Дорогой Фрэнк: Защищая свои линии

Оглавление:

Дорогой Фрэнк: Защищая свои линии
Дорогой Фрэнк: Защищая свои линии

Видео: Дорогой Фрэнк: Защищая свои линии

Видео: Дорогой Фрэнк: Защищая свои линии
Видео: 10 ФИЛЬМОВ С УЧАСТИЕМ ДЕНЗЕЛА ВАШИНГТОНА! 2024, Апрель
Anonim

Британские велосипедисты не известны своим сияющим загаром, но это не повод игнорировать Правило №7, говорит Фрэнк Стрэк

Дорогой Фрэнк

Я беру летние каникулы с семьей (к сожалению, без езды на велосипеде). Я хочу следовать Правилу № 7 и поддерживать целостность линий загара, но предпочел бы не носить нагрудники и майку на пляже. Есть предложения?

Парень, по электронной почте

Дорогой парень

Я очень озадачен вашим вопросом. Вы используете слова «отпуск» и «езда на велосипеде», что имеет интуитивно понятный смысл, но затем вы добавляете кучу других слов, которые создают впечатление, что существует такая вещь, как отпуск, который не связан с ездой на велосипеде. Ненавижу даже думать, что ты сделал, чтобы заслужить такую судьбу, но я надеюсь, что оно того стоило. Я также не знал, что пляжи можно использовать для отдыха; Я думал, что их цель состояла в том, чтобы позволить организаторам гонок строить препятствия на трассах для велокросса.

В любом случае, я рад видеть, что, по крайней мере, у вас есть здравый смысл заботиться о том, чтобы соблюдать Правило № 7 [Линии загара следует культивировать и держать четкими как бритва]. Тем не менее, я впервые рассматриваю эту конкретную дилемму, потому что я не понимал, что можно оказаться на улице на солнце в течение длительного времени без велосипедной экипировки.

Дразню, конечно. Мы все время от времени оказываемся на солнце без велосипеда, и это проблема, с которой все Velominati должны справиться на каком-то этапе.

Следствием идеального соблюдения Правила № 7 является то, что наши туловища и треть наших рук и ног бледно-белые, в то время как конечности великолепно загорелые вплоть до того места, где они встречаются с границей, где наши носки, в в этот момент они снова становятся совершенно белыми. Это отличительная черта как профессионального, так и одержимого велосипедиста-любителя. Но, к сожалению, для большинства людей это нереалистично, а это значит, что мы должны смотреть на намерение, стоящее за Правилом, чтобы понять его дух и использовать его для принятия решений.

В данном случае цель состоит в том, чтобы вместо того, чтобы стыдиться линий загара, мы должны воспринимать их как знаки нашей профессии и стараться не маргинализировать их, сдвигая крайности нашего комплекта. Мы должны стараться размещать захваты наших шорт в одном и том же месте каждый раз, когда мы едем, натягивать носки на одинаковую высоту и следить за тем, чтобы рукава наших джерси располагались на одной линии на наших хилых руках.

Как это относится к пляжу? Я не знаком с такого рода элитарными «пляжными» проблемами, но я ношу шорты так часто, как только могу, в основном, чтобы продемонстрировать свое выбритое оружие. Моя любимая обувь, связанная с шортами, - это пара черно-оранжевых кроссовок Nike с надписью «RULE» на правом язычке и «FIVE» на левом. Я ношу их только с черной версией белых носков DeFeet, в которых катаюсь, чтобы линия загара на лодыжках оставалась четкой.

Но я ношу сандалии время от времени, что уменьшает линии загара, которые я так усердно пытаюсь сохранить. Такова жизнь. Кроме того, всякий раз, когда я сажусь в шортах или в футболках с короткими рукавами, четкие линии загара находятся под угрозой. Хотя я не гнушаюсь манипулировать своей одеждой, чтобы подол моих рукавов и шорт располагался точно на линии загара, я согласен, что моя социальная программа не полностью соответствует тому, чтобы быть велосипедистом 100% времени. Это означает, что некоторые части моего тела, не связанного с ездой на велосипеде, иногда будут видеть солнце. Это цена, которую я плачу за то, чтобы быть (полуфункционирующим) членом цивилизованного общества.

Давайте ненадолго вернемся к сути Правила № 7, потому что я сам себя запутал. Правило № 7 говорит о том, чтобы линии были максимально четкими. Это ничего не говорит о призрачно-белом цвете остального тела. Это вполне может быть Эстетический идеал Веломината, но он не является частью Правил. По сути, все, что нам нужно сделать, это сосчитать каждый час на солнце вне велосипеда с таким же количеством часов езды на солнце. Какой бы загар вы ни получили, он будет перекрыт равным загаром, полученным на велосипеде, - классическая беспроигрышная ситуация. Каждую универсальную единицу загара (USU), потраченную на пляже, вы должны будете погасить, катаясь на велосипеде по солнцу. Плюс проценты.

Полосы загара носят как почетный знак, сигнализирующий всем, что мы велосипедисты; остальной мир просто ездит на велосипеде.

Рекомендуемые: