Джиро д'Италия 2018: Эстебан Чавес выиграл 6-й этап на Этне

Оглавление:

Джиро д'Италия 2018: Эстебан Чавес выиграл 6-й этап на Этне
Джиро д'Италия 2018: Эстебан Чавес выиграл 6-й этап на Этне

Видео: Джиро д'Италия 2018: Эстебан Чавес выиграл 6-й этап на Этне

Видео: Джиро д'Италия 2018: Эстебан Чавес выиграл 6-й этап на Этне
Видео: Ильнур Закарин на третьем 158-километровом этапе «Вуэльта Испании» 2024, Апрель
Anonim

Чавес выигрывает этап перед новой розовой майкой Саймона Йейтса в мечте 1-2 финишировать за Митчелтон-Скотт

Колумбийец Эстебан Чавес возглавил своего товарища по команде Саймона Йейтса над линией, чтобы добиться результата мечты для Митчелтон-Скотт в конце 6-го этапа Джиро д'Италия на вершине горы Этна.

Чавес в одиночку прошел последний подъем после того, как стал частью основного перерыва дня, а Йейтс сделал поздний выход из пелотона, чтобы присоединиться к своему товарищу по команде впереди гонки и получить розовую майку лидера гонки.

Эта пара пересекла финишную черту бок о бок, а Тибо Пино привел домой избранную группу претендентов на GC 26 секунд спустя. В целом, Йейтс теперь опережает Тома Дюмулена (Team Sunweb) на 16 секунд в общем зачете, а Чавес занимает третье место в общем зачете.

Крис Фрум из Team Sky финишировал вместе с Дюмуленом в группе избранных, несмотря на то, что у него возникли проблемы с сопоставлением некоторых атак ближе к концу этапа.

Австралиец Рохан Деннис (BMC Racing), начавший день с преимуществом в 1 секунду над Дюмуленом, потерял контакт с лидерами только на последних 4 км этапа и остается шестым в общем зачете, отставая от Йейтса на 53 секунды..

Как разворачивалась сцена

Почти целая неделя до старта 101st Джиро, а гонка до сих пор не приземлилась на материковой части Италии. После трех дней в Израиле это был третий из трех дней на острове Сицилия, поездка протяженностью 164 км завершилась восхождением на вершину первой категории на вулканических склонах горы Этна.

Имея всего пару промежуточных спринтов, за которые нужно бороться, это казалось идеальным этапом для приличного перерыва, чтобы пройти и создать отрыв, когда скалолазы и претенденты на GC сохраняют свои силы для бизнеса. конец этапа.

После стремительного первого часа гонок большой отрыв из 28 гонщиков действительно прошел без проблем. Неожиданным среди них был Чавес, занявший второе место на Джиро в 2016 году и снова признанный претендентом на розовую майку в этом году.

Было ли это оппортунистическим броском костей Чавесом? Или это признак того, что надежды Митчелтон-Скотт в общем зачете возлагались на Йейтса, который в начале дня занимал третье место в общем зачете, а Чавеса отправили в путь готовым работать на Йейтса на финальном подъеме?

На тот момент команда едва ли могла мечтать о том, что ответ окажется лучшим из обоих миров, но в любом случае пелотон сначала отпустил группу, и разрыв быстро увеличился до трех минут. Затем команда Денниса из BMC Racing взяла верх в пелотоне, и разрыв был зафиксирован.

Решение BMC работать было странным, учитывая, что никто не ожидал, что Деннис будет где-то рядом к концу дня, плюс у них был гонщик в перерыве в лице Алессандро де Марки.

Но по мере того, как мы приближались к основанию финального подъема, отставание от лидирующей группы неуклонно сокращалось, и теперь «Астана» помогает BMC в погоне.

За 30 км до перерыва преимущество было больше двух минут. К этому моменту гонщики уже стабильно набирали высоту, хотя официально окончательный подъем начался только за 15 км до финиша, достигнув высоты 1736 м со средним уклоном 6,5%, но с несколькими пандусами более чем в два раза выше.

К настоящему времени лидирующая группа сократилась примерно до 20 гонщиков, а товарищ по команде Митчелтон-Скотт Чавеса Джек Хейг задавал темп. Однако, как только они начали правильное восхождение, оно быстро развалилось.

Катализатором стала ранняя атака Роберта Гесинка из Lotto-NL Jumbo, который когда-то надеялся на победу в общем зачете, но сильно отстал в общем зачете. Де Марчи был следующим, кто попробовал: Бен Херманс (Израильская академия велоспорта) быстро запрыгнул на его руль, а за ним последовали два настоящих человека - Чавес и Серхио Энао (Team Sky).

Астана теперь контролировала темп в том, что осталось от пелотона, теперь едва ли на минуту отставая от лидеров на выезде. Пока еще никто не попытал счастья среди фаворитов, и розовая майка по-прежнему присутствовала, хотя оставалось еще 10 км, и было достаточно времени, чтобы это изменить.

Это была другая история впереди, когда гонка была оживлена серией атак Джулио Чикконе (Bardiani-CSF). Когда пелотон вот-вот поглотит остатки лидирующей группы, Чавес решил, что настало время сделать ход, быстро догнав и обогнав Чикконе и выйдя в одиночку.

Тем временем, колумбийский товарищ Мигель Анхель Лопес (Астана) опирался на тяжелую работу своей команды в погоне за отрывом, выбиваясь, чтобы попытаться наверстать упущенное перед другими фаворитами.

Дюмулен в ответ ускорил шаг, как и Фрум – с опозданием – но ускорение оказалось слишком большим для Денниса, и в конце концов он упал, доблестно держась за свою розовую майку.

Затем Йейтс, терпеливо просидев в пелотоне, в то время как его товарищ по команде Чавес продвигался вперед, наконец сделал свой ход, чтобы финишировать своей мечтой в пользу Митчелтон-Скотт.

Рекомендуемые: