Condor Italia RC - это традиционный гоночный автомобиль с современными функциями
Condor Cycles впервые открыла свои двери на лондонской улице Грейс-Инн-роуд в 1948 году. С тех пор магазин переехал, но до сих пор существует только один магазин, и он по-прежнему находится на Грейс-Инн-роуд, немного к западу от Сити и к востоку от оживленный торговый центр на Оксфорд-стрит. Это отличное место, и магазин выигрывает как от мимолетной торговли, так и от того, что он является настоящим магазином для иногородних. Condor всегда производил свои собственные велосипеды, текущая линейка которых разрабатывается в Великобритании и собирается вручную в Италии. Соответствует ли Italia наследию Condor?
Рамка
Condor производит два комплекта рам, которые носят прозвище Italia: базовая Italia с зазором от брызговика, предназначенная для повседневного использования; и Italia RC, у которого более узкие зазоры, он легче и предназначен для гонщиков-любителей. Мы были большими поклонниками предыдущих Кондоров, которые мы тестировали, поэтому мы возлагали большие надежды на Italia RC. Каркас изготовлен из труб Columbus Airplane, сваренных в Италии в небольших мастерских, используемых Condor. Вместо алюминиевых перьев в RC используется карбоновый поперечный рычаг, который должен помочь избавиться от шума на дороге - он также выглядит круто, что помогает. Тросы передач проходят снаружи, что является чем-то вроде подписи Condor; это не модно, но вы будете благодарны за их замену.
Рама традиционна и в других местах, с обычным нижним кронштейном BSA и неконусной 1. Головная труба 125 дюймов. Вилка представляет собой карбоновую модель Condor RC, в которой для снижения веса используется полностью карбоновая рулевая колонка. С точки зрения геометрии Italia RC обеспечивает разумный баланс между комфортом, уверенностью и абсолютной гонкой. Рулевая труба на нашем велосипеде размера 55 достаточно короткая, чтобы обеспечить агрессивную посадку, и достаточно высокая, чтобы быть удобной. Если говорить о комфорте, то тонкий подседельный штырь толщиной 27,2 мм обеспечивает большую гибкость под сиденьем, повышая эластичность задней части.
Компоненты
Кататься на велосипеде, оборудованном компонентами Campagnolo, всегда приятно – это как сесть в классический спортивный автомобиль после поездки на современном арендованном автомобиле. В нем есть подтянутость и романтика, с которыми азиатские бренды не могут конкурировать. Групповой набор Veloce здесь является самой базовой итерацией с 10 скоростями. Прелесть Condor в том, что вы можете указать свой велосипед онлайн с помощью приложения Bike Builder, поэтому вы можете выбрать 11-скоростную 105, если хотите. Для нас, тем не менее, группа Veloce работала безупречно, особенно выделялись тормоза, а переключение передач было интуитивно понятным. Наш байк поставлялся с гоночными шестернями - звездочкой 53/39 и кассетой 11-25 - что было действительно хорошо, хотя мы бы указали более широкий диапазон для более холмистых маршрутов. Руль Deda и вынос стали еще одной изюминкой, руль нашей любимой формы какое-то время.
Колеса
Хотя вы можете выбрать характеристики своего велосипеда, если вы не хотите принимать решения, не волнуйтесь; Кондор выберет что-то стоящее, а не дешевый вариант. В качестве примера можно привести шины Italia Continental Grand Prix диаметром 25 мм. Они хорошо катятся и словно держат проколы в страхе, а пухлая туша блестяще справляется с неровностями дороги. Проезжая по неприятным булыжникам возле офиса Cyclist, было удивительно, как мало усилий требуется, чтобы удерживать Italia на скорости по сравнению с другими узкими шинами. Колеса Campagnolo Scirocco глубиной 35 мм также великолепны - не слишком тяжелые, но все же аэродинамические, с обнадеживающей алюминиевой тормозной поверхностью. Это отличный выбор практически для любого случая и отличное соотношение цены и качества.
Поездка
Одна вещь, которую мы всегда комментируем, когда получаем велосипед от Condor, - это внимание к деталям, которое входит в сборку. Рычаги всегда идеально расположены на стержнях, стержни установлены под нужным углом, а лента стержня отделана тонкой полоской изоленты. Вы получаете велосипед, на котором можно ездить прямо из магазина, без необходимости настройки. Нам это нравится. Более того, Condor бесплатно подгонит вам новый велосипед прямо в магазине. Если вы новичок в спорте, это полезный сервис; Если вы сделаете все правильно с первого раза, вы сэкономите время, деньги и избавитесь от дискомфорта в будущем. Condor кажется удивительно знакомым - он эффективен при нажатии на педали, но все же удобен при движении по неровным дорогам, как и лучшие карбоновые велосипеды. Возможно, эти карбоновые перья действительно работают.
Italia тоже легкая: 8,26 кг, это средний вес, несмотря на 35-миллиметровые аэродинамические колеса и недорогой групсет. Геометрия ставит гонщика в выгодное положение - мы бы с удовольствием покатались на Italia RC в спортивных соревнованиях, аудаксах и даже в местных шоссейных гонках. Он прекрасно проходит повороты - без сомнения, благодаря этим широким Continental, - но низкий BB и колесная база средней длины побуждают вас опустить плечо в крутых поворотах и посмотреть, как далеко вы можете наклониться. Это превосходно сконструированный велосипед, который едет лучше, чем сумма его частей - отличный пример того, чего можно достичь, когда старомодный бренд, предлагающий старомодный сервис, объединяется с современными онлайн-заказами и международным производством.
Геометрия
| Заявлено | Измерено | |
|---|---|---|
| Верхняя трубка (ТТ) | 555мм | 553мм |
| Подседельная труба (ST) | 550мм | 550мм |
| Нижняя труба (DT) | 598мм | |
| Длина вилки (FL) | 372мм | |
| Головная труба (HT) | 165мм | 165мм |
| Угол головы (HA) | 73.5 | 72.1 |
| Угол посадки (SA) | 73.5 | 73 |
| Колесная база (WB) | 985мм | |
| BB дроп (BB) | 70мм | 72мм |
Спец
| Кондор Италия RC | |
|---|---|
| Рамка | Columbus Airplane 7005 алюминий с карбоновыми перьями, карбоновая вилка |
| Группа | Campagnolo Veloce, 10 скоростей |
| Тормоза | Двойной шарнир Campagnolo Veloce |
| Система | Campagnolo Veloce, 53/39 |
| Кассета | Кампаньоло, 11-25 |
| Бары | Деда RHM |
| Ствол | Деда Зеро1 |
| Подседельный штырь | Кондор Карбон |
| Колеса | Campagnolo Scirocco 35 |
| Шины | Континенальный Гран-при, 25c |
| Седло | Физик Ардеа |
| Контакты | condorcycles.com |
