Займитесь ездой на велосипеде с Ли Дэй

Оглавление:

Займитесь ездой на велосипеде с Ли Дэй
Займитесь ездой на велосипеде с Ли Дэй

Видео: Займитесь ездой на велосипеде с Ли Дэй

Видео: Займитесь ездой на велосипеде с Ли Дэй
Видео: ДЕСЯТЬ ОШИБОК начинающих велосипедистов 2024, Май
Anonim

Реклама: Как правильная поддержка может помочь вам преодолеть психологические барьеры, мешающие вам ездить на велосипеде

Эта функция была создана совместно с Leigh Day Cycling (Twitter: @leighdaycycling)

По статистике, езда на велосипеде остается невероятно безопасным занятием, но иногда нам трудно обдумать эту идею. Совместное использование перегруженных дорог с автомобилями, фургонами и грузовиками может заставить нас чувствовать себя там очень уязвимыми.

И если вам не повезло соскочить с велосипеда и получить травму, это может только усилить чувство тревоги, особенно если это не ваша вина.

Даже когда физические травмы зажили, у велосипедистов могут остаться душевные шрамы, которые мешают им вернуться и насладиться любимым занятием - и это касается всех, от гонщиков на выходных до лучших профессионалов в Тур де Франс..

Так как же преодолеть эти психологические камни преткновения? Что ж, хорошая новость заключается в том, что есть организации и специалисты, которые прекрасно оснащены, чтобы исправить вас.

Изображение
Изображение

Возможно, вы уже знаете о Leigh Day, юридической фирме, чей специализированный отдел велосипедного спорта уже более 15 лет помогает велосипедистам снова сесть на велосипед.

Помимо предоставления юридических услуг, таких как борьба за компенсацию, они также помогут обеспечить получение вами всего необходимого медицинского лечения – не только для физического восстановления, но и для психологической реабилитации.

Благодаря своим тесным связям с национальными велосипедными организациями, Leigh Day находится в контакте с целым рядом экспертов, к которым она может обратиться, чтобы помочь вам быстро встать на путь полного выздоровления.

Мы поговорили с одним из таких экспертов, тренером по велоспорту из Чешира и руководителем гонок, чтобы узнать больше о методах, которые она использует, чтобы помочь гонщикам преодолеть психологические трудности и стать сильнее, счастливее и увереннее в себе велосипедистами…

Изображение
Изображение

Эксперт: Даниэль Райли

Q: Привет, Даниэлла, так какова твоя роль?

A: Моя постоянная работа - полицейский, но я также пожизненный велосипедист с опытом участия в гонках. Я член велосипедного клуба Cheshire Maverick и работаю тренером последние шесть лет.

Я работаю в British Cycling в качестве наставника по некоторым их программам, таким как лидерство в поездках и соблюдение национальных стандартов, например, программа для инструкторов по езде на велосипеде и программа Accredited Marshalling.

В частности, я тренирую женщин, и я постоянно сталкиваюсь с женщинами, которые боятся дорог, часто из-за того, что с ними случилось.

В: Каков ваш опыт в этой области?

A: У меня нет психологического образования, но я привык иметь дело с людьми, и я накопил много знаний, просто работая с разными человек на обучающих программах.

Как офицер полиции, именно здесь также возникает много вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения, и я понял, насколько травматичными могут быть эти инциденты, имея дело с жертвами преступлений и дорожно-транспортных происшествий на дорогах. ежедневно.

Я связалась с Ли Дэй, работая с одним из их адвокатов, который был сбит с ее велосипеда, поэтому она попросила укрепить доверие один на один.

Многие люди говорят: «Ну ладно, давайте забудем об этом», просто садятся на велосипед и едут, но для других это не так просто. В половине случаев их беспокоит не сам инцидент, а «что, если».

В: Есть ли у вас какие-нибудь успешные истории?

A: Зимой я проводил несколько тренировок только для женщин на бездорожной трассе с асфальтовым покрытием. Подъехала одна женщина, вытащила из машины велосипед и просто стояла, трясясь, как осиновый лист.

Она сказала: «Это первый раз, когда я пыталась кататься на велосипеде с тех пор, как меня сбили 18 месяцев назад, и я не думала, что зайду так далеко». как вернуться на велосипед.

Ей надоело задерживать других людей, но я сказал, не беспокойся об этом, давай просто сконцентрируемся на тебе. Ее уверенность была полностью подорвана до такой степени, что она не могла делать даже простые вещи.

Итак, мы начали с самого начала – я пригласил ее на трассу, и мы рассмотрели основные моменты, такие как настройка педалей и с какой стороны садиться на велосипед.

За шесть месяцев, прошедших с тех пор, она перешла от того, что не могла даже сесть на велосипед, к тому, что ее не беспокоят другие люди вокруг нее, и теперь перешла в группу улучшателей.

Она даже снова начинает гастролировать, так что это определенно история успеха.

В: Действительно ли безопасно ездить на велосипеде по дороге?

A: Мы немного запуганы, думая, что езда на велосипеде опасна, что каждый раз, когда вы выходите на улицу, вас сбивают с ног.

Я всегда говорю всем, с кем я езжу, когда водитель делает что-то глупое, что насчет 100 машин, которые проехали мимо нас без происшествий?

Мы отсутствовали три часа, и это первая проблема, с которой у нас возникли проблемы! В основном я сосредотачиваюсь на положительных моментах - и по моему опыту, положительные стороны всегда намного перевешивают отрицательные.

Другая важная вещь для меня – это важность наличия некоторого количества знаний. Довольно часто на вас кричат, говорят ехать гуськом или ехать в канаве.

Но правила дорожного движения говорят, что вам разрешено ехать вдвоем в ряд. Это совет, так что давайте придерживаться его - я всегда указываю людям на отличное видео, снятое Крисом Бордманом, которое объясняет, почему автомобилям на самом деле проще и безопаснее обгонять группу велосипедистов, когда они едут по двое.

И когда вы примете меры по успокоению дорожного движения посреди дороги, я буду ехать посередине полосы, в основной позиции, так что машинам придется ждать, чтобы обогнать.

На наших воскресных клубных заездах у нас бывает 80-90 райдеров, и я, как правило, присматриваю за группой новичков, обучая их технике безопасности, хорошей технике и этикету верховой езды.

Я всегда им говорю: «Давайте будем контролировать ситуацию, не позволяйте им нас давить». Мы решим, когда им будет безопасно пройти». Все дело в том, чтобы вселить уверенность, а не запугать.

Я люблю использовать слово «расширение возможностей»!

Чтобы узнать больше о Leigh Day Cycling, перейдите на сайт www.leighday.co.uk или в Twitter @LeighDayCycling

Рекомендуемые: