Сейчас доступно так много информации о каждом аспекте вашей езды, как Фрэнк Стрэк раскрывает взгляд The Rules на Strava
Дорогой Фрэнк
Как и многие гонщики, я попал под влияние Стравы и теперь едва могу кататься, не проверяя впоследствии свои места. Я ненавижу себя за это, но не могу остановиться. Что Правила говорят о влиянии Strava на то, как мы катаемся?
Стюарт, по электронной почте
Дорогой Стюарт
В феврале прошлого года мы катались на лыжах в Уистлере. По счастливой случайности это оказался, возможно, лучший снежный день сезона, с порошком шампанского, летящим нам в лицо и срывающим крики с наших губ. Снег был свежим и глубоким, выглянуло солнце, и это был один из самых захватывающих дней на лыжах, которые у меня когда-либо были.
Однако в поездке был один парень, который был одержим тем, как много вертикали мы получаем. Он наслаждался первыми двумя спусками, прежде чем решил, что у нас не хватает пробега, чтобы достичь общего количества метров спуска, которое, по его мнению, будет означать «хороший день». Он начал приставать к гидам после каждого забега и, в конце концов, потребовал возмещения, когда мы потерпели неудачу.
Дело в том, что этот парень был настолько одержим цифрами и статистикой, что забыл о качестве опыта и упустил из виду причину, по которой он был здесь в первую очередь: чтобы насладиться привилегией кататься на лыжах без дна. порошок с 10 людьми в безлюдной глуши.
Strava - фантастический инструмент. Возможность сохранять свои тренировки и объективно отслеживать свои результаты - это невероятная технология, которую может использовать любой серьезный велосипедист, чтобы значительно улучшить свои тренировки и измерить свой прогресс. Но также легко запутаться, как вы описываете.
Ключом к правильной тренировке является составление плана и выполнение его каждый день. Одни дни тяжелые, другие дни легкие. Вы смешиваете их по своему расписанию.
Strava позволяет вам отслеживать это лучше, чем когда-либо прежде. У вас есть данные о маршруте и высоте, сохраненные по дате поездки, не говоря уже о всей статистике, касающейся частоты сердечных сокращений, скорости, частоты вращения педалей и мощности, которую вы можете себе представить. Он также разделяет эти поездки на сегменты, позволяя лазерным фокусом следить за тем, как вы едете на определенных подъемах или участках любой поездки. Он отслеживает эти данные и сравнивает их с вашими предыдущими усилиями, а также с любыми другими, кто когда-либо записывал свою поездку по тому же участку дороги.
Однако я обнаружил, что очень быстро после того, как я начал использовать Strava, у меня возник соблазн каждый день ездить слишком усердно, гоняясь за KOM и личными рекордами. Вместо того, чтобы быть инструментом, который помогал мне придерживаться моего плана, он стал вредом для моих тренировок, а не преимуществом.
Правила мало что говорят о Strava, но много говорят о том, как получать удовольствие от поездки. Велоспорт - это, прежде всего, любовь к спорту, сюрреалистическое чувство, когда ты бросаешь вызов гравитации и летишь в подвешенном состоянии на несколько
футов над землей. Мы едем ради ощущения свободы, мы едем ради ощущения ветра в лицо и солнца в спину. Мы едем, чтобы испытать потрясающее чувство выполненного долга после завершения большой поездки. Мы катаемся, потому что научились любить подталкивать себя, чувствовать жжение в легких и ногах, зная, что можем справиться с этой болью и продолжать движение.
Мы катаемся, потому что любим спорт, и нет числа, которое могло бы измерить, как выглядит эта любовь. В тот момент, когда Strava и данные начинают затмевать вашу любовь к спорту, пришло время снять компьютер и положить его в ящик стола на несколько недель, пока вы заново не откроете для себя причину, по которой вы впервые перебросили ногу через верхнюю трубу..
Не уподобляйтесь тому парню на лыжной прогулке, который не смог насладиться эпическим днём в паудре, потому что статистика не складывалась.
