Благодаря прочно ориентированной геометрии рамы этот велосипед создан для скорости на трейлах
Этот обзор впервые появился в выпуске 45 журнала Cyclist
The Rift Zone - это полноподвесочный велосипед Marin, ориентированный на скорость, созданный для райдеров, которые ищут скорость и легкость качения 29-дюймовых колес в готовом для бездорожья пакете.
Длинный, низкий и провисший - он более агрессивен, чем средний гоночный велосипед XC. С акцентом на веселье, он имеет соответствующий ход 120 мм и стойку для капельницы.
Создан для большего, чем просто погоня за секундами, сможет ли он обеспечить баланс между скоростью и удовольствием?
Купите полноподвесной велосипед Marin Rift Zone 2 в Tredz Bikes
Рамка
Логотип на подседельной трубе Marin утверждает, что он «создан для развлечения». Мы не будем возражать.
Благодаря очень активной конструкции подвески она постоянно работает, чтобы ваш прогресс был плавным и управляемым, независимо от того, что находится под колесами.
На превосходном амортизаторе RockShox Deluxe R нет рычага блокировки, но благодаря продуманной конструкции подвески в этом нет необходимости.
Велосипед хорошо крутит педали, не слишком сильно раскачивается, но при этом способен поглощать небольшие толчки и сильные удары.
Когда дела идут плохо, кажется, что предлагается еще больше подвески, чем перечисленные 120 мм.
В этом помогает низкая нижняя скоба, которая ставит велосипед близко к земле, добавляя устойчивости.
При средней длине колесной базы изогнутая подседельная труба позволяет заднему колесу двигаться при сжатии, а сиденье остается коротким для маневренных поворотов.
С жесткостью выше среднего Rifty вряд ли собьется с курса, что позволит вам вместо этого прорезать неровные участки, а интервал Boost означает, что он соответствует последнему стандарту ступицы для более жестких и более легко заменяемых колес.
Группа
NX от Sram 1x11 обеспечивает все передачи, которые могут вам понадобиться, без переднего переключателя.
С муфтой в заднем переключателе, помогающей удерживать цепь на месте, переключение через широкую кассету 11-42 т кажется уверенным. С одним переключателем, манеткой и кабелем меньше, он выглядит очень аккуратно.
Необычно, что в групсете Marin объединены как большие S, так и Sram, обеспечивающий передачу, и Shimano, поставляющая Acera, модели достойного качества, надежные и достаточно мощные, хотя вряд ли они зажгут чей-то мир.
Отделочный комплект
Удар по деньгам! С коротким выносом 45 мм и широкими рулями 780 мм Marin готов к работе.
Сохраняя характеристики рулевого управления постоянными, эти размеры применимы ко всем размерам в диапазоне, а это означает, что никто не продастся дешевле, хотя водители меньшего размера могут захотеть срезать руль.
Подседельный штырь TranzX позволяет снять седло одним нажатием рычага, что делает сложные участки менее пугающими.
Это самое лучшее, что вы найдете в этой ценовой категории, то есть стоит иметь, но, вероятно, потребует регулярной приладки, чтобы продолжать работать идеально.
Колеса
Легкая и прочная колесная пара, которая может быть установлена без использования камер и катится на ступицах с картриджными подшипниками. Не могу просить большего.
Благодаря широким ободам они обеспечивают приятную кривизну шинам, которые шире, чем в среднем.
Vee Tire Co - новое имя для нас. Благодаря гибкому корпусу 90 tpi и низкому профилю модели Crown Gem легки и быстро катятся.
С широким пятном контакта они относительно неуклюжи на пересеченной местности, но не так хорошо в грязи.
Тем не менее, установите их без трубок, и они будут смертельно быстры на прямой.
Первые впечатления
Похожий на миниатюрного, но хладнокровного мопса, Rift Zone представляет собой комично большой байк, учитывая его скромные 120 мм подвески.
Большие шины, массивные рули, а также прямая и атакующая посадка – все это делает сборку готовой к грохоту.
Слегка застрахован от удовольствия на спусках, а не для спринта на подъемах, он склонен сидеть относительно глубоко в своей подвеске.
Мгновенно ощущение плюша и очень приятно нырять в повороты, мы не столкнулись с ограничениями его среднего количества путешествий.
В пути
С Rift Zone Марин выбрал четкую геометрию, ориентированную на след. Это означает небольшой угол наклона рулевой колонки для уверенной управляемости на высоких скоростях, подчеркнутый низкой кареткой и длинной колесной базой.
Тем не менее, без лишнего веса и с умеренным ходом подвески, Rift Zone не кажется скучной.
Относительно короткий вылет, с агрессивным широким рулем и коротким выносом, он больше подходит для катания по холмам и спуска, чем универсал для пересеченной местности.
Подседельный штырь-капельница помогает ему преуспеть в обоих направлениях. Rift Zone включает 11 передач благодаря групсету Sram Nx. Его конфигурация с одной передней звездой и сверхширокая кассета идеально подходят, помогая вам быстро переходить от гонок вниз по склону к обратному подъему.
Позвольте себе бегать среди камней, мчаться по корням и прорезать повороты. Гладкая подвеска и превосходная боковая жесткость мотоцикла позволяют ему вести себя так, как вы посмеете.
Обработка
Спокойствие рамы почти соответствует вилке RockShox Recon.
Он делает достойную работу, если его правильно настроить, накачать в соответствии с вашим весом или личными предпочтениями.
Моделирование того, как он сжимается и отскакивает, является элементарной регулировкой сжатия и отскока.
Трудно переоценить повышение уверенности, которое дает пост с капельницей. Подойдите к сложному участку, и нажатием рычага седло опустится, позволяя вам преодолеть опасность без риска быть отправленным через решетку.
Вернитесь на прямую и узкую дорогу, и седло откинется назад для максимальной эффективности педалирования.
Шины очень большого объема также повышают доверие. Достаточно гибкие, чтобы покорить местность, их приправа из коротких шишек будет копаться в рыхлых и каменистых условиях.
Быстро перекатываясь и добавляя дополнительную амортизацию, они раздавятся, если вы нажмете на них слишком сильно.
РЕЙТИНГИ
Рама: Активная подвеска обеспечивает плавность хода. 8/10
Компоненты: 11-скоростной групсет Sram Nx - это звезда. 10/10
Колеса: Легкие и прочные, с широкими дисками и толстыми шинами. 9/10
Поездка: Самообладание Rift Zones позволяет вам сходить с ума. 8/10
Благодаря прочно ориентированной геометрии рамы этот велосипед создан для скорости на трейлах.
Купите полноподвесной велосипед Marin Rift Zone 2 в Tredz Bikes
Геометрия
| Заявлено | Измерено | |
|---|---|---|
| Верхняя трубка (ТТ) | 612мм | 580мм |
| Подседельная труба (ST) | 420мм | 426мм |
| Достичь (R) | 441мм | 441мм |
| Стек (S) | 614мм | 614мм |
| Головная труба (HT) | 105мм | 105мм |
| Угол головы (HA) | 67.5 | 67.5 |
| Угол посадки (SA) | 74.8 | 74.5 |
| Колесная база (WB) | 1, 156 мм | 1, 160 мм |
| BB дроп (BB) | 38,5 мм | 37мм |
Спец
| Марин Рифт Зона 2 | |
|---|---|
| Рамка | 6061 алюминий, подвеска MultiTrac 120 мм, сквозная ось Boost, вилка RockShox Recon RL, ход 120 мм, регулировка сжатия и отбоя |
| Задняя подвеска | RockShox Deluxe R Debonair, регулировка отскока |
| Группа | Sram NX 1x11 скоростей |
| Тормоза | Гидравлический диск Shimano Acera |
| Система | FSA Comet, 1x30t |
| Кассета | SunRace 11 скоростей, 11-42t |
| Бары | Marin Mini-Riser, 780 мм |
| Ствол | Marin 3D Forged Alloy, 45мм |
| Подседельный штырь | TranzX Dropper Post, ход 120 мм |
| Колеса | Marin Алюминиевый обод с двойными стенками/втулка Formula, совместимость с бескамерными шинами, Vee Tire, Crown Gem 29x2.3, совместимость с бескамерными моделями |
| Седло | Концепт скорости Marin |
| Вес | 14,85 кг (М) |
| Контакты | marinbikes.com |
