Уоррен Баргуил выиграл драматический этап 13 Тур де Франс 2017 в День взятия Бастилии

Оглавление:

Уоррен Баргуил выиграл драматический этап 13 Тур де Франс 2017 в День взятия Бастилии
Уоррен Баргуил выиграл драматический этап 13 Тур де Франс 2017 в День взятия Бастилии

Видео: Уоррен Баргуил выиграл драматический этап 13 Тур де Франс 2017 в День взятия Бастилии

Видео: Уоррен Баргуил выиграл драматический этап 13 Тур де Франс 2017 в День взятия Бастилии
Видео: Итоги 9-го этапа Тур де Франс 2017 2024, Май
Anonim

Француз побеждает в День взятия Бастилии, когда Микель Ланда заявляет о своем статусе серьезного претендента на титул чемпиона мира

Уоррен Баргиль из Team Sunweb сегодня одержал героическую победу для французов на захватывающем и насыщенном событиями 13-м этапе Тур де Франс 2017 года от Сен-Жирона до Фуа.

Баргиль опередил Найро Кинтану из Movistar, Альберто Контадора из Trek-Segafredo и Микеля Ланду из Team Sky, выиграв у группы из четырех гонщиков, которые завершили лучшую часть с двумя минутами впереди желтой майки Фабио Ару (Астана) и другие главные фавориты.

Переход от Ланды поднял испанца на пятое место в общем зачете, отстав от него чуть более чем на минуту, и теперь он уверенно ведет расплату в битве за желтую майку, в то время как победа Баргиля дала французам первую победу на этапе в День взятия Бастилии после Давида. Монкутье в 2005 году.

Как это было

На самом коротком этапе Тура этого года не было недостатка, когда дело доходило до действия и волнения, и хотя французы надеялись, что один из них выиграет гонку за шкирку, вместо этого это была пара испанцев. – Ланда и Контадор – которые зажгли гонку на дорогах Пиренеев.

После вчерашней 214,5-километровой гонки с Пейрагюдесом, 13-й этап представлял собой совсем другую перспективу. С тремя подъемами 1-й категории в меню это был еще один горный этап, который еще больше сформировал повествование о гонке. Однако протяженность всего чуть более 101 км, по сути, была спринтерской по сравнению со вчерашним марафоном.

Это означало, что нам не нужно было терпеть подробные размышления о наследии бесконечной череды замков и французских деревень, чтобы скоротать скуку. Хотя по иронии судьбы, после 12-го этапа комментаторам было о чем поговорить, что они могли бы сделать за пару часов, чтобы все это проработать.

Такая короткая сцена, и, что более важно, сцена в День взятия Бастилии, с самого начала всегда должна была быть насыщенной событиями, что и оказалось.

Один из первых ходов был также одним из самых предсказуемых. Французы Баргиль и Томас Фёклер (Direct Energie) вылетели из пелотона на первых 5 км, предположительно под звуки «Марсельезы», которые звучали в их наушниках.

Увы, этот ход был недолгим, но из-за того, что впереди пелотона быстро следовали удары и контрудары, вскоре появился еще один ход.

Алессандро де Марчи (BMC), Сильвен Шаванель (Direct Energie) и Филипп Жильбер (Quick-Step Floors) быстро оторвались от основного поля позади, и в спринте всего на 13,5 км от этапа, это был Шаванель первым над линией, в то время как Майкл Мэтьюз (Sunweb) только что проткнул зеленую майку Марселя Киттеля (Quick-Step Floors) в пелотоне, чтобы сократить огромное преимущество немца на одно очко.

Атаки и ответные действия продолжались вплоть до нижних склонов первого подъема дня, 5,6 км Col de Latrape (в среднем 7,3%).

Де Марчи потерял немного времени, оставив позади двух своих товарищей, в то время как темп впереди пелотона, в значительной степени продиктованный Баргилом в майке в горошек, быстро разнес поле на части, усилия последних нескольких дней явно берут свое.

Шаванель и Гилберт вскоре были поглощены пелотоном, но Де Марчи продолжал наступать и преодолел вершину с 30-секундным преимуществом.

Позади него Баргуил пошел в атаку в поисках горных точек, и к нему быстро присоединился Контадор (Трек-Сегафредо), теперь явно стремящийся к победе на этапе, поскольку его надежды на GC испарились за последние несколько дней, и Ланда.

Этот ход был разумным со стороны Team Sky, поскольку высокое место Ланды в общем зачете и впечатляющая форма означали, что остальным соперникам придется серьезно отнестись к этому шагу и самим управлять темпом, а не Скай.

Всего 5 км спустя, и мы были на втором подъеме дня, 10-километровый Коль д'Агнес (в среднем 8,2%), и вскоре испанцы Контадор и Ланда, счастливые работать вместе, дистанцировались от Баргиля, в то время как позади них снова пелотон начал распадаться, немного сойдясь на коротком спуске между подъемами.

Ару, Фрум, Барде и остальные основные игроки присутствовали, но AG2R Барде и Team Sky Фрума были единственными командами, которые оказали значительную поддержку.

Контадор и Ланда продолжали наращивать свое преимущество, и в середине подъема возглавил вторую группу из четырех человек, в которую входили Найро Кинтана - еще один, который вчера увидел, что его надежды на GC рухнули, - и Баргиль, отставший чуть меньше чем на минуту, и группа в желтой майке. около 20 гонщиков в 1:30.

Отрыв от желтой майки продолжал расти, и ситуация для Team Sky становилась все лучше и лучше, хотя и совсем не так, как все ожидали.

Ланда теперь ехал в пределах минуты от желтой майки, у них был Михал Квятковски с Кинтаной в группе преследования, в то время как Фрум счастливо катался в группе желтой майки, которую никто, казалось, не интересовал.

Ланда был первым, обогнав Агнес, опередив Контадора, а Баргуил получил еще несколько очков и занял третье место. Затем снова пошел спуск, на этот раз гораздо более длинный 24-километровый участок до подножия Мур-де-Пегер (9,3 км при 7,9%).

AG2R быстро переместился вперед группы в желтой майке, и разрыв, наконец, начал сокращаться до пары впереди, которые к этому времени были в поле зрения преследующей группы Кинтаны, Баргуила и Квятковски.

Перспектива иметь двух гонщиков в передней группе из пяти была заманчивой для Team Sky, но, приблизившись к 30 секундам после перекрестка в долине, разрыв снова начал сокращаться по мере того, как дорога еще раз опрокинут вверх.

По-прежнему не было ответа ни от одного из главных фаворитов группы в желтой майке, но последние 3 км Mur de Péguere, безусловно, самые крутые, было ощущение, что это был просто вопрос времени, особенно с Ландой, которая теперь в течение 10 секунд становится виртуальным лидером на дороге.

Поскольку градиент постоянно увеличивался до более чем 15%, вскоре с Ару было всего семь гонщиков - Бардет, Фрум, Дэн Мартин (Quick-Step Floors), Ригоберто Уран (Cannondale-Drapac), Саймон Йейтс (Orica Scott), Джордж Беннетт (LottoNL-Jumbo) и Луис Мейнджес (команда Эмирейтс, ОАЭ) - другими словами, все в первой десятке, кто еще не был в пути.

В поле зрения вершины Ланда и Контадор были наконец пойманы Кинтаной и Баргуилом – Квятковски был сброшен – как раз вовремя, чтобы Баргиль набрал максимальное количество очков.

Вернувшись в группу желтой майки, тем временем, наконец, начались атаки. Фрум приложил огромные усилия на фронте, но Ару, Барде и Уран смогли ответить, и они вместе преодолели вершину.

Все, что оставалось, это 27-километровый скоростной рывок до Фуа, но атаки были далеки от завершения, и почти все попытали счастья. Уран едва не застрял, но его тоже отдернуло. Наконец Дэну Мартину удалось открыть брешь, затем ушел Саймон Йейтс, но без непосредственной угрозы для желтой майки им разрешили уйти.

Все это означало хорошие новости для квартета впереди, которые хорошо работали вместе и сохраняли отрыв около двух минут от желтой майки.

Теперь у всех на уме возник вопрос: сможет ли Баргиль компенсировать горе, вызванное воскресным финишем на втором месте после Урана, когда он был так уверен в своей победе, одержав героическую победу над французами в День взятия Бастилии?

Тур де Франс 2017: Этап 13, Сен-Жирон - Фуа (101 км), результат

1. Уоррен Баргил (фр.) Team Sunweb, в 2-36-29

2. Найро Кинтана (полковник) Movistar, в то же время

3. Альберто Контадор (исп.) Trek-Segafredo, st

4. Микель Ланда (исп.) Team Sky, в 0:02

5. Саймон Йейтс (Великобритания) Орика-Скотт, в 1:39

6. Даниэль Мартин (Ирландия) Quick-Step Floors, в то же время

7. Михал Квятковски (Польша), Team Sky, в 1:48

8. Кристофер Фрум (Великобритания) Team Sky, в то же время

9. Фабио Ару (Ита) Астана, ст

10. Ригоберто Уран (полковник) Каннондейл-Драпак, st

Тур де Франс 2017: Топ-10 генеральной классификации после 13-го этапа

1. Фабио Ару (Ита) Астана, в 55:30:06

2. Крис Фрум (Великобритания), Team Sky, в 0:06

3. Ромен Барде (фра) AG2R-La Mondiale, в 0:25

4. Ригоберто Уран (полковник) Каннондейл-Драпак, в 0:35

5. Микель Ланда (исп.) Team Sky, в 1:09

6. Даниэль Мартин (Ирландия) Quick-Step Floors, в 1:32

7. Саймон Йейтс (Великобритания) Орика-Скотт, в 2:04

8. Найро Кинтана (полковник) Movistar, в 2:07

9. Луис Мейнтьес (ЮАР), ОАЭ Team Emirates, в 4:51

10. Альберто Контадор (исп.) Трек-Сегафредо, в 5:22

Рекомендуемые: