Взгляните на цифры, которые показали, что Йейтс превзошел Дюмулена, а Де Марши присоединился к прорыву
Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт) укрепил свои позиции в розовой майке на 11-м этапе Джиро д'Италия в городе Осимо на вершине холма, когда он ехал к своей второй победе в гонке.
Начав резкую атаку на последних 1500 м, англичанин сумел отдалить своих соперников на мощеных улицах, на две секунды оторвавшись от действующего чемпиона Тома Дюмулена (Team Sunweb).
Победа не только увеличила его отрыв до 47 секунд, но и еще раз доказала, что Йейтс, несомненно, является сильнейшим альпинистом в гонке на данный момент, и его показатели мощности, предоставленные Velon, являются свидетельством этого.
Когда Йейтс обошел атакующий дуэт Тима Велленса (Lotto-Soudal) и Зденека Стайбара (Quick-Step Floors) на подъеме в гору к линии, он выдержал ускорение, не сравнимое ни с кем.
За одну минуту атаки Йейтс выдал в среднем 560 Вт, а максимальное значение составило 950 Вт. Это означает, что маглия розовая содержала 9,5 Вт/кг, чтобы опередить своих соперников и выиграть этап.
Он также набирал в среднем 26,1 км/ч на финальном подъеме, который включал в себя участки с двузначным уклоном. Это было на полкилометра быстрее, чем Дюмулен, занявший второе место, и почти на два километра быстрее, чем Доменико Поццовиво (Бахрейн-Мерида).
Хотя Дюмулен был медленнее по скорости, он на самом деле производил больше ватт - 660 Вт - для того же подъема, но из-за того, что был на 10 кг тяжелее, мог сравниться только с Йейтсом по ваттам на килограмм.
После жестоко трудного 10-го этапа многие ожидали, что следующий этап будет легким, однако это было совсем не так.
Возьмем данные об отрыве от Алессандро Де Марчи (BMC Racing). Он набирал в среднем 44,4 км/ч на 156-километровом этапе, преодолевая дистанцию чуть более чем за 3 часа 30 минут.
Для этого итальянцу нужно было набрать в среднем 305 Вт (345 Вт нормализовано), включая четырехминутное заклинание на 420 Вт, чтобы брейк закрепился.
Присоединившись к дневному перерыву, Де Марчи также израсходовал 4 200 килокалорий за этот период.
В то время как Де Марчи смог прорваться, Реми Каванья (Quick-Step Floors) не смог, несмотря на все его усилия.
Преодолев первые 20 км за 24 минуты, молодой француз показал результат 405 Вт, преодолевая попытки отрыва и даже атакуя самого себя. Ему даже удалось разогнаться до 1280 Вт, что выше, чем было необходимо Йейтсу для победы на этапе.
В то время как Каванья не смог опередить Де Марчи, Фаусто Маснада (Андрони-Сидермек) это сделал. Убедившись, что мальчики Джанни Савио будут представлены во главе дел на 10-м этапе подряд, итальянец показал впечатляющие результаты.
В течение 11 минут Маснада ехал на мощности 390 Вт с частотой вращения педалей 82 об/мин. В течение шести минут он ехал в одиночку со средней скоростью 29,8 км/ч и даже бил сильнее в точках до 520 Вт, чтобы его движение закрепилось.
В конце концов, Маснада присоединился к Де Марчи и Луису Леону Санчесу (Астана).
