С помощью некоего Питера Сагана, новичок в велоспорте на 100% вступает в бой с Окли
Многие пытались и не смогли сбить Oakley со своего места в качестве выдающегося бренда очков профессионального пелотона, и хотя это еще не совсем так, новичок в блоке (по крайней мере, в велоспорте) на 100%, несомненно, сделал значительный прорыв в доминировании Окли, чему в немалой степени способствовал некий мистер Саган.
Очки 100% Speedcraft Air - это больше, чем просто пара крутых оттенков, они предлагают больше, чем просто оптическую прозрачность и яркую защиту от УФ-излучения для ваших глаз.
Увеличение потенциала воздушного потока носового прохода и, как следствие, улучшение потребления кислорода, долгое время считалось эффективным способом повышения производительности - помните, когда практически каждый спортсмен носил эти полоски на носу, как пластыри?
Купите солнцезащитные очки 100% Speedcraft Air от BikeInn здесь
Speedcraft Air поднимает эту идеологию на новый уровень, используя носовой расширитель от AC Systems, который использует магнитную силу, чтобы удерживать нос открытым.
Магниты для носа могут показаться уловкой, но на самом деле они удивительно эффективны.
Технология основана на очках 100% для мотокросса. Ношение очков может иногда сжимать носовой проход и, следовательно, снижать эффективность дыхания, поэтому 100% разработали эту систему, чтобы держать дыхательные пути открытыми и повышать производительность гонщика для гонщиков MX.
Точка преткновения
Нанесение двух маленьких клейких «точек» на внешнюю часть носа поначалу было немного неудобным, даже с прилагаемым аппликатором. Наличие зеркала или помощь друга определенно помогают, но с практикой становится легче.
С точками на месте, магниты внутри носовой перемычки моментально зафиксировались, когда я надел Speedcraft Air, и это было похоже на действительно надежное соединение и больше, чем я ожидал. Но в хорошем смысле.
Я сразу почувствовал пользу. Глубокий вдох через нос был значительно легче и ощущался гораздо менее ограниченным по сравнению с нормальным.
Ширина или расстояние между магнитами регулируется с помощью небольшого диска в верхней части объектива. Проще говоря, чем дальше друг от друга магниты, тем сильнее тянущий эффект ноздрей.
Такая простая регулировка делает его действительно удобным для носа разной ширины, а также позволяет легко регулировать на лету, чтобы найти идеальный баланс между мощностью эффекта и комфортом.
Я носил Speedcraft Air во время 24-часовой критической гонки Castelli в Фельтре, Италия, и, хотя было трудно количественно оценить какие-либо преимущества, которые они могли принести для моей физической работоспособности, определенно было намного лучше, когда мои дыхательные пути были больше открыть, чем нет.
Я бы сказал, что любая польза, какой бы маленькой она ни была (даже если она чисто психологическая), лучше, чем ее отсутствие, и, кроме того, нет очевидных недостатков в их ношении, так почему бы и нет?
Помимо любого потенциального улучшения дыхания, всегда удобно, если очки выполняют свою основную роль - поддержание четкого зрения - и в этом отношении Speedcraft Air также были образцовыми.
Качество зеркальной линзы Hiper превосходно и обеспечивает превосходную четкость даже при тусклом свете. Периферийное зрение также превосходно и идеально подходит для групповых гонок, чтобы быстро бросить взгляд краем глаза на гонщика, идущего вокруг вас, или под вашей рукой на того, кто сидит за вашим рулем.
24-часовая гонка Кастелли проходила в основном при знойной температуре, и были моменты, когда пот буквально стекал по линзам, а внешнее покрытие линз (называемое Hydoilo) прекрасно справлялось с этим, и не было запотевания. вверх или снижение зрения, несмотря на некоторые довольно горячие моменты.
Более того, посадка оставалась плотной, несмотря на мое сильное потоотделение, и клейкие точки на носу также держались, в конечном итоге все еще требуя достаточно резкого рывка, чтобы удалить их вручную после мероприятия.
Есть возможности для улучшения
Если бы я критиковал конструкцию Speedcraft Air, то это было бы отсутствие какой-либо тонкой настройки положения магнита. Хотя они, несомненно, по-прежнему эффективны для меня, я чувствую, что функция могла бы быть еще лучше, если бы магниты были расположены немного выше, так как на моем лице они были выровнены прямо у самого основания моей ноздри.
Я также предпочел бы некоторую прокладку там, где нижняя часть переносицы соприкасается с верхней частью носа. Это не было заметно при короткой поездке, но при длительном использовании это временами становилось немного неудобным.
Еще один момент, на который стоит обратить внимание, заключается в том, что, хотя сейчас в моде большие линзы, имейте в виду, что это также может вызвать некоторые проблемы с некоторыми конструкциями шлемов, поэтому попробуйте их с выбранной крышкой, прежде чем совершить покупку, поскольку это может раздражать. если шлем постоянно соприкасается с верхней частью рамы.
Вы также можете проверить, насколько хорошо Speedcraft Airs стыкуется с вентиляционными отверстиями вашего шлема, если вы когда-нибудь захотите снять их по какой-либо причине во время поездки.
Купите солнцезащитные очки 100% Speedcraft Air от BikeInn здесь
Speedcraft Air поставляется с 20 назальными точками системы AIR – этого достаточно для 10 применений – что, я должен сказать, кажется немного скупым, учитывая инвестиции в 300 фунтов стерлингов, а запасная упаковка (содержащая еще 20) стоит еще 15 фунтов стерлингов.. Давай на 100%… добавь еще парочку, пожалуйста.
Это действительно инновационный продукт, дающий достойный результат. Проблемы незначительные, и я бы сказал, что от 100% стабильной версии ожидается еще много хороших вещей.
Изображение предоставлено Тейлором Тюлип-Клоуз, Джорджем Маршаллом и Патриком Лундином
Видео предоставлено Taylor Tulip-Close
