Йейтс переживает натиск Movistar и увеличивает лидерство, поскольку Вальверде остается барахтаться на волне соперников
Тибо Пино выиграл 19-й этап Вуэльты Испании 2018 года высоко в горах Андорры, но самым высоким был Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт), сделавший огромный шаг к общей победе в Мадриде в воскресенье.
Пино (Groupama-FDJ) и Йейтс атаковали на нижних склонах 17-километрового Коль-де-ла-Рабасса, который закончил ровный 154-километровый этап, чтобы присоединиться к Стивену Круйсвейку (Lotto-NL Jumbo) в лидирующей группе из трех впереди из других главных фаворитов.
И с учетом того, что Йейтс противостоял угрозе со стороны второго игрока в общем зачете Алехандро Вальверде (Movistar), чья команда установила высокий темп на протяжении всего этапа, а затем отправила Найро Кинтану в атаку ранее на подъеме, вместо этого Йейтс выглядел сильнейшим, увеличив отрыв от Вальверде более чем на минуту.
Йейтс теперь опережает Вальверде на 1:38 , а Круйсвейк теперь на третьем месте после сегодняшней сильной поездки.
Этап 19 в деталях
Итак, Вуэльта 2018, наконец, подошла к концу. Завтрашние безжалостные высотные подъемы и спуски решат окончательную судьбу красной майки лидера, но сегодня на карту поставлено еще многое.
Как и в случае с 17-м этапом в среду, это будет в основном плоский день, заканчивающийся трудным подъемом, но на этом сходство заканчивается.
Подъем, о котором идет речь сегодня, Коль-де-ла-Рабасса в Андорре, был настоящей горной вершиной на высоте 2025 м, с самым крутым уклоном 13,5% 17-километрового подъема в самом начале.
Дразнительно, но также можно было получить несколько дополнительных секунд в промежуточном спринте непосредственно перед началом подъема.
С Алехандро Вальверде в зеленой майке и отставанием Саймона Йейтса от Саймона Йейтса всего на 25 секунд в общем зачете, попытается ли Movistar настроить его на неожиданный разгром?
Судя по первым часам гонок, это определенно выглядело возможным. Movistar неуклонно шли впереди пелотона, ускоряя темп даже в самых оптимистичных прогнозах.
По правде говоря, было неожиданностью, что отрыву вообще удалось оторваться от фронта, но после нескольких фальстартов тройка гонщиков действительно открыла приличный отрыв.
Том Ван Асбрук (EF Education First), Джонатан Кастровьехо (Team Sky) и Бенджамин Томас (Groupama-FDJ) были теми тремя, о которых шла речь, неуклонно наращивая отрыв чуть более чем на минуту с примерно 70 км до финиша.
Им перспективам не помогло то, что Ван Асбрук затем сел и вернулся в пелотон позади. Трое превратились в два, но Кастровьехо и Томас сумели увеличить разрыв более чем на 2 минуты, несмотря на то, что Movistar монстрировал пелотон позади.
Очевидно, что они были не в настроении для перерыва, чтобы держаться подальше, как это было в последние пару дней, хотя к настоящему моменту казалось, что они, по крайней мере, оспорят промежуточный спринт, все еще впереди остальных.
Тем не менее Movistar выполняли всю работу, и любой, кто сомневался в разумности их тактики, получил ответ: осталось 36 км.
Попав на участок открытой местности, условия и настойчивость Movistar внезапно привели к тому, что в пелотоне образовалась брешь, и Йейтс в красной майке оказался не на той стороне пропасти.
К счастью для Йейтса, так было и со многими другими, в том числе с такими, как Питер Саган, и их коллективные усилия вернули все обратно до того, как был нанесен какой-либо значительный ущерб, но это показало, насколько усердно все были вынуждены работать. от испанской команды.
Гонка устремилась в Андорру, и пелотон приготовился подметать двух беглецов. Кастровьехо провел Томаса в промежуточном спринте, все еще впереди - как раз - в то время как Movistar не смог вывести Вальверде за линию, чтобы получить 2 оставшиеся секунды для борьбы пелотона.
Затем все было кончено для перерыва и пора переключать передачи в режим набора высоты. Прыжок прямо к уклонам в 10% и выше немедленно сократил пелотон наполовину, соперники вырвались вперед, а все остальные пробились сзади, насколько могли.
Победитель Анакона и Найро Кинтана задавали темп Movistar, затем Кинтана сбавил обороты и отступил, чтобы поехать вместе с товарищем по команде Вальверде, возможно, чтобы получше рассмотреть Йейтса и обсудить, как снять с его плеч красную майку.
Немногим менее 14 км от вершины Анакона сделала свою работу, и Lotto-NL Jumbo взяла на себя установку темпа, чтобы сохранить стабильность для Стивена Круйсвейка.
Но Movistar только передохнули перед следующим выпадом, и он наступил на 13 км, когда Кинтана пошла в атаку.
Это была не тотальная атака – мы все еще были слишком далеко от вершины подъема для этого – но цель состояла в том, чтобы заставить Йейтса отреагировать и сохранить порох Вальверде сухим на потом.
Kruijswijk решил пойти с ним, оставив гонщиков, занявших 5-е и 6-е места, в целом вне поля. Вскоре к ним присоединился гонщик, занявший 9-е место, Тибо Пино (Groupama-FDJ), настоящий альпинист, явно стремящийся к победе на этапе.
Он не стал долго ждать, прежде чем попытался сбросить своих соотечественников, но они удержали его руль, увеличив скорость, добавив еще несколько секунд к своему преимуществу. Отрыв составлял всего 15 секунд, но Йейтсу хватило и этого.
Как только товарищ по команде Джек Хейг сел, завершив свою работу на день, сам Йейтс пустился в путь, чтобы перейти к трем лидерам. Это был поразительный поворот темпа, но нам предстояло пройти еще 9 км лазания.
Тем не менее, похоже, это не беспокоило Йейтса, и вскоре Кинтана изо всех сил пытался удержать темп, который создавала красная майка. И действительно, вскоре он был сброшен, а за спиной у Вальверде, казалось, не было ответа – по крайней мере, пока.
Кинтана теперь задавал темп во главе группы преследования, предполагая, что, возможно, он сел и ждал Вальверде, а не был сброшен.
Разрыв, однако, говорил об обратном, попадая сначала на 15 секунд, затем на 20, затем на 25. Наконец пришел ответ, но не от Вальверде, а от Вилко Келдермана (Sunweb). И план игры Movistar был еще больше нарушен, когда Кинтана в тот же момент получил прокол сзади.
Ему удалось присоединиться к группе за 5,7 км до финиша, и он снова направился прямо к фронту, но к этому моменту Йейтс был уже в минуте пути.
Мигель Анхель Лопес (Астана) затем сделал ход, Вальверде быстро ответил, но Кинтана остался в затруднительном положении. Все складывалось на пути Йейтса, но у него было достаточно резерва, чтобы отразить пару мощных атак Пино, пока километры до линии отсчитывались.
Отставание от Вальверде и компании оставалось чуть более минуты, а Келдерман застрял где-то посередине, но больше не добился прогресса.
Йейтс и Пино теперь обменивались атаками, но Круйсвейк продолжал идти в ногу, зная, что он борется за место на подиуме в общем зачете – Энрик Мас (Quick-Step), который начал день третьим, имел только только что присоединился к группе Вальверде.
Когда они прошли под километровым флагом, Круйсвейк, наконец, отдалился, оставив Йейтса и Пино бороться за победу на этапе.
Позади, тем временем, Вальверде, наконец, выдохся, и его бросили все остальные претенденты на GC. Впереди Пино стремился к победе, но именно Йейтс был на расстоянии вытянутой руки от гораздо более крупного приза.
