Лаура Месегер из Eurosport с нетерпением ждет решающей недели среди неожиданных соперников и невероятно напряженной борьбы за первое место
'Я не помню, чтобы генеральная классификация была настолько строгой, как эта, за все мои дни на Тур де Франс.'
Так сказал Альберто Контадор в начале 15-го этапа Тур де Франс 2017 в Лейссаке, наконец улыбнувшись после подписания перемирия с взлетно-посадочной полосой, когда обе стороны согласились не врезаться друг в друга.
Девятое место Контадора в Генеральном зачете, отчасти в результате его прежних ссор с дорожным покрытием, поставило его в редкое положение, позволяющее анализировать гонку на расстоянии.
Но хотя он может и не претендовать на победу, мы можем ожидать, что Контадор станет главным разрушителем в горах на третьей неделе.
Конечно, даже опыт Контадора не дает ему возможности выбирать, когда и где проводить успешную атаку. Но для тех, кто хочет подтянуть гонку, его колесо будет хорошим примером, как это сделал Микель Ланда по пути в Фуа в пятницу.
Отрыв баскского гонщика в пятницу насторожил не только фаворитов Тура, но и всю Team Sky.
С лидером команды Крисом Фрумом, вторым в Общей классификации, на шесть секунд отстающим от итальянца Фабио Ару, в центре внимания команды остается гонщик, стремящийся к своей четвертой победе в Туре и третьей подряд.
Тем не менее, забавно думать, что Ланда мог бы взять желтую майку сам, если бы Фрум не атаковал на Mur de Péguère. В любом случае, он не мог выбрать лучшего перерыва для участия в турнире: Баргуил, Контадор и Кинтана - невероятно сильное трио, но не представляющее реальной угрозы для основных претендентов на GC. По иронии судьбы, отчасти благодаря их усилиям сейчас существует Ланда.
«Это был признак слабости», - шептались вокруг командных автобусов после того, что казалось решением Скай или Фрума, чтобы он ехал против Ланды. «Зачем упускать возможность иметь двух мужчин на вершине Общей классификации?»
Новый заказ
Микель Ланда, наверное, самый сильный гонщик на Тур де Франс, и, по общему мнению, он способен выиграть гонку. Трудно не почувствовать дежа вю и подумать о Тур де Франс 2012 года, где Брэдли Уиггинс был лидером Team Sky, а Фрум - его домашним..
Разница в том, что Ланда не впервые оказывается в такой ситуации.
В 2015 году на Джиро д'Италия Ланда был гонщиком из Астаны, и его тогдашний спортивный директор Джузеппе Мартинелли попросил Ланду подождать и поработать на Ару, сказав впоследствии, что Ланда сам выиграл бы гонку, если бы он не так сделано.
В конце концов, Контадор выиграл этот Джиро, и его окружили два гонщика из Астаны на подиуме.
Несколько месяцев спустя, на Вуэльте Испании, когда Мартинелли снова попросил Ланду подождать во время этапа королевы в Андорре, он снял радио и выиграл этап.
Несколько дней спустя, однако, на решающем этапе в горах в Мадриде, он пожертвовал собой ради Ару и команды, чтобы забрать общую победу у Тома Дюмулена.
Ланда заслуживает команду, в которой он, наконец, сможет стать лидером и показать, как далеко он может зайти. Если слухи подтвердятся, в следующем году он подпишет контракт с Movistar, и, надеюсь, они максимально используют его.
Золотое поколение Испании стареет, так что, безусловно, пришло время дать шанс баскскому гонщику.
Возвращаясь к Туру, Ланда твердо уверен в своем месте в команде и в гонке. Пару дней назад он мне сказал: «Сдержу себя и буду работать на благо команды».
Он показал это в воскресенье, ожидая Фрума после механической проблемы, которая угрожала его лидерству в гонке.
Но это было не все, что произошло во время восхождения на Пейра Тайлад. За километры, которые Фрум проехал в одиночестве, болельщики освистали его, а мы были озадачены.
Единственное объяснение, которое я могу предложить, это то, что фанаты надеются на нового победителя в Париже после многих лет доминирования Sky на Туре, но это не оправдывает такое плохое отношение.
В такой гонке, как Тур, стыдно видеть что-либо, кроме поддержки гонщиков, независимо от того, откуда они или в какой майке они одеты. Одно можно сказать наверняка: Крис Фрум - джентльмен и честный игрок, и он еще раз доказал это своим поведением.
Да начнутся игры
Что касается общей ситуации, то гонка не была такой открытой уже много лет. Признаки слабости Фрума дают его соперникам новую энергию, чтобы продолжать атаковать друг друга на последних сложных рампах. Именно эти короткие и острые атаки оказываются самыми решающими.
Одна общая черта соперников Фрума заключается в их тактической храбрости, а это значит, что у нас есть гарантированная битва каждый день. Атаки идут со всех сторон тоже.
Ромен Барде оказался серьезным соперником в этом году, и все указывает на то, что он продолжит процветать на протяжении многих лет Тур де Франс.
Многие из нас отмечают возвращение Ригоберто Урана в наилучшую форму, а также идеальную форму Дэна Мартина за его роль в оживлении гонки.
После своего дебюта в 2016 году, когда он занял 19-е место в Генеральном зачете, отстав от Фрума на 19 минут, Ару был уверен, что Тур не будет для него гонкой, и он никогда не сможет ее выиграть.
Эта гонка даже не входила в его первоначальный календарь на 2017 год, поскольку его главными целями были Джиро д'Италия и Вуэльта Испании. Перед последними шестью этапами он провел два дня в желтой майке и по-прежнему занимает второе место в общем зачете, отставая всего на 18 секунд.
Находясь среди гонщиков, вы можете почувствовать, насколько фавориты генеральной классификации наслаждаются гонкой, где, для разнообразия, победитель будет определен исключительно на прошлой неделе.
Впереди находится Коль дю Телеграф, Коль дю Галибье, Коль д'Изоар и множество других мест для засад – как мы неоднократно видели в этом туре, не все решается в горах..
Поэтому я не вижу, чтобы фавориты общей победы раскручивались в течение сегодняшнего дня отдыха, но я представляю, как они грызут ногти, изучая карты, выискивая время и место для этой идеальной финальной атаки.
Кто победит в Париже? К счастью, об этом все еще можно только догадываться.
