Swiss BMC утверждает, что их новый скакун может похвастаться податливостью и производительностью при загрузке ковша, но по-прежнему ли на нем весело ездить?
Сочетая системы Tuned Compliance и Angle Compliance швейцарской фирмы, BMC считает, что создала в Gran Fondo (названном в честь любительских гонок на закрытых дорогах, столь популярных в Италии и все чаще в Великобритании) велосипед с рамой. который изгибается там, где это необходимо, но обеспечивает жесткость там, где это необходимо. Хотя в общих чертах он основан на лучших гоночных велосипедах Teammachine, верхняя труба GF короче, а рулевая труба выше, что обеспечивает более комфортную езду на большие расстояния. Идеально подходит для такого мероприятия, как Gran Fondo!
Фреймсет
Настроенная система соответствия BMC лежит в основе карбоновой рамы GF02. Проще говоря, некоторые области сделаны более жесткими, особенно рулевая колонка, верхняя часть вилки, нижняя труба и нижние перья, в то время как другие области настроены на большую гибкость, чтобы облегчить вам длительные поездки, включая большую часть заднего треугольника, подседельный штырь и верхняя трубка. Хотя идея разработки рамы, которая уравновешивает вертикальную податливость и боковую жесткость, не нова, BMC пошла на это умно - например, с низкими перьями и смещенными дропаутами. Увеличенная нижняя труба в сочетании с приземистой рулевой колонкой и массивными нижними перьями обеспечивают передачу мощности на землю с минимальными потерями, а расслабленная геометрия способствует предсказуемой и безболезненной езде.
Группа
Групсет BMC - это мастер-класс по унификации - каждая деталь взята из линейки Shimano Ultegra. Как и следовало ожидать, он великолепно сочетается с гелем, и это приятный сюрприз - ездить на велосипеде, который не принес никаких жертв на алтарь сокращения затрат. Что касается групсета, то GF02 - звезда этого теста.
Отделочный комплект
Компактный руль шириной 42 см обеспечивает идеальное падение для наших нужд и обтянут одной из самых приятных на ощупь замшевых рулей, которые мы когда-либо испытывали. Однако место, которое мы могли занять или покинуть. Selle Royal Saba слишком мягкий для максимального комфорта и меньше, чем другие тестируемые, прогибается из-за резких неровностей дороги.
Колеса
Что-то должно было дать, чтобы предоставить этот велосипед по этой цене. Вы можете приобрести набор Shimano RS11 онлайн менее чем за 100 фунтов стерлингов. Они долговечны, но они не обручи производительности. Если вы серьезно относитесь к вертикальному увеличению, вы можете использовать их для тренировок или зимних работ и инвестировать в комплект колес Ultegra (ваши за чуть более 200 фунтов стерлингов, если вы присматриваетесь). Вы также сэкономите 200 г массы вращения.
Поездка
Катаясь во время нашей первой поездки, создается впечатление, что велосипед определенно удобен. Сиденье - не наша чашка чая (оно слишком мягкое, чтобы легко устроиться поудобнее), но расслабленная геометрия рамы, когда мы пролистываем первые повороты, придает GF02 легкий характер. Но нам нравится, когда наши велосипеды на выносливость немного разгоняются, поэтому самым суровым испытанием, с которым сталкивается BMC, являются его характеристики на открытой дороге и то, ухудшается ли комфорт с расстоянием.
В пределах 10 миль становится ясно, что BMC не выиграет никаких призов из-за острых ощущений, но ездить на нем все равно приятно. Если вам нравится целый день в седле с трехзначным пробегом, этот велосипед создан для этой работы. Там, где заявляет BMC, достаточно жесткости; прогресс эффективен, метрономичен, когда мы попадаем в канавку, чему способствуют эти жесткие нижние перья и массивное соединение нижней трубы и каретки. Однако в тот момент, когда мы выходим из седла, чтобы атаковать первую ложную плоскость, становится ясно, что медлительные колеса подводят нас.
Этот байк нуждается в приличных колесах для скалолазания - они бы значительно уменьшили вес 8,48 кг и изменили бы характеристики GF02, когда вам действительно нужно опустить молот, или даже просто вставьте более легкую передачу, чтобы справиться с восхождением сидя. Диапазон доступных передач такой же, как у Specialized Roubaix и Look 765, и при сравнимом весе для подъема в гору прогресс находится на одном уровне. Что дает Look преимущество в скалолазании, так это его в целом более динамичные характеристики, и хотя он всего на 25 г легче, стоит отметить, что протестированный нами 765 также имел размер рамы больше, чем BMC. Учитывая, что природа большинства видов спорта состоит в том, чтобы включать пробные подъемы, это жизненно важный элемент, который необходимо выполнить правильно.
Выпад каретки BMC (расстояние по вертикали между центром каретки и центром задних дропаутов) заметно глубок. Это усиливает его уверенное прохождение поворотов, обеспечивая уверенность, которая и без того высока благодаря шинам Continental 25c. Он не подожжет мир, но относительно спокойный характер управления этим байком делает его способным компаньоном, который никогда не будет шокировать вас на открытых, стремительных спусках. Девиз - предсказуемость, и это главная сила BMC.
Более живые колеса (такие как колесная пара Shimano Ultegra, чтобы соответствовать групсету) не только красиво унифицируют велосипед, но и превратят его в нечто, более способное атаковать (а не просто пересекать) любую местность и вызывать улыбку. на вашем лице (а не кривая улыбка). В конце концов, даже наименее конкурентоспособные спортивные гонщики приходят в восторг, когда видят вершину холма или финишную эстакаду.
Лучшие цены Granfondo GF02
Геометрия
| Заявлено | Измерено | |
|---|---|---|
| Верхняя трубка (ТТ) | 527мм | 530мм |
| Подседельная труба (ST) | 475мм | 473мм |
| Нижняя труба (DT) | 622мм | |
| Длина вилки (FL) | 375мм | 375мм |
| Головная труба (HT) | 143мм | 143мм |
| Угол головы (HA) | 71.5 | 71.3 |
| Угол посадки (SA) | 73.5 | 72.7 |
| Колесная база (WB) | 982мм | 988мм |
| BB дроп (BB) | 71мм | 72мм |
Спец
| BMC Granfondo GF02 | |
|---|---|
| Рамка | GF02 Концепция настройки соответствия требованиям углерода |
| Группа | Shimano Ultegra |
| Тормоза | Shimano Ultegra |
| Система | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Кассета | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Бары | BMC RDB3, сплав |
| Ствол | BMC RST3, сплав |
| Подседельный штырь | BMC Compliance Post, 27,2 мм |
| Колеса | Shimano RS11 |
| Седло | Selle Royal Saba |
| Шины | Continental Ultra Sport, 25c |
| Контакты | evanscycles.com |
