Легкая роскошь для дальних поездок, которая доставит вас на скорости и с чувством безопасности
Acciaio (произносится как ач-оу, на случай, если вы боролись) позиционируется как велосипед, созданный для длительных поездок и даже по гористой местности.
Утверждается, что он жесткий, легкий и отзывчивый, но с более высокой рулевой колонкой и более длинной колесной базой, чем у более гоночных байков Condor, все ингредиенты, необходимые для достижения цели, присутствуют и верны.
Фреймсет
Рама Acciaio изготовлена на заказ для британского бренда итальянским производителем Dedacciai из сплава стали, углерода, магния, ванадия и молибдена для создания легкой рамы, которая, по словам Кондора, весит 1800 г в размер кадра, который мы тестировали.
Купите велосипед Condor Acciaio в Condor Cycles
Тройной баттинг используется для придания жесткости ключевым участкам и уменьшения веса материала в менее важных местах.
Здесь стоит упомянуть, что сварка TIG, используемая повсюду, создает впечатляюще аккуратные соединения. Более высокая рулевая колонка (175 мм на нашем велосипеде размера 55), чем у гоночных моделей Condor, предназначена для обеспечения более высокого уровня комфорта при длительных поездках.
Цепные перья такой же длины, как и у Cinelli, придают раме выразительный задний треугольник, в то время как изогнутые карбоновые вилки удлиняют колесную базу до 1004 мм, смягчая любую дерганность, присущую довольно крутой геометрии рулевого управления.
Все кабели Acciaio проложены снаружи, что немного упрощает настройку и текущее обслуживание, но также требует от вас больше следить за состоянием кабелей, если вы едете в любую погоду.
Condor также продает этот набор рам отдельно за 1 099,99 фунтов стерлингов, если вы хотите собрать велосипед по своим собственным требованиям.
Группа
Condor благословил свой легкий стальной групсет Campag Potenza. Его логотип можно найти на компактной системе 50/34, переключателях передач, ободных тормозах, а также на переднем и заднем переключателях.
Кассета Campag 11-29 дает этому велосипеду прощающе простую самую низкую передачу на 34-29, подтверждая заявление фирмы о том, что вы действительно можете направить этот велосипед в гору без особых усилий.
Отделочный комплект
110-миллиметровый вынос из сплава Deda Zero 1 удерживает набор компактных рулей Drop Zero 1. Диаметр руля 400 мм делает их более узкими, чем у других протестированных нами велосипедов с рамами аналогичного размера, но обеспечивает более комфортную езду.
Подседельный штырь Strada собственного бренда Condor оснащен седлом Fizik Aliante. Его поддерживающий ковш и приличная набивка делают его пригодным для целого дня в седле (хотя мы понимаем, что седла - это во многом личное предпочтение, поэтому то, что подходит нам, может не подойти вам).
Колеса
Мы большие поклонники вилсета Zonda от Campagnolo – это лучший компромисс между долговечностью и производительностью в наборе тренировочных колес.
Они не совсем легкие, но с ними легко жить, их подшипники можно обслуживать в домашних условиях, и они подходят для шин размером до 28c. Однако резина, установленная на них, представляет собой пару Vittoria Corsas в 25-миллиметровом обличье.
Забудьте пока об их классическом внешнем виде tan-wall и сосредоточьтесь на том факте, что они невероятно быстры, когда вы нажимаете, доказали свою исключительную устойчивость к проколам и хорошо держат как в мокрую, так и в сухую погоду
В дороге
Глубокий, блестящий красный цвет Ferrari, отмеченный логотипом Condor на нижней трубе и почти извиняющейся маленькой надписью «Acciaio», нарисованной на верхней трубе, придает этому байку вид высшего класса.
Этот велосипед вызывает чувство гордости за то, на чем вы едете. Взвешивание его на наших весах также показывает, что наш тестовый велосипед с рамой 55 см весит очень приличные 8,68 кг.
С самого начала в поездке Condor ощущается ошеломляющая плавность, обещающая комфортный день в седле.
Это совсем не исчезает, и можно с уверенностью сказать, что Acciaio добился успеха в деле «комфорт на скорости». Даже подседельный штырь с менее открытым материалом, чем у более высокого гонщика, почти не ощущается вибрации от задней части, а кокпит - это не только блестящее эргономическое место для отдыха рук, но и удобный вылет и высота для долгой поездки.
Бизнес-модель Condor такова, что вы можете указать свою окончательную спецификацию групсета и комплекта отделки, но комплект цепей Potenza 50/34, установленный на нашем тестовом велосипеде, идеально подходит для сочетания холмистых и холмистых дорог. снова верхом.
Жесткость выходит на первый план, когда мы идем на одно местное восхождение на большом кольце, поскольку Acciaio оживает, превращая лазание в нечто, близкое к удовольствию.
Даже при давлении около 100 фунтов на квадратный дюйм шины Vittoria Corsa обеспечивают полезное сочетание комфорта при езде и готовности ускоряться на извилистых проселочных дорогах, в то время как даже плохие дорожные покрытия с трудом мешают нам получать удовольствие от езды.. В сочетании с отличной колесной парой Campag Zonda они оживляют этот велосипед.
Достаточно длинная колесная база Acciaio придает ему безопасность в поворотах, что только усиливает ощущение плавного движения на разумной скорости.
Возможно, вы не обнаружите, что хохочете, как маньяк, проезжая повороты спуска, оставляя тормоза в покое и полагаясь на имеющееся сцепление и высокую скорость поворота, но вам гарантировано нечто большее, чем странная понимающая ухмылка. как Condor транспортирует вас за повороты с уверенностью, что у него все под рукой.
Весь пакет кажется полностью посаженным, а сцепление с шинами - огромный бонус. Однако стоит повторить, что гонка на равных не является смыслом существования этого байка.
Он абсолютно превосходен в своем стремлении обеспечить комфортную езду в течение многих часов вращения педалей, и по этой причине мы поражены.
Condor Acciaio выделяется как велосипед, за который мы с радостью положим руку в карман, будучи уверенными, что он сможет справиться с любыми задачами на долгие годы вперед.
Ищете аттракцион, который временами может вызывать волнение, но который лучше использовать в качестве универсального инструмента для занятий спортом, воскресных поездок и наслаждения простой красотой летней езды? Проложите путь к Кондору и создайте собственную версию этой исключительной машины.
Купите велосипед Condor Acciaio в Condor Cycles
РЕЙТИНГИ
Рама: Впечатляюще легкая и динамичная для стальной рамы. 9/10
Компоненты: Комплект Campag Potenza - это универсальная звезда. 8/10
Колеса: Zonda - впечатляющие универсальные колеса для тренировок. 8/10
Поездка: Уверенная управляемость внушает большую уверенность. 9/10
Легкая роскошь для дальних поездок, которая доставит вас на скорости и с чувством безопасности.
Геометрия
| Верхняя трубка (ТТ) | 552мм |
| Подседельная труба (ST) | 550мм |
| Стек (S) | 567мм |
| Достичь (R) | 385мм |
| Цепные перья (C) | 405мм |
| Угол головы (HA) | 73,5 градуса |
| Угол посадки (SA) | 73,6 градуса |
| Колесная база (WB) | 1004мм |
| BB дроп (BB) | 70мм |
Спец
| Кондор Акчайо | |
|---|---|
| Рамка | Стальная рама Dedaacciai Zero Replica с тройным баттингом, карбоновые вилки Condor Acciaio Slim |
| Группа | Кампаньоло Потенца |
| Тормоза | Кампаньоло Потенца |
| Система | Кампаньоло Потенца, 50/34 |
| Кассета | Кампаньоло, 11-29 |
| Бары | Deda Zero 1, сплав |
| Ствол | Deda Zero 1, сплав |
| Подседельный штырь | Кондор Страда, сплав |
| Колеса | Шины Campagnolo Zonda, Vittoria Corsa 700 x 25 |
| Седло | Физик Алианте |
| Вес | 8,68 кг (55 см) |
| Контакты | condorcycles.com |
