В Пертшире Велосипедист находит болота, горы, озера, виски и комика из Глазго. Идеальное шотландское сочетание
Мир и спокойствие сельской местности Пертшира внезапно нарушаются звуком телефона моего напарника. Это полиция. Они хотят, чтобы он явился на допрос как можно скорее.
Все, что я знаю об Алане Андерсоне на данный момент, это то, что он комик из Глазго, который также организует спортивные состязания и триатлон. О, и что он когда-то носил большую голову Фрэнка Сайдботтома из папье-маше. Кроме этих ничтожных подробностей, нет никаких намеков на то, что он может иметь темное прошлое или участвовать в гнусной деятельности. И вот он, разыскиваемый полицией.«Он когда-нибудь возвращал голову Фрэнку?» - думаю я.
Мы едем уже пару часов и буквально в глуши. Это 35-мильная дорога, которая, возможно, является самым большим тупиком в Британии. Он резко обрывается на вокзале и в отеле. На много миль вокруг нет ничего, кроме болот и далеких заснеженных гор. И я в компании потенциального главного вора. Или еще хуже.
Мы прекращаем крутить педали, и Алан фиксирует меня таким пристальным взглядом, который мог бы вызвать беспорядки на Сошихолл-стрит в Глазго субботним вечером. «Это совершенно странно», - говорит он, когда я готовлюсь к тому, что он попытается разрубить меня на куски своим мультитулом. «Я обычно не ловлю здесь сигнал мобильной связи».
Алан, конечно же, совершенно определенно не похититель протезов черепов культовых музыкальных звезд 1980-х или любой другой преступник в этом отношении. Полиция просто хочет, чтобы он заглянул на обычный инструктаж по технике безопасности, посвященный мероприятию, которое он организовал в предстоящие выходные, первому триатлону Arran Man, который проходит на одном из самых популярных и живописных островов Шотландии.
«Нам придется кое-кого оттолкнуть», - говорит он, и я снова задаюсь вопросом, не наткнулся ли я случайно на эпизод «Максопрано». «Мероприятие распродано, и все паромы полностью забронированы. Проблема в том, что нам нужно найти место для дополнительной машины скорой помощи, на которой настаивал совет».
Самое большое событие в календаре Алана, однако, начинается недалеко от того места, где мы сейчас находимся, в городе Питлохри, и описывается как «самое высокое спортивное событие в Великобритании». Он включает в себя почти 3000 м подъема и проходит мимо трех лыжных станций, что дало ему название «Три трассы для спорта».
Сегодня мы едем по более спокойной трассе, в основном потому, что Три Трассы - это прямой маршрут, и никто из нас так и не удосужился проверить расписание поездов, идущих из конечного городка Авимора. Итак, мы выехали из Питлохри и по пустынным одноколейным дорогам по «забытому» южному берегу двух озер - Фаскалли и Таммеля..
С нами друг Алана и соратник по триатлонному клубу Глазго Крейг Нэпьер, полицейский Королевских ВВС, ставший библиотекарем, у которого есть собственный бренд острот. Во время беседы о причинах бритья ног он замечает: «Не устроишь шашлык, не покосив газон». С этим не поспоришь.
«Забытый» берег озера Таммел представляет собой участок извилистой узкой дороги, которая кажется удаленной от цивилизации на миллион миль, но все же время от времени дает дразнящие проблески башен и шпилей бывших викторианских охотничьих домиков на другой стороне вода. В какой-то момент в сцену на противоположном берегу вторгается уродливое пятно прямоугольников - стоянка караванов. Но на протяжении оставшихся 14 миль по эту сторону озера нас не беспокоит современность.
В конце озера белый фасад гидроэлектростанции Таммель вырывает нас из задумчивости, приводимой в движение педалями. Построенная в 1933 году, это была одна из первых гидростанций Шотландии. Потенциальная цель для бомб во время Второй мировой войны, он до сих пор может похвастаться светонепроницаемыми жалюзи и бомбоубежищем.
Велоспорт для дураков
После остановки на пирожное и кофе в деревне Кинлох-Раннох, поездка вдоль северного берега нашего третьего озера дня, Лох-Раннох, прослеживает маршрут Этапе Каледония, упоминание о котором делает губы Алана curl: «Один день в году эти дороги забивают 5000 человек, которые заплатили 70 фунтов за проезд по «закрытым дорогам». В этом нет необходимости. Сколько машин мы видели сегодня? Движение по этим дорогам практически отсутствует в любое время года. Вы можете кататься на них в любое время, чтобы 5000 других велосипедистов не мешали вам, и вместо этого потратить свои 70 фунтов стерлингов на бутылку местного виски Edradour или Aberfeldy».
Алан знает столько же о национальном напитке Шотландии, сколько и об организованных велосипедных мероприятиях. Он выступал со своим комедийным шоу «Whisky For Dafties» на фестивалях Edinburgh и Adelaide Fringe. И ему посчастливилось совместить две свои страсти, выступив с шоу в Белфасте, где стартовала Джиро в 2014 году.
Это быстрый, в основном плоский маршрут до конца озера. В воде я замечаю что-то похожее на сторожевую башню. Уведомление в закладке сообщает нам, что это остатки 1000-летнего краннога («искусственного жилища на озере»), использовавшегося МакГрегорами в качестве безопасного убежища во время клановых войн в Шотландии.
В конце озера мы планировали вернуться с другой стороны, но соблазн сверкающих вдалеке заснеженных пиков непреодолим, даже если это добавит к нашему путешествию еще 20 км.. Знак предупреждает нас, что дорога заканчивается на станции Раннох. Мы приближаемся к концу света. Или, во всяком случае, в Пертшире.
По дороге Алан объясняет, как ему удалось организовать одно из самых сложных спортивных соревнований в Великобритании. Будучи студентом-архитектором в Манчестере в конце 1990-х, он регулярно был «обязательным пьяным шотландским хулиганом» на комедийных вечерах в пабах. В конце концов, один паб пригрозил ему запретом, если он не сделает 10-минутный собственный ход.
«Все прошло довольно хорошо, и дальше все пошло дальше», - вспоминает он. «Вскоре я понял, что могу заработать больше, продвигая собственные комедийные шоу или работая ди-джеем в таких клубах, как Hacienda, чем работая по 80 часов в неделю в качестве стажера-архитектора».
В одном из его шоу участвовал Фрэнк Сайдботтом – «Я спросил, могу ли я примерить его голову» – в то время как его идея «Виски для дураков» развилась, когда ему понадобилась тема для шоу на комедийном фестивале в Аделаиде: «Все Я знал об архитектуре, велоспорте и виски. Поэтому я выбрал виски».
Всё изменилось в 2014 году после того, как он сломал лодыжку, катаясь на лыжах со скоростью 145 км/ч: «Я решил использовать своё время для организации некоторых мероприятий, но понял, что из-за Кубка мира и Игр Содружества в Глазго никто будет ходить смотреть концерты. Поэтому я решил вместо этого организовать спортивное мероприятие, и это было первое спортивное соревнование по трем трассам».
Наш разговор прерывает полиция, вызывающая Алана на допрос. Вскоре после этого мы прибываем на станцию Раннох, где заканчивается дорога и начинается самое большое в Великобритании пространство дикой вересковой пустоши - Раннох Мур. Из-за горизонта выглядывают темные утесы Глен-Коу, их вершины покрыты снегом, несмотря на то, что сейчас июнь. Даже при солнечном свете это унылое, невыразительное место. «Железная дорога на самом деле «плавает» по болоту - у нее нет прочного основания», - говорит Алан, как будто этот удивительный инженерный подвиг может утешить пустоту нашего окружения.
Это знакомое чувство
Мы разворачиваемся и возвращаемся обратно к озеру Лох-Раннох. После бесплодных болот почти утешительно видеть холмы и леса впереди нас. Переходим на южную сторону озера и опускаем молот на его 16-километровую длину. Крейг берет на себя самые длинные смены на фронте, но, поскольку он недавно занял высокое место в шотландском национальном чемпионате по триатлону, ни Алан, ни я не чувствуем себя слишком виноватыми.
Крейг начал серьезно заниматься велоспортом только после возвращения домой в Шотландию после периода работы в США. «Я был не в форме, выкуривал по 60 сигарет в день, - говорит он. «Я работал на сталелитейном заводе в Балтиморе. Мы заканчивали нашу смену в 7 утра, шли домой и принимали душ, а затем сразу же направлялись в стриптиз-клуб. Все изменилось, когда я взял журнал по триатлону и решил, что хочу быть именно таким. Я присоединился к Glasgow Tri Club и не оглядывался назад.’
Крейг доставляет нас к подножию единственного категоризированного подъема дня, Шихаллион. Хотя ему не хватает длины или крутизны его континентальных аналогов, это красивый подъем по узкой дороге, которая проходит через лесные поляны, мимо озер и вдоль хребта, откуда открывается потрясающий вид на соседние горы. Подъем на 5 км проходит вокруг характерной пирамидальной вершины Шихаллион, что в переводе с гэльского означает «Холм фей». Но единственный другой транспорт, с которым мы сталкиваемся, - это шерстяной вид с надписью «Ягнята на дороге!» на обычных самодельных знаках.
Гора претендует на известность не только благодаря своей популярности среди пешеходов и велосипедистов - в 1774 году она была выбрана для проведения эксперимента, который должен был «взвесить мир». Из-за своей правильной формы он оценивался в одну миллионную часть размера всего мира. Астроном Ройал Невил Маскелин полагал, что, рассчитав вес горы, они могли определить, насколько тяжелой была планета Земля, предмет, который, очевидно, занимал болтливых классов так же сильно, как дебаты о стальных и углеродных рамах два столетия спустя..
В ходе его эксперимента, включающего отвесы, законы гравитации и расположение звезд, 230 ученых разбили лагерь на горе в течение восьми недель, после чего они пришли к выводу, что Шихаллион весил миллиард тонн. Умножив это на миллион миллионов, Маскелайн почти потерял счет нулям, но в конце концов пришел к весу мира. Он был в пределах 20% от цифры, согласованной сегодняшними учеными. (Более того, во время картографирования горы геодезист Чарльз Хаттон изобрел лучшего друга велосипедистов - контурные линии.)
На вершине мы поворачиваем налево на дорогу, где более регулярный поток моторизованного транспорта. Алан, бывший игрок в регби и всесторонний смельчак, вылезает из седла, заводит большое снаряжение и начинает спуск в полном стиле Тони Мартина. Крейг следует за мной в более спокойном темпе, а я замыкаю хвост.
Алан предупредил, что это быстрый спуск, но не упомянул 90-градусный левый поворот, который появляется на полпути ровно в то же время, когда автобус выезжает с противоположного направления. Не ожидая поворота, я не смог набрать достаточную скорость на спуске и теперь чувствую блокировку заднего тормоза. Я замечаю сельскохозяйственную колею на противоположной стороне дороги как раз перед вершиной поворота и рассчитываю, что будет более разумно направиться туда, чем продолжать давить на тормоз, который явно хочет, чтобы я растянулся перед автобусом. фермерских жен.
Я отпускаю рычаг и мчусь поперек пути автобуса, прыгаю по разбитому пути и, к счастью, останавливаюсь прямо перед закрытыми воротами. Мне удается помахать водителю автобуса, но подозреваю, что он и его пассажиры уже сморщены от смеха над выходками мягкого южного сассенаха и его причудливого карбонового велосипеда.
Алан и Крейг ждут меня внизу. Есть только плоский участок вдоль северного берега Лох-Туммел, который приведет нас обратно в Питлохри. - Я упоминал об этом повороте? - спрашивает Алан. Это почти смущенное, полуизвиняющееся бормотание. На самом деле, на долю секунды я могу поклясться, что это звучит так, будто кто-то пытается подавить смех внутри гигантской головы из папье-маше.
Сделай сам
Проживание
Мы остановились в гостевом доме Derrybeg (derrybeg.co.uk) в Питлохри, всего в нескольких минутах ходьбы от городских ресторанов, кафе и магазина велосипедов. Завтрак подается порциями, подходящими для велосипедистов, а для велосипедов есть безопасное место для хранения. Стоимость двухместного номера начинается от 85 фунтов стерлингов за ночь по типу «постель и завтрак». Мы поужинали в The Old Mill Inn (theoldmillpitlochry.co.uk), гастро-пабе в центре города с открытой террасой и обширным меню, включая гамбургеры, пасту и морепродукты.
Не пропустите
Пертшир является домом для второго по величине завода по производству виски в Шотландии, независимого Edradour, бренда, который мой партнер по поездке Алан Андерсон называет «Томми Воклером виски - специалистом по отрыву, чьи результаты превосходят его вес». Эдрадур вдохновил Комптона Маккензи на создание романа «Виски в изобилии», а крестный отец нью-йоркской мафии когда-то был основным акционером.
Спасибо
Спасибо Алану Андерсону за материально-техническую поддержку в поездке. Следующий Three Pistes Sportive состоится в воскресенье, 29 мая 2016 года, с маршрутом 164 км, включая пять самых высоких дорог Великобритании. Подробности на 3pistescycle.co.uk. Спасибо также Джону МакФи с сайта visitperthshire.co.uk за помощь с размещением и питанием, Стиву Смиту из Angus Bike Chain, Арброт, за предоставленный велосипед, и Кирану из магазина велосипедов Escape Route в Питлохри.
