После атаки, когда оставалось более 50 км, Саган, наконец, берет «Королеву классики»
Питер Саган (Bora-Hansgrohe) выигрывает гонку Париж-Рубе 2018 года, обогнав Сильвана Дилье (AG2R La Mondiale), которому удалось удержаться после первого перерыва дня. Ники Терпстра (Quick-Step Floors) в одиночку вкатилась, чтобы завершить подиум.
Саган сделал победный ход, проехав удивительные 53 км, пропустив группу, состоящую из большинства фаворитов дня. Он поймал остатки дневного перерыва, и в конце концов к нему присоединился Дилье, и оба гонщика ушли. Чемпиону мира удалось закрепить этот прием, несмотря на все усилия тех, кто стоял за ним.
Настоящим воином того времени был Дилье. Швейцарский чемпион по шоссейным гонкам сделал первый перерыв дня, сумев остаться с Саганом, когда все остальные не смогли.
Это второй памятник чемпиону мира после Тура Фландрии 2016 года, и, несомненно, его легендарный статус стал первым носителем радужной майки, выигравшим Рубе после Бернара Ино в 1981 году.
Сказка дня
Париж-Рубе 2018 выехал сегодня утром из города Компьень, предстоя 257 км по адским дорогам северной Франции.
Вдоль маршрута будет 29 участков дорожного покрытия протяженностью 52,8 км, включая Транше-д'Аренберг, Монс-ан-Певель и Карфур-де-л'Арбр.
В обычной манере Рубе отважные игроки бросали кости в надежде сделать дневной перерыв, а Quick-Step Floors готовила любой ход, в котором участвовала сильная команда. Группа отливала и текла по широким дорогам, когда такие, как Cofidis и Foruneo-Sismec, неоднократно отправляли всадников вверх по дороге.
Небольшой группе наконец-то удалось занять место в пелотоне, при этом основная группа расслабилась, многие вернулись к машинам команды и остановились для комфортных перерывов.
Перерыв был эклектичным сочетанием гонщиков ProContinental, пришедших для спонсорского освещения, и гонщиков WorldTour, предложивших своим командам вариант с подстановочными знаками. Самым заметным включением был победитель Париж-Ницца Марк Солер (Movistar), гонщик испанской генеральной классификации, дебютировавший в Рубе.
Согласно перерыву, разрыв увеличился до шести минут.
Перерыв затем пришелся на первый участок пути, от Труавилля до Инчи, и я сразу понял, почему эту гонку называют «адом». Пропитанные грязью камни вызывают панику у ведущей группы, поскольку они почти остановились.
У основной группы было меньше проблем с тем, чтобы вытащить одного достаточно вперед, когда все обычные подозреваемые были видны, то есть до тех пор, пока не произошла авария, в результате которой погибло около 20 гонщиков. Это растянуло группу и вызвало раскол в группе, где основная группа состояла не более чем из 100 гонщиков.
Действующий чемпион Грег Ван Авермэт (BMC Racing) оказался не на той стороне аварии в группе преследователей.
Поскольку он может, Тони Мартин (Katusha-Alpecin) затем решил продвинуться на следующем участке булыжника, разделив группу фаворитов дальше, но они были быстро возвращены.
В течение нескольких секунд Арнуад Демаре (Groupama-FDJ) и Оливер Наесен (AG2R La Mondiale) получили проколы на оставшемся 137 км, в то время как небольшая авария также привела к тому, что Джанни Москон упал на землю.
Новости, а затем фильтруют первые сообщения дня. Среди них были ключевой домохозяин BMC Стефан Кунг и Герайнт Томас из Team Sky.
Впереди Аренберга темп стабилизировался, позволяя тем, кто гонится за механикой, перегруппироваться. Вы могли сказать, что нервы нарастали, прежде чем попасть в первую пятизвездочную часть дня, когда гонщики подчинились командному порядку.
В секторе Хавелуи произошло еще одно крушение, на этот раз жертвой стал Маттео Трентин (Митчелтон-Скотт). Итальянец упал на пол, унеся с собой прошлогоднего занявшего третье место Себастьяна Лангевельда (EF-Drapac).
Перерыв затем стал величайшим велоспортом с отставанием в 2 минуты 30 минут. Густое грязевое покрытие Аренберга вызвало медленный проход в этом году даже для группы фаворитов, включая чемпиона мира Сагана, который был впереди.
Первый значимый перерыв дня произошел в траншее, когда Филипп Жильбер (Quick-Step Floors) вышел на чистую воду с Майком Теуниссеном (Team Sunweb). Затем к ним присоединился сильный Нильс Поллит (Катюша-Альпесин), а за ним гнался Вут ван Аэрт (Верандас Виллемс Крелан).
Чемпион Франции Демаре начал бороться и оказался вдали от группы фаворитов, когда Джаспер Стайвен (Трек-Сегафредо) начал крутить винт в погоне за Гилбертом с оставшимися 77 км.
Гилберт был возвращен главными преследователями, что привело к атаке Зденека Стайбара (Quick-Step Floors), который обогнал фаворитов, к которым присоединился сегодняшний пакет-сюрприз, Солер. Испанец, к сожалению, оказался заброшенным в следующем секторе.
Действующий чемпион Ван Авермат бросил кости, за ним последовали Ван Аэрт и Саган. Эта серьезная атака сильно вымотала группу нападающих, которые преодолели отметку в 54 км.
Саган был следующим, возможно, понимая, что ему придется идти одному, если он хочет испытать хоть какую-то славу. Вскоре он догнал лидирующее трио, оставшееся после дневного перерыва с 51 км до конца. Его преследовали ван Аэрт и Стайвен.
Большая авария позади привела к тому, что Люк Роу (Team Sky), Александр Кристофф (ОАЭ-Team Emirates) и Мартин упали на палубу и позволили Сагану увеличить отрыв до 53 секунд с оставшимся 46 км.
Следующим был Mons-en-Pévèle, создавший целую шляпу трудностей. Тейлор Финни (EF-Drapac) продолжил, в то время как Терпстра и Гилберт начали отвечать на угрозу Сагана. Тем временем словак сократил разрыв до целой минуты.
Казалось, что никто не хотел ввязываться в погоню за Саганом, опасаясь, что их усилия будут использованы хитрым соперником. Винт повернулся, и Джелле Уоллейс (Лотто-Соудал) отошла от Сагана, и только чемпион Швейцарии Дилье остался с чемпионом мира.
Разрыв увеличился до 1 минуты 30 минут, когда лидирующий дуэт направился к последнему большому испытанию дня, Carrefour de l’Arbre. В ответ Терпстра атаковал Ванмарке, в то время как Ван Аэрт соскользнул с цепи и оказался на расстоянии.
Поражая Подол, предпоследний участок, Саган и Дилье увеличили свое преимущество до 53 секунд, а до гонки оставалось всего 6 км. Преследователи позади начали выглядеть усталыми, и стало очевидно, что они никогда не добьются успеха.
