Совет планирует торпедировать, ссылаясь на в основном положительные консультации с общественностью. «Это будет воспринято как предательство», - заявил мэр Кан
Вестминстерский совет отозвал поддержку предложенной пешеходной улицы Оксфорд-стрит в Лондоне, фактически убив эту идею. Эта новость была раскрыта в письме, направленном жителям в четверг, 7 июня, после общественного обсуждения лидером Консервативного совета Ники Эйкен.
«Мы считаем, что существует очень сильный демократический мандат на то, что рассматриваемая схема пешеходного перехода не является тем, чего хотят местные жители», - говорится в письме Айкена.
'В результате городской совет Вестминстера навсегда исключил вопрос об пешеходной доступности Оксфорд-стрит.'
Ссылаясь на недавние выборы в местные советы как свидетельство общественной оппозиции, решение было принято, несмотря на то, что большинство откликов общественности на транспорт для Лондона и две консультации городского совета Вестминстера были в пользу той или иной формы пешеходной зоны.
Объявление сделано всего за несколько месяцев до запланированных изменений на самой оживленной торговой улице Великобритании. Их планировалось реализовать в декабре, чтобы совпасть с открытием новой линии Crossrail.
В своем заявлении мэр Садик Хан выразил гнев по поводу неожиданного объявления.
«Это будет воспринято как предательство миллионов лондонцев и гостей нашего города, которым было бы выгодно сделать Оксфорд-стрит более безопасной, здоровой и лучшей средой», - сказал Хан.
Сам мэр был избран с такими обещаниями, как «сделать Лондон синонимом велосипедного движения» и что он «втрое» увеличит длину супермагистралей с раздельным циклом в столице, но до сих пор добился очень мало.
Его возражение против отмены схемы пешеходного движения, хотя и обоснованное, противоречит его собственному подходу к тому, чтобы сделать Лондон лучшим местом для тех, кто не ездит на автомобиле.
«Все основные кандидаты в мэры согласились с необходимостью сделать Оксфорд-стрит пешеходной на последних выборах, как и Вестминстерский совет до сих пор», - добавил Хан.
'Этот проект был хорошим примером того, как политические партии отложили политику в сторону и вместе работали над улучшением нашего города для всех.
Теперь это представляет реальную угрозу будущему Оксфорд-стрит, что может быть как нельзя более своевременно, поскольку Дом Фрейзера объявил о закрытии своего магазина на Оксфорд-стрит.'
Вопросы о жизнеспособности схемы ранее поднимались. В частности, из-за отсутствия параллельных маршрутов, которые могли бы служить альтернативой, после того, как движение с Оксфорд-стрит было прекращено.
Поскольку местный совет пообещал вернуться со свежими предложениями после летних каникул, Хан, похоже, вряд ли оставит этот вопрос в покое, назвав его «слишком важным для нашего города, чтобы от него отказаться».
Хотя без согласия Совета он вряд ли сможет форсировать дело.
