Обзор диска Mavic Ksyrium Pro

Оглавление:

Обзор диска Mavic Ksyrium Pro
Обзор диска Mavic Ksyrium Pro

Видео: Обзор диска Mavic Ksyrium Pro

Видео: Обзор диска Mavic Ksyrium Pro
Видео: Ремонт колеса велосипеда: колесо Mavic Ksyrium 2024, Апрель
Anonim

Колеса Mavic Ksyrium Pro Disc - удачное сочетание старого и нового

Интересно наблюдать, как французский производитель Mavic противостоит нынешней тенденции к более широким ободам и выбирает более традиционную внутреннюю ширину 15 мм. Это позволяет безопасно устанавливать шины от немодных узких 21 мм до массивных 30 мм. Колеса поставляются с собственными 25-миллиметровыми шинами Mavic, что говорит о том, что Mavic рассматривает их больше как дорожные колеса, чем внедорожные. Шины Mavic, поставляемые в комплекте, в прошлом немного пострадали, особенно из-за отсутствия сцепления с мокрой погодой, но Mavic изменил состав и значительно улучшил качество.

Ksyrium вряд ли можно назвать пережитком с тонкой оправой, и, несмотря на последние тенденции в области колес, герметичные обода на дисках Ksyrium Pro Discs не готовы к бескамерному использованию. Основание обода полностью запечатано, а не с помощью ленты, поэтому оно никогда не распечатывается, поэтому, по нашему опыту, Ksyriums являются одними из самых простых бескамерных преобразований. Это отличный способ совершить бескамерную революцию, если вы никогда не пробовали ее раньше, хотя, очевидно, Mavic официально ее не поддерживает.

Mavic достигает этого, вкручивая спицы прямо в обод, а не высверливая ложе обода. Это также увеличивает жесткость, так как спицы стали толще, а на ободе больше материала. С другой стороны, поскольку это запатентованная колесная пара с герметичным ободом, готовым к бескамерному использованию, будущий ремонт может создать проблемы для домашнего механика или даже для хорошо укомплектованного веломагазина, поскольку сменные спицы будут специфичны для колес.

Ksyriums обеспечивали легкую и отзывчивую езду, а в сочетании с системой шин Mavic они стремились преодолевать подъемы и ускоряться на выходе из поворотов. Неудивительно, что они оказались самыми легкими колесными парами в нашем групповом тесте обновленных колес.

Вес: 1 641 г с шампурами (738 г спереди, 903 г сзади)

Контакты: mavic.com

Рекомендуемые: