Быстрая и приятная езда, хотя и не самая удобная
Являясь поставщиком бельгийской команды WorldTour Lotto Soudal, велосипеды Ridley хорошо зарекомендовали себя в профессиональном пелотоне. Fenix - это универсал в линейке, а комфорт является важным элементом его дизайна. Это был заманчивый выбор для многих гонщиков Lotto Soudal в сезоне Classics, в гонках, где булыжники были главной особенностью.
Купить обзор Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
Ясно, что он был разработан с учетом гонок, поскольку у него короткая рулевая колонка, что позволяет при необходимости занять более низкую посадку по сравнению с более вертикальным положением многих так называемых «велосипедов на выносливость». '.
Внешность мотоцикла вполне традиционна, хотя и с добавлением дисковых тормозов, и на дороге он рвется набирать скорость, с мгновенным откликом и без медлительности.
Несмотря на то, что вес не особенно мал, он кажется быстрым и доставляет удовольствие при подъеме по самым крутым холмам.
Хотя он и утверждает, что создан для комфорта, в этом отношении он не выдающийся, а жесткость передней части создает ощущение жесткости через руль.
Наш тестовый мотоцикл был оснащен 25-мм шинами Continental, хотя серийные модели будут поставляться с 28-мм шинами Vittoria Rubino, что должно иметь некоторое значение.
При езде по булыжникам и более неровным дорогам мы прибегали к снижению давления в шинах до 50 фунтов на квадратный дюйм, что значительно помогло, хотя и значительно увеличило риск проколов.
Бескамерная шина может устранить эту проблему, и, хотя велосипед не поставляется с бескамерными шинами в стандартной комплектации, обода DT Swiss готовы к использованию бескамерных шин, поэтому переоборудование будет относительно недорогим.
В целом, колеса являются хорошим универсальным выбором, они кажутся относительно легкими и жесткими при подъеме или спринте.
Купить обзор Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
Нельзя придраться к плавному переключению групсета Shimano Ultegra Di2, хотя это и увеличивает цену.
Гидравлические дисковые тормоза не менее впечатляют, и, возможно, лучшая похвала, которую мы можем им дать, это то, что они просто работали, даже не задумываясь о них, обеспечивая плавную и мощную остановку в любое время.
Рейтинги
Кадр 8/10; Компоненты 9/10; Колеса 9/10; Поездка 8/10
Fenix оказался приятным велосипедом для езды, когда вы чувствуете себя быстро, когда хотите ускорить темп. Комфорт, возможно, не является его главной чертой, но на большинстве дорог он быстро преодолевает препятствия. Несмотря на то, что цена на групсет Ultegra Di2 высока, его стоимость легче оправдать.
Спец
| Рамка | Fenix SL Disc рама и вилка |
| Группа | Shimano Ultegra 8050 Di2 |
| Тормоза | Гидравлический диск Shimano Ultegra 8050 |
| Система | Ротор 3D30, 50/34 |
| Кассета | Shimano 105, 11-32 |
| Бары | Forza Cirrus Pro Carbon |
| Ствол | Forza Cirrus |
| Подседельный штырь | Forza Cirrus |
| Седло | Forza Cirrus Pro |
| Колеса | DT Swiss R23 DB, Vittoria Rubino Pro 28mm |
| Вес | 8,14 кг (размер 54 см) |
| Контакты | ridley-bikes.com |
