Британская компания вступает в 50-процентное совместное предприятие с командой Винченцо Нибали
Поскольку один британский спонсор уходит из профессионального велоспорта, другой входит, поскольку автомобильная компания и гигант Формулы-1 McLaren объявили сегодня, что стали главным спонсором команды Бахрейн-Мерида.
Британская автомобильная компания, принадлежащая Бахрейну, теперь станет 50-процентным партнером по совместному предприятию ближневосточной команды, вынашивая «долгосрочное видение участия в высшем спортивном уровне». кажется, что команда станет одной из самых богатых команд в Мировом туре не только с точки зрения финансов, но и ресурсов.
McLaren - одно из самых громких имен в автоспорте, уступающее только Ferrari по успехам в Формуле-1. Нынешняя установка работает с бюджетом более 200 миллионов фунтов стерлингов в год, и хотя такие же инвестиции маловероятны в велоспорте, команда чемпиона Тур де Франс 2014 года Винченцо Нибали гарантированно получит выгоду от своих огромных ресурсов.
Партнерство будет основано на использовании отдела прикладных технологий и маркетинга McLaren, в котором в настоящее время работает почти 700 сотрудников, и ультрасовременной аэродинамической трубы.
В заявлении команды говорится, что «этот шаг сигнализирует о непрекращающихся стремлениях McLaren Group к инновациям на стыке технологий и человеческих усилий и отражает коллективное видение ее бахрейнской собственности по объединению своих инвестиций». в спорте и технологиях через McLaren и Team Bahrain Merida.
'McLaren Applied Technologies выполняет сложные проекты, которые естественным образом соответствуют навыкам, опыту и техническим возможностям McLaren. Соревнования, гонки и сочетание спортсмена и машины - это жизненная сила более чем 50-летней истории McLaren, а велоспорт - один из самых ярких примеров сочетания всех этих элементов.'
Отношения McLaren с велоспортом начинаются не с этого нового предприятия. British Cycling и Team Sky работали вместе с отделом прикладных технологий McLaren в преддверии Олимпийских игр 2012 года в Лондоне, в то время как McLaren также сотрудничала с американским велосипедным брендом Specialized над разработкой S-Works McLaren Venge, на котором Марк Кавендиш выступал на Тур де Франс 2011 года..
Директор по маркетингу McLaren Джон Аллерт прокомментировал начинание и стремление создать одну из ведущих мировых команд.
'Гонки, технологии и человеческие качества лежат в основе всего, что мы делаем в McLaren. Велоспорт - это то, чем мы занимались в прошлом и какое-то время рассматривали возможность участия. Это совершенно естественное соответствие нашим навыкам и нашим амбициям, а также идеальное партнерство с командой Bahrain Merida, у которой правильное видение и подход к будущему», - сказал Аллерт.
'Мы будем неустанно работать в предстоящие месяцы, поскольку знаем, что мир профессионального велоспорта является домом для некоторых из лучших спортсменов и конкурентоспособных команд в мире спорта'
Брент Коупленд, генеральный менеджер Bahrain-Merida, также говорил на ходу, заявляя, что «сочетание нашей страсти и видения Team Bahrain Merida как команды-победителя, с опытом и самоотверженностью McLaren, является идеальным партнерством. '
Партнерство Bahrain-Merida и McLaren совпадает с решением другой британской компании Sky отказаться от велоспорта после девяти лет в этом виде спорта.
Успешная команда теперь сталкивается с битвой за новое спонсорство, поскольку телекомпания уходит из спорта в конце 2019 года.
