Велосипедист направляется в самый глубокий Дорсет, чтобы полюбоваться видами и достопримечательностями Юрского побережья и его окрестностей
Говорят, фамильярность порождает презрение, и, конечно же, это может быть верно как для езды на велосипеде, так и для любой другой сферы жизни. Велосипед, на котором вы ездили несколько лет, менее привлекателен, чем тот, что выставлен на витрине, не обязательно потому, что ваш не так хорош, а просто потому, что вы точно знаете, на что он похож. То же самое можно сказать и о дорогах. Вы привыкаете к маршрутам, по которым вы ездили сотни раз, и можете стать почти слепыми к качеству вокруг вас, когда вы жаждете чего-то нового.
Однако это не всегда так. Я жил и ездил на велосипеде в Дорсете всю свою жизнь, и, несмотря на то, что мне посчастливилось прокатиться по некоторым из самых живописных мест на земле, мои местные дороги неизменно производят на меня впечатление, как с точки зрения красоты, так и они бросают физические вызовы даже самым сильным гонщикам. Поэтому, когда редактор предложил нам прокатиться по Великобритании в Дорсете, я был первым в очереди, к удивлению некоторых моих коллег.
Но есть несколько очень веских причин, по которым Дорсет является идеальным местом для езды на велосипеде, первая из которых заключается в том, что значительная часть его периметра отдана береговой линии, простирающейся на 88 миль от Крайстчерча до Лайм-Реджиса и предлагающей впечатляющее море. Просмотры. Он также имеет немногочисленное население по сравнению с его размером, в основном из-за того, что половина его жителей живет в приморском мегаполисе, включающем Борнмут и Пул. Это означает, что если вы отправитесь дальше вглубь страны на велосипеде и к западу от округа, подальше от урбанизации и в район, называемый «Уэссекс Харди», вы получите богатую добычу. Можно провести много часов в переулках, блаженно свободных от движения (в Дорсете нет автомагистралей). Именно здесь расположено большинство холмов, и, хотя высота над уровнем моря незначительна по сравнению с Озерным краем или Уэльсом (высота этой поездки составляет немногим более 200 м), профиль поездки в этой области редко бывает плоским. если даже. Это то, чего мы, то есть я и член местной гоночной команды Merida Ким Литтл, должны с нетерпением ждать, готовясь к борьбе с некоторыми из самых сложных уклонов Дорсета, как внутри страны, так и вдоль ее знаменитого юрского побережья.
Все на тарелке
Похоже, мы будем хорошо заправлены для сегодняшней поездки, потому что каждый раз, когда мы вытираем последние остатки завтрака перед нами, нам предлагают что-то еще вкусное, чтобы пополнить его. Нашей отправной точкой для поездки является роскошный велосипедный курорт On The Rivet в Биминстере, недалеко от Бридпорта, и за завтраком основатель компании Джим Стайрин проведет нас через некоторые последние проверки сегодняшнего маршрута на карте. Джим и я объединили наши знания, и, хотя я уже знаком со многими дорогами, которые мы будем преодолевать, также будет изрядное количество нетронутой территории. Я особенно взволнован последней частью цикла, прибрежным участком, обещающим панорамные виды на галечные просторы пляжа Чесил и полуостров Портленд.
Дождь в настоящее время барабанит по световому люку над моей головой, вопреки прогнозу погоды, который обещал, что ночные ливни прекратятся. Я использую это как предлог для еще одного кофе и еще одной порции домашнего хлеба, задушенного местными вареньями, чтобы посмотреть, что принесут следующие 20 минут. К счастью, как только мой желудок больше не выдерживает, дождь стихает.
Игровое время
Перекидываю ногу через седло и выкатываюсь из Биминстера, там все еще сыро, а небо остается облачным, но нам не терпится отправиться в путь. Одно дело промокнуть во время поездки, но мы с Ким согласны, что на самом деле уехать под дождем - совсем другое дело, поскольку мы осторожно поворачиваем рукоятки для этих первых ударов. Наши Garmins бьют почти в унисон, сообщая нам, что GPS нашел нас на нашем маршруте, и так все начинается. Осталось 132 км.
Эти легкие нажатия педали не длятся долго, так как мы практически прямо в Уайт-Шит-Хилл, крутое и неумолимое начало дня, с шагом до 19%. Разговор ненадолго обрывается, когда мы оба занимаемся градиентом с чем-то вроде деревянных ног, поскольку нашим мышцам было отказано в надлежащей разминке.
К счастью, это короткий подъем, и вскоре мы попадаем в то окружение, которое будет определять эту поездку, текущую по узким улочкам и ныряющую в уединенные сельские деревни и обратно, когда мы движемся на восток. Это профиль американских горок, но приятный. Спуски позволяют нам роскошь нести достаточную скорость, чтобы подъемы были менее пугающими. Кажется, что в мгновение ока мы летим вниз по склону, плотно пригнувшись, к Серн-Аббасу, первому из ключевых ориентиров на сегодняшней петле, которым мы ненадолго останавливаемся, чтобы полюбоваться. Мои дисковые тормоза звенят, когда металлические роторы остывают от выделяемого тепла
на крутом спуске несколько минут назад.
Солнце пытается сжечь облака, так что мы скоро вернемся в путь, и нам снова нужно обратиться за помощью к нашим внутренним цепочкам, пока наши мехи одновременно карабкаются вверх по кассете, готовясь к следующему. крутой подъем. Пиддл-лейн возвращает нас обратно на гребень, и это сложный подъем, тип подъема, который постепенно становится круче и сильно ударяет по самому гребню, с уклоном, при котором мы с Ким вытягиваем переднюю часть наших велосипедов на самых маленьких передачах. Меня подстегивает знание того, что, как только мы закончим это, мы сможем полностью погрузиться в долгий и быстрый спуск в долину Пиддл - дом забавно названной пивоварни Пиддл - с длинными линиями обзора, позволяющими безопасно держаться подальше от тормоза.
У моря
Мы обходим самую южную оконечность древнего рыночного городка Дорчестер и продолжаем двигаться прямо на юг к побережью, куда мы с Ким стремимся двигаться дальше, зная, что преодолеем более трети расстояния. и заработал кофе. Мы встречаемся с побережьем в Уэймуте, типично английском приморском городке с его набережной с шезлонгами, чайками, прилавками с мороженым, магазинами, торгующими сахарной ватой и каменными палочками, а также знакомыми звуками, избегающими игровых автоматов. У него много. Не говоря уже о километрах золотого песка.
Солнце наконец-то разогнало облака, поэтому мы стремимся сохранить поток и достичь высот Портленда, прежде чем мы остановимся на кофе. На карте маршрут немного похож на мультяшный мыслепузырь, и теперь мы входим в заостренный участок. В силу его двунаправленного характера мы могли бы обойти этот сегмент, но мы бы многое упустили. Слева от нас мерцающее море - место проведения олимпийских соревнований по парусному спорту 2012 года, а справа - гигантская масса гальки, образующая впечатляющий пляж Чесил (известный по новелле Иэна Макьюэна «На пляже Чесил»). Всего через несколько минут, на вершине следующего подъема, мы сможем увидеть этот феноменальный морской пейзаж гораздо лучше.
На подъеме Ким и я пыхтем и задыхаемся в идеальное время, вытачиваем ритм на низкой передаче, волоча наши велосипеды влево и вправо вверх по подъему, который, по крайней мере, разбит парой шпилек, когда мы взбираемся на мыс.. Вид, как и предполагалось: захватывающий. Памятник Олимпийским играм гордо стоит на смотровой площадке на вершине над береговой линией, которую мы только что пересекли, и мы останавливаемся, чтобы сфотографировать наши велосипеды, прислоненные к культовым пяти кольцам.
Мы продолжаем свой путь по полуострову Портленд к другой знаковой достопримечательности, маяку Портленд-Билл. Это все еще полностью функционирующий маяк высотой 40 метров, который с 1906 года служит предупреждением для прибрежного движения. В прошлые века пляжи и заливы вокруг Портленд-Билла были убежищем для контрабандистов. Однако сегодня они больше похожи на рай для скалолазов, которые стекаются сюда, чтобы взобраться на огромные морские скалы.
Пока мы продолжаем путешествовать по Портленду, нужно сделать еще одну остановку: наконец, кофе. С некоторым облегчением мы достигаем рекомендованной остановки, Cycleccino, которая является частично кафе, частично магазином велосипедов, где Ким и я предаемся банкету с кофеином и калориями.
Заправленные и готовые, мы спускаемся по шпилькам и снова наслаждаемся потрясающим видом, когда возвращаемся обратно по нашему маршруту вдоль пляжа Чесил и выбираем дорогу на запад, которая огибает береговую линию. Примерно через 30 км мы вернемся в Бридпорт, и, как и в первой четверти пути, мы окажемся в идиллических живописных деревнях с каменными коттеджами и крошечными деревенскими магазинчиками. Справа видна еще одна известная достопримечательность Дорсета - памятник сэру Томасу Харди, который расположен на открытом ландшафте между Портешэмом и Дорчестером. Если бы мы чувствовали себя особенно бодро, это было бы отличным восхождением, которое можно было бы добавить к маршруту, возвращая нас на высоту более 200 метров. Сегодня, однако, мы упускаем возможность и продолжаем путь к Эбботсбери, месту, известному, с точки зрения туристических брошюр, своими красивыми лебедями, а с точки зрения велосипедистов - большим подъемом из деревни.
Быстро исчезает
Когда я застреваю в подъеме, я знаю, что он достигнет пика в 17%, поэтому я стараюсь держать что-то в запасе, но я чувствую, что моя энергия быстро угасает, а мое тело замедляется, как бег робота. разрядился аккумулятор. Человек с большим молотом навис надо мной, перебивает меня, дразнит. Я собираюсь потрахаться в эффектном стиле. Я знаю это, потому что у меня начали потеть колени, что, как ни странно, происходит с моим телом за несколько мгновений до того, как поднимается грибовидное облако. Мои ноги полностью стерлись, и я сдерживаю очередь транспорта, которая терпеливо выстраивается позади меня. Возможно, у меня нет резервной батареи, чтобы помочь мне, но у меня есть хитрый план. Я прекрасно знаю, что вершина этого подъема доставит одни из лучших и самых захватывающих пейзажей на сегодняшний день, с далеко идущими видами вдоль береговой линии. «Никакой паники», - думаю я про себя. Я объявляю остановку на следующей стоянке, чтобы я мог «полюбоваться видом» (и насмехаться над быстрым энергетическим батончиком).
Отсюда до Бридпорта практически все идет под гору, и любые подъемы преодолеваются с импульсом, поэтому мое выздоровление может продолжаться еще некоторое время. Пока мы едем по довольно главной улице Бридпорта, мы находимся всего в 10 км от финиша, и теперь, когда больше нет больших подъемов, мы сломали заднюю часть этой поездки.
Как это часто бывает в дальних поездках, наша единственная близкая авария за день происходит, когда мы находимся всего в нескольких километрах от дома, когда узкий поворот неожиданно затягивается как раз в том месте, где дорожное покрытие покрыто смесью коровьи экскременты, солома и гравий (еще кое-что, чем славятся сельские улочки Дорсета). К счастью, мы выжили целыми и невредимыми, и, оглядываясь назад, инцидент, а также большая доза адреналина, которая теперь течет по нашим венам, вероятно, помогли нам вернуться на базу с широкими улыбками на лицах после того дня, который стал памятным по многим причинам.. Я не могу дождаться, чтобы вернуться домой и снова покататься на нем.
Спасибо Джиму и Деборе из On The Rivet за превосходное гостеприимство, выходящее далеко за рамки простого размещения и питания. Вы можете просмотреть маршрут на Garmin connect здесь: Велосипедный маршрут Дорсет
