Изобретенные для использования на Луне и Марсе безвоздушные легкосплавные шины компании SMART Tire двигаются как резина, но не скатываются
Как раз в тот момент, когда индустрия делает ставку на бескамерные шины, а водители тратят деньги на герметик и т. д., появляется НЛО, чтобы испортить вечеринку.
Велосипедные шины Metl компании SMART Tire Company изготавливаются по радиальной технологии сплава с памятью формы (SMART) и полностью безвоздушны.
Первоначально разработанные НАСА для полетов на Луну и Марс, эти шины изготовлены из легкого сверхэластичного материала под названием NiTinol+, который, по словам SMART, делает их «эластичными, как резина, но прочными, как титан».
SMART утверждает, что с шинами Metl вам понадобится только один комплект на весь срок службы вашего велосипеда. Компания, основанная победителем Survivor Эрлом Коулом и инженером по блокчейну Брайаном Йенни, обещает «никаких утечек, разрывов, проколов или грязных герметиков».
Доктор Санто Падула, один из изобретателей из Исследовательского центра Гленна НАСА, который работал вместе со SMART над преобразованием технологии в общедоступный продукт, говорит: «Память формы позволяет выглядеть чрезвычайно многообещающе в революционном изменении всей наземной шинной промышленности, и это просто верхушка айсберга.'
В то время как успешное внедрение этих шин полностью изменит велосипедную индустрию - и SMART настаивает на том, что они повышают сцепление с дорогой и безопасность на дорожных, гравийных и горных велосипедах - возможно, лучшая часть шин Metl - это сокращение отходов резины.
Каждый год выбрасывается более миллиарда шин, хотя в основном это автомобили - SMART развивается и в этой области - и технологии переработки шин развиваются недостаточно быстро, чтобы это исправить.
Международный союз охраны природы опубликовал отчет в 2017 году, в котором говорится, что шины могут составлять до 28% микропластиковых отходов в море, которые, по его оценкам, составляют 9,5 миллионов тонн.
Отказ от использования резиновых покрышек резко сократит количество загрязняющих веществ, которые мы выбрасываем в океан.
Чтобы воспроизвести сцепление, которое обеспечивает резина, шины Metl покрыты полиуретаном, резиноподобным материалом, который, по словам SMART, обеспечивает «наиболее долговечный протектор и сцепление при любых погодных условиях».
SMART, которая сотрудничает с Felt, сообщает, что шины будут доступны с начала 2022 года. Для получения дополнительной информации посетите сайт smarttirecompany.com
