Если вы используете бескамерные шины, Dynaplug Racer избавляет от необходимости носить с собой запасную камеру во время езды
Dynaplug Racer - это устройство для ремонта бескамерных шин. В то время как герметик, используемый в бескамерных шинах, устраняет множество мелких проколов, водителю не нужно даже пошевелить пальцем (или даже не заметить), некоторые порезы могут быть настолько серьезными, что герметику требуется небольшая помощь, чтобы заполнить зазор.
Вот где в игру вступают ремонтные инструменты, такие как Dynaplug Racer. Они помещают заглушку в разрез, которая полностью заполняет отверстие или, по крайней мере, достаточно, чтобы герметик заделал остальную часть бреши. Затем заглушка фактически становится частью шины, и водитель может продолжать движение так, как если бы ее не было.
Дизайн
Помимо Dynaplug, на рынке есть несколько других устройств для ремонта бескамерных шин, но их конструкция, как правило, основана на зубчатом инструменте, мало чем отличающемся от крошечного погона для крупного рогатого скота, который используется для прокалывания шины и нанесения материала резиновой заглушки. перед удалением.
Dynaplug запатентовала инновационную конструкцию, которая сочетает в себе прокалывающий элемент и заглушку в одном компоненте - латунном или алюминиевом наконечнике пули, прикрепленном к шнуру, пропитанному вязкоупругой резиной.
Купите прямо сейчас в Evans Cycles за 34,99 фунтов стерлингов
Заглушка размещена в полом стержне из нержавеющей стали на самом инструменте. Весь ансамбль вставляется в шину, а затем вытаскивается, в результате чего заглушка остается в шине. Корд заглушки соединяется с шиной и герметиком для фиксации прокола.
Излишки можно обрезать или оставить со временем стираться. Я обнаружил, что после двух-трех последовательных поездок лишний корд довольно ровно вдавливался в протектор шины.
Dynaplug предлагает несколько итераций своей системы, которые, по ее словам, оптимизированы для различных областей применения. Racer - это самый тонкий и легкий вариант Dynaplug: его длина составляет всего 90 мм, ширина - 12 мм, а вес - всего 23 г.
Ненавязчивая форма Racer означает, что он вмещает только две вилки (другие конструкции Dynaplug вмещают больше), но при условии, что вы организованы с заменой любых используемых вами вилок, я не обнаружил, что это должно быть проблемой.
Купите прямо сейчас в Evans Cycles за 34,99 фунтов стерлингов
Требование более двух розеток за одну поездку было бы крайне неудачным случаем. По моему опыту, одной заглушки было достаточно, чтобы быстро и надежно заполнить любое отверстие, которое было слишком большим для герметика.
В любом случае, если обычная заглушка не сможет закрыть прокол, на другом конце Racer находится «мегазаглушка» Dynaplug с более тупым алюминиевым наконечником и тканым резиновым шнуром, в три раза превышающим толщину обычной заглушки.
Если отверстие слишком велико, чтобы его можно было заткнуть одним из них, я бы сказал, что шина слишком сильно повреждена, чтобы ее можно было безопасно отремонтировать (или безопасно установить внутреннюю камеру) в любом случае - отправьте ее в мусорное ведро и вызвать такси.
Использовать
Корпус инструмента изготовлен из цельного куска алюминия 6061, что в сочетании с валами из нержавеющей стали, в которых размещены заглушки, придает Racer прочный и долговечный вид, напоминающий K-Edge. компьютерное крепление. Это во многом оправдывает его цену.
При цене 34,99 фунтов стерлингов он стоит больше, чем большинство других моделей на рынке - например, инструмент Lezyne стоит 20 фунтов стерлингов, а решение Lifeline - всего 4,99 фунтов стерлингов - но я думаю, что качество конструкции инструмента и то, насколько проста его инновационная система штепсельной вилки использовать, чтобы Dynaplug Racer оправдал затраты.
Вставка штекера очень проста: это так же просто и эффективно, как рекламирует Dynaplug. В тех случаях, когда мне нужно было использовать Racer, это был простой случай извлечения инструмента из моего сиденья, где он почти не занимает места (Racer остается незамеченным в кармане джерси), аккуратно проткнув шину и доливка воздуха с помощью мининасоса.
Уплотнение было мгновенным и неизменно надежным, так что я стал увереннее, выезжая из дома на прогулку без камеры. Комбинация бескамерного герметика и Dynaplug Racer покрывает подавляющее большинство проблем, связанных с проколами, которые могут возникнуть в любой поездке.
Подробнее: madison.co.uk
Единственное небольшое практическое замечание, которое у меня есть с Dynaplug Racer, заключается в том, что оба конца инструмента выглядят одинаково - это сэкономит немного времени и усилий, зная, какой штекер (обычный или мега) находится под каким колпачком.
К чести, Dynaplug осознает недостаток и на данный момент рекомендует установить уплотнительное кольцо на одну крышку, чтобы различать ее, или поменять одну крышку с напарником на Racer другого цвета. Мне сказали, что следующее поколение Racer, скорее всего, предоставит решение.
Было бы неплохо посмотреть, сможет ли Dynaplug решить эту проблему в будущем, но в равной степени не будет большой проблемой, если бренд этого не сделает. По своей сути Dynaplug Racer настолько превосходный продукт, что любые недостатки, которые могут возникнуть с ним, очень легко прощаются.
