Возможно, самое известное восхождение в профессиональном велоспорте, у каждой из 21 шпильки Альп д'Юэз есть что рассказать
Эта статья была первоначально опубликована в 84 выпуске журнала Cyclist
Words Henry Catchpole Photography Alex Duffill
Безумие, крики, скорость велосипедистов, направляющихся к Альп-д’Юэз… да, мегалавина – это настоящее событие.
Конечно, то же самое можно сказать и о Тур де Франс – просто шоссейные велосипедисты поднимаются в горнолыжный городок из долины, а не спускаются к нему с прекрасного ледника Саренн, как горные байкеры на ежегодной масс- участие в гонке Megavalanche.
Альп-д'Юэз - это что-то вроде велосипедной Мекки, к какому бы племени вы ни принадлежали.
Отъезд для шоссейного велосипедиста менее грандиозный, чем для горного байкера, независимо от того, какую точку старта вы выберете.
Когда время впервые было зафиксировано через 21 шпильку, часы начинались с кольцевой развязки на D1091, но в наши дни официальный знак «Chrono» стоит на 700 м дальше по дороге.
Причина? Вы на самом деле немного спускаетесь на эти 700 м, поэтому кажется более подходящим начать там, где дорога наклонена вверх.
Есть искушение отправиться в путь с огнестрельными ружьями, но вам стоит поумерить свой энтузиазм.
В среднем 10% первые 2 км являются самой сложной частью 13-километрового подъема, и очень легко потратить слишком много энергии слишком рано (поверьте мне).
Дорога широкая и с хорошим покрытием, и через 700 м вы попадаете в первую шпильку.
Это шпилька номер 21, и вы можете начать обратный отсчет до шпильки 1 сверху.
Каждый спуск помечен знаком, который наряду с номером включает в себя имена гонщиков по порядку, выигравших на Альп-д’Юэз.
Первая табличка, пожалуй, самая примечательная, поскольку на ней изображены имена Фаусто Коппи (первого победителя 1952 года) и Лэнса Армстронга (22-го победителя).
Внешность - это еще не все
Хотя Alpe d’Huez далеко не неприятный, он также далеко не самый зрелищный или технически интересный подъем.
Вид на Бур-д'Уазан, вниз в долину и горы за ней, захватывает дух.
Вы, как правило, входите в ритм на велосипеде, предвкушая легкую передышку, обеспечиваемую относительно равномерно расположенными шпильками.
И хотя езда непростая, но и не безумно сложная: слегка колеблющийся уклон колеблется в районе 8% или 9% после первых двух километров.
Возможно, наиболее яркими визуальными аспектами восхождения являются внушительные, иногда нависающие скалы, которые возвышаются над шпильками с 13 по 8.
На некоторых из них были огромные лидерские майки, прикрепленные к скале, когда я ехал на ней, что, честно говоря, не особо улучшало красоту восхождения.
На самом деле, когда я поднялся, у меня возникло ощущение, что, в большей степени, чем многие другие восхождения, это место действительно особенное для зрителей.
Примерно так же, как такой стадион, как Твикенхэм, можно по-настоящему оценить только тогда, когда он битком набит тысячами голосов, поющих о колесницах, поэтому я подозреваю, что Альп-д'Юэз во многом обязан своим легендарным характером народу. которые стекаются сюда, чтобы посмотреть гонку.
Возможно, нет лучшего примера этого, чем знаменитый голландский уголок (шпилька 7), где голландский священник по имени отец Яап Ройтен, как известно, звонил в колокола после каждой голландской победы на Альпах (а таких было много в 1970-х и 80-е).
На несколько часов в июле этот большой изгиб превращается в кипящий котел, переполненный оранжевыми телами и дымом от факелов, но в остальное время лета маленькая церковь внутри этой самой открытой шпильки стоит безмолвно.
Без орд хриплых поклонников мандаринов угол довольно невзрачный.
Тем не менее, точно так же, как если бы вы поставили сэра Иэна Маккеллена и даму Джуди Денч на ничем не примечательную сцену деревенского совета и транслировали их выступление на весь мир, это мгновенно приобрело бы известность, так и Альп-д'Юэз был возведен в ранг культовых исключительные представления, которые разыгрывались на его склонах на протяжении многих лет.
Известные сцены включают в себя Грега Лемонда и Бернара Ино, пересекающих финишную черту рука об руку в 1986 году после того, как француз был сомнительным товарищем по команде американца на склонах Альп.
Или Пантани в полном полете в 1990-х, когда он установил то, что многие до сих пор считают самым быстрым набором высоты в 36 минут 40 секунд (это было, конечно, еще до Strava).
Или Джузеппе Герини столкнулся со зрителем в 1999 году, но встал, чтобы выиграть сцену; «взгляд», которым Армстронг одарил Яна Ульриха в 2001 году после того, как ранее на сцене усыпил его допингом; менее благотворная, но тем не менее печально известная история Мишеля Поллентье, пытавшегося обмануть допинг-контроль в 1978 году, сдав образец из спрятанного мешочка, наполненного чужой мочой.
Все это происходило на Альп д’Юэз.
Даже без этих историй Альпы заняли бы ключевое место в истории Тура.
Когда отельеру по имени Жорж Рэджон впервые удалось убедить организаторов провести Тур до горнолыжного курорта в 1952 году, Альп-д'Юэз стал первым финишем на вершине гонки.
Этот же тур был первым, который освещали съемочные группы мотоциклетного телевидения, поэтому слава Alpe должна была быть гарантирована, когда гламурный Coppi пересек черту.
Но, как ни странно, Альп д'Юэз больше не использовался в течение дюжины лет, да и то только в качестве промежуточного восхождения.
Затем был еще один 12-летний перерыв до 1976 года, так что Alpe d’Huez определенно не стал мгновенной классикой.
Конца не видно
Окончание восхождения, похоже, наступит уже давно (особенно, если вы будете так эффектно трахаться, как я).
Как только вы выходите из-за деревьев в деревню Юэз прямо над Голландским уголком, кажется, что вы почти на вершине, но это ложная вершина.
Последние четыре километра тянутся через верхние луга, и вы чувствуете, что находитесь в пределах досягаемости от курорта в течение некоторого времени, прежде чем вы действительно доберетесь до него.
Затем вы внезапно обогнули последнюю шпильку (Джузеппе Гуэрини), взобрались на последнюю рампу мимо каких-то уродливых квартир и оказались на финишной прямой.
Если вы идете под мост, вы зашли слишком далеко.
Несмотря на типичный утилитарный внешний вид горнолыжного курорта, поселение Альп д’Юэз намного старше, чем кажется, и его история добычи серебра восходит к средневековью.
Совсем недавно это был первый в своем роде курорт, в котором был установлен горнолыжный подъемник.
Но несмотря на все другие претензии на известность, Альп-д'Юэз будет неразрывно связан с Тур де Франс.
Здесь произошло так много всего, что этот относительно скромный 13-километровый подъем с вершиной намного ниже 2 000 м был поднят, чтобы стоять рядом с впечатляющими гигантами Гранд-тура, такими как Galibier, Tourmalet и Stelvio.
