиваться, щелкая рычагом амортизатора, чтобы сделать его жестче, это только подчеркивает эту черту.
Его движения, возможно, немного нерешительны, чтобы начать движение, они хороши для рывка, но менее хороши для того, чтобы прилипнуть к земле, как блюдечко.
Это подчеркивается меньшими колесами, которые менее легко катятся по неровностям и неровностям. Тем не менее, Kili по-прежнему хорошо справляется с большими ударами, в то время как маленькую раму легко бросать.
Его миниатюрные колеса и колесная база средней длины также позволяют ему поворачивать быстрее, чем можно было бы предположить из-за слабого угла наклона рулевой колонки.
Хорошие характеристики педалирования и умеренный вес означают, что вы будете счастливы совмещать спуски с более длительными экспедициями.
РЕЙТИНГИ
Рама: Компактная и жесткая, но не имеет болтового крепления оси. 7/10
Компоненты: Группа 1x10 хорошо подходит для Kili. 9/10
Колеса: Бескамерные колеса с отличными летними шинами. 7/10
Поездка: Стабильный и проворный, Kili счастлив разозлиться. 7/10
Энергичный горный велосипед с маленькими колесами, созданный для большого удовольствия.
Купите велосипед Saracen Kili Flyer в Tweeks Cycles
Геометрия
| Заявлено | Измерено | |
|---|---|---|
| Верхняя трубка (ТТ) | 619мм | 610мм |
| Подседельная труба (ST) | 432мм | 440мм |
| Достичь (R) | 443мм | 443мм |
| Стек (S) | 582мм | 582мм |
| Головная труба (HT) | 105мм | 105мм |
| Угол головы (HA) | 67 | 67 |
| Угол посадки (SA) | 73 | 73 |
| Колесная база (WB) | 1, 156 мм | 1, 155 мм |
| BB дроп (BB) | 21мм | 22мм |
Спец
| Сарацин Кили Флаер | |
|---|---|
| Рамка | Кастомный баттинг. Сплав 6013, система дропаута Chip-Slot 2, вилка RockShox Recon RL, ход 130 мм, регулировка сжатия и отбоя |
| Задняя подвеска | X-Fusion 02 Pro RL, ход 120 мм |
| Группа | Shimano Deore 1x 10 скоростей |
| Тормоза | Shimano Acera |
| Система | Samox одинарное кольцо 32 зуб., узкое-широкое |
| Кассета | Shimano M6000, 10 скоростей 11-42t |
| Бары | Подступенок из сплава Saracen, ширина 760 мм, подъем 25 мм |
| Ствол | Сарацин 3D-кованый сплав, 50мм |
| Подседельный штырь | JD YSP15 капельница, ход 120 мм, 30,9 мм |
| Колеса | Ободья WTB STP i25/втулка Shimano M475, бескамерная совместимость, шины Maxxis Ardent 27,5 x 2,25 |
| Седло | Kore Connex |
| Вес | 14,22 кг (М) |
| Контакты | saracen.co.uk |
