Bikepacking: Будет ли эта осень сезоном вашей первой многодневной поездки?

Оглавление:

Bikepacking: Будет ли эта осень сезоном вашей первой многодневной поездки?
Bikepacking: Будет ли эта осень сезоном вашей первой многодневной поездки?

Видео: Bikepacking: Будет ли эта осень сезоном вашей первой многодневной поездки?

Видео: Bikepacking: Будет ли эта осень сезоном вашей первой многодневной поездки?
Видео: Что такое байкпакинг (bikepacking). Легкоходный подход в путешествиях на велосипеде 2024, Май
Anonim

Познакомьтесь с последними тенденциями в велоспорте и узнайте, как начать свое приключение этой осенью

Вы читали об этом под многими псевдонимами; может быть, даже отважился на поездку на выходные самостоятельно. Ралли и заезды, такие как Турин-Ницца, Поисковый мост и другие, открывают широкие возможности для катания, кемпинга и приключений без опоры на новых дорогах, объединяя велоспорт и пеший туризм: сегмент велоспорта, который быстро растет.

Если вы никогда не собирали велосипеды и не исследовали велосипеды, это год. От людей, устроивших простые поездки на выходные, до тех, кто решился на поездку по пересеченной местности или по всему континенту, они говорят, что самое сложное - это начать.

Но с начальным боевым крещением и некоторым необходимым набором практические преимущества байкпакинга легко раскрываются.

Исследования против реальности

Собрать минимум вещей, покататься на велосипеде, насладиться комфортным ночным сном и развернуться на следующий день - концепция не новая. Он просто внезапно снова стал популярным.

В конце девятнадцатого и начале двадцатого веков велосипедисты в Европе (в основном в Италии) начали раздвигать границы возможного в однодневных поездках.

Желание идти в длинную позицию вскоре переросло в такие события, как Париж-Брест-Париж в 1891 году и события Audax в Великобритании. Вскоре после этого участие в рандоннеринге выросло, захватив воображение, расширив красоту и географию того, что в то время было велоспортом.

Сегодня проводится множество мероприятий в стиле PBP; реальность, однако, такова, что люди, делающие байкпакинг снова популярным, делают это намного проще.

Немного гравия, немного асфальтированных дорог, езда вне привычных границ, но массы не доводят раллийный стиль до физического истощения.

Большинство поездок на велосипедах по выходным намного проще, чем митинги, которые вы видите в Интернете, говорит Тим Пуллейн, автор The Broken Line, британского блога о велосипедах.

Он вспоминает свой ранний опыт упаковки велосипедов, чрезмерной подготовки и переупаковки с печками, пуховыми спальными мешками и множеством других «предметов первой необходимости», которые он брал с собой в первые поездки. Большинство из них никогда не покидали его седельных сумок.

Вовлеченный приключениями и изоляцией, Пуллейн зарегистрировался и завершил участие в Трансконтинентальной гонке – ежегодном самофинансируемом велогонке на сверхдальние дистанции, которая проходит по всей Европе.

После этого его список «обязательных вещей» сократился вместе с желанием победить в многодневных гонках. Небольшая бивачная сумка, складное пуховое пальто, мериносовая шапка, солидная пара горных или кроссовых ботинок - остальное стало излишеством, поскольку менее беспокойные, самостоятельные поездки становились более опьяняющими.

Начать, говорит он, так же просто, как переосмыслить то, что большинство считает многодневным путешествием на велосипеде.

«Проведите ночь в саду за домом», - объясняет он по телефону, рассказывая о том, как он усовершенствовал свой подход.

'Если что-то не получается и вам нужно изменить настройки или список снаряжения, вы можете взять его и уточнить, что вы на самом деле возьмете с собой, или начать все сначала и провести ночь внутри'

Таким образом, по его словам, все необходимое быстро сокращается. То же самое относится и к восприятию того, что человеку нужно, чтобы чувствовать себя комфортно, говорит Пуллейн.

Вы можете спать на улице и найти убежище где угодно. Примите эту сторону велосипедной упаковки, и потенциал многодневного путешествия на двух колесах кажется более доступным.

Изображение
Изображение

Основное снаряжение

Помимо хорошего набора упаковываемых шерстяных и пуховых слоев для более прохладной палатки, выбор правильного групсета и педалей для вашей первой многодневной поездки имеет решающее значение.

Как и в любой другой поездке, которую вы совершаете, но особенно в байкпакинге, вам нужно снаряжение, которое выдержит пару ударов без поломок.

Вам нужна надежность, говорит Пуллейн. Если вы едете по гравийным дорогам (вероятно), ваш велосипед будет подвергаться ударам и неровностям, что может привести к механическим проблемам, проблемам с задним механизмом или хуже.

Я добился большого успеха в группе SRAM Force 1x; он прост и удобен в обслуживании, а с хорошим передаточным числом (50x32/4) может покрыть большинство подъемов.

Считайте это ключевым критерием, если вы еще не построили велосипед или находитесь в процессе обновления.

То же самое касается обуви. Многодневная местность часто означает подъем на велосипеде по крутому гравию; по этим причинам, а также из-за абсолютного комфорта Пуллейн предлагает кроссовки вместо более жестких дорожных альтернатив, что-то вроде обуви Shimano XC7 (доступно в Мэдисон).

Я пару раз катался в кроссовках XC7, когда писал эту статью; с усиленной углеродной подошвой и резиновой внешней частью под ней, они достаточно жесткие, но в то же время удобные для прогулок на остановках и в лагере (намного легче для кошелька и к тому же довольно хорошо выглядят).

Педали эталонного типа, такие как гоночные педали PDM8000 (не платформенные), являются простыми, надежными и долговечными педалями, которые вы хотите использовать на своих шатунах.

Меньший профиль защищает от грязи на мокрой трассе, а двусторонний шип делает зацепление бездумным (доступен в Madison).

Другие обязательные предметы: легкий, компактный пуховик для сна; компактный спальный мешок, отражающий тепло от земли к вашему телу; выносное зарядное устройство для питания велокомпьютеров и телефонов; правильно загруженное устройство GPS.

Оуэн Льюис, велосипедист из Канады, недавно завершивший маршрут 2018 Lands End to John O’Groats, особенно подчеркивает последний пункт – особенно на больших заездах, но и на выходных тоже.

'Прежде всего, никогда не предполагайте, что вы знаете маршрут, даже если он был исследован только с помощью RidewithGPS и Google Maps, - объясняет он вскоре после завершения поездки в Великобритании.

'Я предполагал, что буду ездить по асфальтированным дорогам категории B в течение 99% времени, а иногда и по велосипедным дорожкам. Вместо этого во второй, третий и четвертый дни было более 200 миль совокупных каналов, по которым было очень трудно ездить.

' Местами сильно посыпан гравием. Мокрые, скользкие, грязные, в других местах покрытые травой. Одноместный трек иногда. Совместно с собаководами. Совместно с людьми в шезлонгах ловят рыбу самыми длинными удочками, известными человеку. Миллион мостов, под которыми можно нырнуть.'

Все эти переменные означали частые проверки на нескольких устройствах. Поездки на выходные с учетом конкретных маршрутов могут потребовать таких же частых проверок, поэтому наличие загруженных и работающих файлов, а также внешнего зарядного устройства означает, что вы с меньшей вероятностью застрянете без навигации или мобильного телефона, если он вам понадобится.

Также в списке предметов первой необходимости, и, возможно, что-то, что может помочь ограничить набор, входящий в комплект, входят легкие, компактные подседельный штырь, верхняя труба и сумки на руль.

Рекомендуются сорта Apidura + Rapha. Они хорошо видны, прочны и хороши для сжатия оборудования в торговых центрах. И Пуллейн, и Льюис согласны с тем, что минимализм при упаковке является ключевым фактором.

Вы будете использовать каждую унцию снаряжения, которое возьмете с собой; специальные компрессионные сумки и хорошо продуманный список снаряжения сделают катание более приятным, когда вы начнете.

Упаковочный лист

Хоть это и выглядит длинным, вот упаковочный лист для упаковки велосипедов, который Льюис использовал для поездки в Лендс-Энд. Соедините его для прогулок ближе к дому, но лучше быть готовым к любым условиям, в которых вы едете.

Изображение
Изображение

Bikepacking: самое необходимое

Комплект

1 велосипедная футболка с короткими рукавами

1x полукомбинезоны

2 велосипедных носка

1x обувь CX или mtb

1x футболка с длинными рукавами

1 жилет

1x базовый слой сетки

1 дождевик

1 пара мериносовых перчаток с длинными пальцами

1 пара велосипедных перчаток с короткими пальцами

1 комплект грелок для рук

1x шлем

1 солнцезащитные очки

1x бафф

1x галоши

Одежда

1x мериносовая шапка

1 рубашка из шерсти мериноса

1x пуховое пальто

1x кальсоны из шерсти мериноса

Выбирайте палаточные сумки по своему усмотрению, но убедитесь, что вам удобно

Аксессуары

1x внешний источник питания

1x Quad Lock

Туалетные принадлежности: зубная щетка, дезодорант, солнцезащитный крем и т. д.

1x брезент

1 простыня/надувной матрас, если вы найдете достаточно маленький

Инструменты

Запасные трубки

Мини-помпа

Рычаги / прерыватель цепи

Цепной инструмент

Съемник сердечника клапана/гаечный ключ

Ремонтный комплект для бескамерного использования

Заплатки для шин

Малый участок запасной цепи

Запасные звенья цепи

Маленькая бутылка смазки для цепей

Малый мультитул

Запасные колодки дискового тормоза

10 одноразовых салфеток с изопропиловым спиртом (отлично подходит для дисковых роторов)

1x небольшая упаковка детских салфеток (для вас и/или велосипеда)

Док-станция для зарядки (если вы пользуетесь беспроводной связью)

Застежки-молнии/кабельные стяжки

Спасибо

Спасибо Madison за предоставление комплекта, благодаря которому стало возможным это руководство. Узнайте больше на: madison.co.uk/brands

Рекомендуемые: