Бельгийский экономист прогнозирует, что некоторые гонщики могут даже пересмотреть текущие контракты
Ожидается, что заработная плата профессиональных велосипедистов «упадет до уровня 10-15 лет назад» в результате пандемии коронавируса, по словам бельгийского экономиста.
Вим Лагэ предупредил, что райдеры могут ожидать, что зарплаты упадут на целых 35%, в то время как другим могут быть пересмотрены текущие контракты, поскольку спонсоры адаптируются к финансовым последствиям, вызванным продолжающейся пандемией Covid-19.
В интервью бельгийской газете Het Nieuwsblad Лагэ нарисовал мрачную картину для любого профессионального велосипедиста, желающего заключить новый контракт или подписать контракт с новой командой в этом году.
«Последние имеющиеся у нас данные показывают, что бюджеты спортивного маркетинга во всем мире сократятся на 30–35%», - сказал Лагае Het Nieuwsblad.
'Было бы странно, если бы у спонсоров велосипедных команд было по-другому. Футбол по-прежнему много зарабатывает за счет прав на СМИ и доходов от продажи билетов, но это не относится к велоспорту с нынешней слабой бизнес-моделью», - продолжил Лагэ.
'После 30 лет постоянного роста заработная плата должна упасть до уровня 10-15-летней давности. Даже существующие контракты будут пересмотрены с некоторыми командами, и мы должны ожидать среднего сокращения на 30%. Сила ведения переговоров больше не принадлежит гонщикам».
Несколько мужских и женских команд, в том числе «Астана», «Митчелтон-Скотт» и «Бахрейн-Макларен», были вынуждены временно сократить заработную плату, поскольку основные спонсоры ощущают экономические последствия вируса.
Самой большой популярностью пользуется команда CCC Team, так как польский обувной бренд, который поддерживает команду, подтвердил, что уйдет из спорта в конце сезона.
Это вызвало относительно большую степень неопределенности в отношении будущего многих гонщиков, не в последнюю очередь тех, у кого закончился контракт в конце сезона.
Многие известные гонщики ищут новые контракты после 2020 года, в том числе Саймон и Адам Йейтс (Митчелтон-Скотт), однако именно Крис Фрум из Team Ineos, возможно, является крупнейшим гонщиком, ищущим контракт в 2021 году..
Недавний отчет L'Equipe показал, что семикратный победитель Гранд-тура является вторым по величине гонщиком в профессиональном велоспорте после Питера Сагана, зарабатывая 4,5 миллиона евро в год в качестве своей базовой зарплаты.
Сейчас, когда ему 35 лет, и он все еще восстанавливается после опасной для карьеры травмы на Criterium du Dauphine 2019 года, вполне возможно, что Фрум окажется среди тех, кому придется сократить зарплату, чтобы продолжить участие в гонках в 2021 году.
