Детская мечта гонщика Trek Factory Racing-Red Bull сбылась после сложной трассы в Токио 2020
Взволнованная Иви Ричардс осуществила свою детскую мечту в начале этой недели, когда ее место в олимпийской сборной Великобритании было подтверждено. Подтверждающее электронное письмо наконец пришло вечером после целого дня ожидания, чтобы узнать, будет ли она на самолете в Токио.
Излишне говорить, что в семье Ричардсов были большие праздники, когда 24-летняя гонщица, спонсируемая Trek Factory Racing и Red Bull, узнала, что она будет на стартовой линии в Идзу (120 км к югу от Токио). 27 июля для гонки на горных велосипедах по пересеченной местности.
Первоначальная тернистая дорога
Ричардс станет второй женщиной, представляющей сборную Великобритании в гонках на горных велосипедах с 2000 года, и первой олимпийской чемпионкой по маунтинбайку, если она поднимется на подиум.
‘Это все, о чем я когда-либо мечтала в таком юном возрасте, поэтому я действительно не могу поверить, что ухожу. У меня есть видео шестилетней давности, где я говорю: «Я собираюсь быть в Токио в 2020 году», и поэтому удивительно видеть, что я действительно буду там», - говорит она.
‘Так что это был не просто дикий сон, который мне приснился – и на самом деле это удивительно и довольно эмоционально видеть это. Я в восторге от этого».
Для гонщицы из Малверна, Вустершир, это был долгий и порой трудный путь с тех пор, как она нацелилась на Олимпийские игры в возрасте 11 лет.
Ричардс, которая в юности занималась различными видами спорта, в 16 лет, наконец, занялась велоспортом, где ее тренировали лучшие местные гонщики Лиам Киллин и Трейси Мозли.
После того, как в 2015 году Ричардс была выбрана в Британскую академию велоспорта, она провела несколько трудных лет в Манчестере, где она обнаружила, что велосипедная жизнь ограничена городским проживанием.
‘Это было действительно тяжелое время. Я думаю, что горным байкерам очень сложно жить в центре города. Это удивительная установка для гонщиков на треке, поскольку они могут видеть своих физиотерапевтов каждый день, и они на трассе, и в тренажерном зале. Но для маунтинбайкеров - я в то время не водил - нелегко найти трассы, а также на трассах, если я разобьюсь, никто не узнает, где я нахожусь».
Именно в Манчестере Ричардс стала одержима своей едой и весом, у нее развилось состояние, известное как относительный дефицит энергии в спорте (RED-S). В конце концов, в 2018 году ей помог спортивный диетолог Рене МакГрегор, а также семья и друзья.
Как будто этого было недостаточно, она также вывихнула колено, и ей пришлось перенести операцию в 2019 году, что привело к прерванному сезону.
Несмотря на эти неудачи, Ричардсу все же удалось добиться успеха: дважды выиграть чемпионат мира по велокроссу среди юношей до 23 лет в 2016 и 2017 годах и бронзовую медаль на Играх Содружества 2018 года.
Покинув Академию в 2018 году, Ричардс вернулась к своей семье и записалась в качестве гонщика в Trek Factory Racing при спонсорской поддержке Red Bull. Продолжая завоевывать популярность на международных соревнованиях по маунтинбайку, Ричардс заняла третье место в общем зачете на этапах Кубка мира до 23 лет в 2018 и 2019 годах.
Совсем недавно она выиграла этап Кубка мира по кроссу в Нове-Место в Чехии в прошлом году и уже одержала две победы в этом году в Испании и Швейцарии.
'Я всегда мечтал о том, чтобы меня спонсировала Red Bull, и я когда-либо ездил только на байке Trek, так что для меня я чувствую себя таким удачливым, и я намного счастливее там, где я сейчас.'
Гонки во время пандемии
Однако она признает, что она «снимает стресс» и что сложные времена пандемии не помогли делу в преддверии Олимпийских игр в Токио.
‘Было очень сложно понять, как попасть на эти гонки. Были времена, когда я не думал, что смогу попасть на эти чемпионаты мира.
‘Я не мог прилететь в Испанию в январе и феврале, и меня уже несколько раз не пускали в аэропорт. Мне пришлось провести довольно много времени на карантине, но я чувствую, что постепенно привыкаю к этому новому способу передвижения со всеми этими документами из всех посольств и необходимостью изолироваться и делать сотню тестов на Covid.
‘После моей последней гонки мне пришлось изолироваться дольше, чем обычно, потому что у кого-то был положительный результат на моем рейсе, а затем страны запретили людям из Великобритании путешествовать, поэтому мои планы продолжали меняться. Мне было очень тяжело.
«Наши менеджеры команды Trek получили письма от всевозможных посольств - спортивных посольств, обычных посольств из разных стран, и тогда я обязан разобраться со всеми тестами на Covid и тому подобными документами. Мы прошли несколько гонок, и это хорошо».
Чтобы обойти препятствия и подводные камни на пути к гонкам за границей, Ричардс и ее команда поддержки весной провели длительное время в континентальной Европе и, к счастью, смогли принять участие в гонках Кубка мира в Германии и Чехии., Австрия, еще одна гонка в Италии и Кубок мира во Франции, прежде чем отправиться в Токио.
«Мне очень повезло, что я сейчас здесь, и я могу расслабиться, просто выполняя свою работу – усердно тренируясь и будучи спортсменом».
Предварительный просмотр и подготовка к курсу в Токио
Ричардс анонсировал олимпийскую трассу для маунтинбайка на тестовых соревнованиях в 2019 году и знает аспекты, которые будут важны для достижения успеха на сложной 4,1-километровой трассе, которая включает в себя 150-метровое лазание на каждом круге.
‘Мы [с тренерами Мэттом Эллисом и Лайамом Килином] получили массу данных, когда проводили тестовое мероприятие. У нас есть видео, я написал заметки по каждому разделу и у нас есть фотографии всего, так что у нас есть довольно конкретные вещи, которые помогут мне, когда я доберусь до Токио», - объясняет Ричардс.
‘Этот курс сильно отличается от всех курсов, которые мы проводили. Я бы сказал, что это, вероятно, больше всего похоже на Чехию, в том смысле, что там есть камни и тому подобное. Подъемы/спуски намного круче. Олимпийские трассы, вероятно, более сложные, чем другие трассы, поэтому я, вероятно, сравнил бы ее с трассой лондонских Олимпийских игр в Хэдли-парке до того, как она была изменена для публики».
Кроме того, жара и влажность Идзу станут проблемой для Ричардса, который предпочитает холодные зимние условия гонки на велокроссе.
‘Я предпочитаю холод. Я начал работать над тепловыми тренировками с февраля, и это то, чем я много занимался дома, но на самом деле сократил его в своей программе, потому что для меня психологически это было более истощающим и означало, что я жертвовал своими другими тренировками.
‘На самом деле мы изменили его на более настоящую езду по жарким местам и катание по крутым склонам, а не на термокамеру. Раньше мне никогда не приходилось проводить какую-либо адаптацию к теплу, поэтому я изучаю, как реагирует мое тело, и это новая вещь и хороший вызов».
Гонки в таких условиях также будут означать другой стиль гонок, отличный от ее обычного атакующего стиля.
‘Атака на ранней стадии, вероятно, будет худшей вещью для Токио! Я прохожу через это с моими тренерами. Вы действительно не хотите идти в глубокий конец слишком рано, когда жарко, потому что вы действительно не можете восстановиться.
‘Вы действительно не можете снизить температуру тела, так что это определенно то, что мы испытали на этой гонке. Речь идет о том, чтобы приложить максимум усилий, а не максимальное усилие».
Победа над конкурентами
Что касается ее шансов на Играх в Токио, то Ричардс придется потрудиться, так как конкуренция будет жесткой. Действующая олимпийская чемпионка Дженни Риссведс из Швеции активно участвовала в гонках в этом сезоне, в то время как подруга Ричардса по команде из Швейцарии Йоланда Нефф также несколько раз поднималась на подиум в этом году, а шестикратная действующая чемпионка мира Полин Ферран-Прево показала хорошую форму.
Соотечественница француженки Лоана Леконт – нынешняя восходящая звезда женского элитного рейтинга. Тем не менее, абсолютная конкурентоспособность этого вида спорта означает, что Ричардс по-прежнему стремится подняться на подиум.
‘Сейчас много быстрых девушек, и это постоянно меняется, но Лоана очень быстрая. Она абсолютно летает в данный момент и опережает всех остальных. Это будет действительно напряженная битва, потому что на каждом чемпионате мира в топ-10 попадают разные люди.
‘Я думаю, что каждый гонщик, вероятно, также будет бороться в условиях, так что это зависит от того, как вы справляетесь с этим в день. Темп гонки и стратегии охлаждения во время гонки будут действительно ключевыми. Так что я думаю, что это будет действительно захватывающая гонка».
Правила Covid означают, что спортсмены в Токио будут в маленьких пузырях, а Ричардс проживает с Томом Пидкоком, который также участвует в гонке на горных велосипедах по пересеченной местности.
Надеюсь, они двое смогут вдохновить друг друга, и Ричардс сможет сказочно завершить свою олимпийскую кампанию и, возможно, в процессе войдет в историю британских женщин в горном велосипеде.
