Молодой испанец Родригес одерживает неожиданную победу на крутом финише у сильной отколовшейся группы, а Эррера остается в красной майке
Оскар Родригес (Эускади-Муриас) выиграл 13-й этап Вуэльты Испании 2018 с поздней атакой на финальном подъеме дня на Ла-Камперона, оторвавшись от Рафала Майки (команда Бора-Хансгроув) на самых крутых 22% склоны подъема в конце большого отрыва длиной в этап.
Это был драматический финал нескольких километров 176-километрового этапа из Канадаса по так называемой «Стене Кампероны». Майка и Дилан Тьюнс (BMC Racing) боролись друг с другом, когда Родригес смог преодолеть мост, а затем отдалить пару, когда уклон стал самым крутым.
Майка снова вошел в игру, когда оставалось чуть более километра, и казалось, что он может переиграть Родригеса, но молодой испанец смог выстоять на протяжении всего пути до линии и в конце концов выиграл с относительно комфортным счетом. 19 секунд, Тьюнс занимает третье место, отставая еще на 11 секунд.
Трио было частью отколовшейся группы из 32 человек, которая рано завершилась и оставалась практически нетронутой до тех пор, пока жестокие склоны Ла Камперона не разорвали группу на части.
Позади выживших из этой ведущей группы появилось основное поле с небольшими изменениями в турнирной таблице GC. Найро Кинтана (Movistar) сумел оторваться от Саймона Йейтса на 7 секунд в очной битве.
Оба гонщика выиграли время у Хесуса Эррады (Кофидис), который остался в красной майке, но отставал от Родригеса на 4'18 дюймов и на 90 секунд от Йейтса и Кинтаны. В результате Эррада опередил Саймона Йейтса. до 1'42 . Кинтана сейчас на третьем месте в общем зачете, отставая всего на 8 секунд.
Как разворачивалась сцена
Проезжая через регион Астурия, сегодняшний день всегда должен был быть одновременно живописным и жестоко холмистым.
Заключительный подъем на Ла-Камперона, 8,8 км в длину и 6,5%, всегда должен был стать решающим фактором для победы на этапе и общего положения в общем зачете, особенно с его жестким финишем 22%. Вопрос заключался в том, сможет ли отрыв продержаться достаточно долго, чтобы опередить основных соперников.
По пути в Ла-Камперона был основной подъем на Пуэрто-де-Тарна, очень длинный 16,8-километровый этап со средним показателем 4,9%, но с крутой второй половиной.
Давление будет заключаться в отрыве, чтобы установить большое преимущество на более плоских участках, которые ему предшествовали, что именно и произошло.
Перерыв дня
К тому времени, как прошли 65 км, большая группа из 32 гонщиков зарекомендовала себя, включая таких знаменитостей, как Бауке Моллема, Рафал Майка и Серхио Энао, и вырвалась вперед на 7 минут.
Группа осталась вместе, потеряв только одного гонщика над Пуэрто-де-Тарна, а Томас Де Гендт набрал очки вершины в спринте против Бена Кинга.
За 50 км до перерыва оставалось почти 6 минут до перерыва, и команда Cofidis Хесуса Эррады была вынуждена работать впереди, чтобы привести групповой пелотон в приемлемый предел.
Разрыв оставался существенным, поскольку из-за перерыва потеряли только два или три гонщика. Однако к началу последнего подъема на Камперону он сократился до 3,50..
С таким сильным опытом лазания в группе казалось очевидным, что гонщик из прорыва выиграет этап.
Рафал Майка подошел к финальному подъему в хорошей форме, впереди группы брейк-данса, и победа казалась обеспеченной. При Родригесе из Майки и Теунса это казалось скоротечной атакой, но испанец держался крепко.
Позади них GC отстал примерно на 3 минуты, с небольшим изменением временных промежутков, но без изменений в общем порядке.
