Как лечить дорожную сыпь & что делать при аварии

Оглавление:

Как лечить дорожную сыпь & что делать при аварии
Как лечить дорожную сыпь & что делать при аварии

Видео: Как лечить дорожную сыпь & что делать при аварии

Видео: Как лечить дорожную сыпь & что делать при аварии
Видео: Первая помощь при ДТП 2024, Май
Anonim

Кувырки – это жизненный факт для велосипедистов, и в результате, как правило, возникает дорожная сыпь. Вот самый безопасный способ справиться с ситуацией

У каждого есть друг, склонный к несчастным случаям, и нашего зовут Дэйв. Следуя за ним на расстоянии в слепой поворот, мы услышали грохот раньше, чем увидели его. Пройдя поворот, мы нашли Дэйва, лежащего на дороге и очень жалеющего себя. Когда мы спрыгнули с велосипедов, чтобы помочь ему, нам пришло в голову, что мы все чувствовали бы себя намного лучше, если бы один из нас знал, как правильно справиться с ситуацией, поскольку никто не хотел делать ее еще хуже.

Эшли Свитлэнд - человек, ответственный за команду Скорой помощи Святого Иоанна, состоящую из более чем 150 велосипедистов. Базируясь по всей стране и охватывая как Тур Британии, так и Ride London-Surrey 100, одна из его команд может нести ответственность за то, чтобы собрать вас вместе, если вы прольете воду на свой велосипед. Он казался идеальным человеком, к которому можно было обратиться за экспертным советом…

'Использование велосипедов облегчает передвижение по перегруженным городским средам или мероприятиям, где доступ транспортных средств ограничен, например, гонки или спортивные соревнования, проводимые на закрытых дорогах. Это означает, что в случае аварии мы часто оказываемся первыми, кто оказывается на сцена, - объясняет он. Увидев кого-то в беде, вы инстинктивно броситесь ему на помощь, но делайте это медленно.

«После того, как вы встретили кого-то на дороге, важно сначала уделить время, чтобы убедиться, что сцена безопасна», - объясняет Sweetland.

Как безопасно помочь

Изображение
Изображение

Особенно на крупных мероприятиях важно помнить, что ваше присутствие может стать причиной новых несчастных случаев. На открытых дорогах основная опасность, скорее всего, исходит от транспорта или других водителей. «Наймите кого-нибудь, чтобы предупредить о пробках или поставьте перевернутый велосипед впереди и позади сцены. Ночью вы также можете использовать свет в качестве предупреждения», - объясняет он. Если их не наняли для оцепления района, быстро уберите свои велосипеды с дороги.

Следующее, что нужно решить, это возможность перемещения всадника. «Механизм травмы здесь имеет решающее значение», - говорит Свитленд. Если вы были свидетелем падения гонщика на медленной скорости, и он находится в сознании, не испытывает сильной боли и может объяснить свою травму, вероятно, для него безопасно встать и уйти с дороги. «Аварии на более высокой скорости или связанные со столкновениями более сложны, - объясняет он. Вам следует поговорить с всадником. Если вы подозреваете более серьезные травмы, травмы головы или позвоночника, которые не позволяют им двигаться, или если они без сознания, заручитесь поддержкой других людей и вызовите скорую помощь для оказания профессиональной помощи.

Если гонщик не засчитывается, проверьте его ответ. Назовите их имя, попробуйте поговорить с ними и коснуться их плеча. Если он без сознания, проверьте его дыхание, прижавшись щекой к его носу и рту. Если они не дышат, немедленно приступайте к сердечно-легочной реанимации. В противном случае переместите их в положение восстановления. Информация о том, как это сделать, а также о том, как справиться с рядом распространенных велосипедных травм, доступна в приложении St John First Aid for Cyclists (бесплатно для загрузки с sja.org.uk). Это отлично подходит для освежения ваших навыков, а наличие его на вашем телефоне означает, что вся информация будет под рукой в случае чрезвычайной ситуации.

К счастью, большинство инцидентов не такие серьезные. «Большинство несчастных случаев, которые мы наблюдаем на соревнованиях по велоспорту, несерьезны и обычно состоят из порезов и царапин, - объясняет Свитлэнд. Тем не менее, есть одна вещь, на которую стоит обратить внимание, даже после незначительного удара, - это возможность сотрясения мозга. Аварии - это запутанные события, отбрасывающие вас в тупик. Даже небольшие удары по голове, особенно скользящие удары, могут вызвать сотрясение мозга.

Если это просто дорожная сыпь, следуйте нашему руководству ниже, чтобы исправить это.

Дорожная сыпь

Самый большой орган тела никогда не предназначался для использования в качестве тормозной колодки, а дорожная сыпь является грубым напоминанием о том, насколько незащищенными являются велосипедисты, путешествуя на скорости, одетые только в тонкий слой лайкры. Для большинства из нас вид разорванной одежды и красной ободранной кожи является сигналом того, что наша поездка окончена, но для профессионалов это просто то, с чем они имеют дело, прежде чем продолжить, поэтому неудивительно, что врачи профессиональных команд имеют большой опыт, когда дело доходит до исправления их райдеров и возвращения их в игру.

«Обычно, когда гонщик падает, вы наливаете немного воды, пытаетесь немного почистить его, а затем снова на велосипеде и до финиша», - говорит Анко Боленс, врач команды Giant- Шимано. «Если это действительно кроваво, вы залачиваете его, потому что на это не очень приятно смотреть.

‘После финиша начинается работа по очистке раны’, - добавляет он.«Я прошу наездников вымыть раны в душе, чтобы смыть всю грязь и бактерии»., в зависимости от места царапины и от того, будут ли еще этапы впереди.

‘Если это место, которое будет закрыто одеждой, я обрабатываю рану йодом и антисептическим кремом, затем накладываю парафиновую марлю, которая не прилипает к ранам, а затем накладываю повязку. Мы используем повязки 2nd Skin Hydrogel, которые вы оставляете на пару дней. Сама повязка отреагирует на рану».

Боленс выступает за то, чтобы раны не перевязывались. «Тогда все хорошо заживает. Пока она открыта, тело само избавится от раны», - говорит он. На многодневной гонке, где гонщики проводят дни в седле, нежелательно оставлять дорожную сыпь открытой, несмотря на то, что она лучше заживает: «Я всегда перевязываю ее, потому что на нее немного приятнее смотреть, а также на гонщиков. может снова упасть. Я принимаю во внимание, как это выглядит снаружи и как это ощущается водителем».

Но дело не только в врачах. Профессиональные гонщики обязаны регулярно проверять свои прививки от столбняка - раз в пару лет - потому что, как выразился Боленс, «райдеры все время падают!»

Опрометчивые решения

Как залатать эти досадные царапины

Держите это в шкафу…

Дезинфицирующее средство

«Бетадин или йод - это хорошо», - говорит Боэленс. «Мне не нравится использовать продукты на основе спирта или продукты на основе 70% спирта. Это болезненно, но также мешает процессу заживления».

Парафиновая марля

Он находится между повязкой и кожей, что полезно, «поэтому повязка не прилипает к ране, что может быть очень болезненным», – говорит Боленс.

Бинты

Чтобы покрыть марлю. «С этими тремя вещами вы можете пойти очень далеко», - говорит Боэленс.

Если это выглядит совсем плохо…

‘Показать врачу никогда не помешает. Им легче отличить рану на теле от чего-то более серьезного. Врач также может красиво перевязать его», - говорит Боэленс.

Проверить на наличие инфекций…

‘Иногда рана может иметь зеленоватый оттенок. Пока он открыт и нет глубокого проникновения в кожу, все в порядке - это часть процесса заживления», - говорит Боленс. «Если края раны начинают краснеть, а покраснение распространяется и начинает ощущаться тепло, это инфицирование. Иди к врачу».

Рекомендуемые: