Bianchi Specialissima

Оглавление:

Bianchi Specialissima
Bianchi Specialissima

Видео: Bianchi Specialissima

Видео: Bianchi Specialissima
Видео: Bianchi Specialissima Vision Ceramic Speed #bianchi #specialissima #dreambuild 2024, Марш
Anonim

Совершенно новый 780-граммовый альпинистский велосипед с технологией Countervail

В 1687 году сэр Исаак Ньютон изложил свою теорию гравитации, и с тех пор, как люди участвуют в гонках на велосипедах, они являются одними из наших главных конкурентов. Несмотря на достижения в области аэродинамики и одержимость соотношением 3:1, большинство гонок выигрываются на холмах, поэтому гонка сверхлегких вооружений продолжается. Не желая забывать об этом, Bianchi представила свою новую облегченную раму для скалолазания - Specialissima.

Специальная рамка

В названии Specialissima нет ничего нового, изначально это была легкая стальная рама в 80-х годах для Bianchi, но генеральный директор Боб Ипполито сказал нам, что Bianchi ждали подходящей рамы, прежде чем они вернули название.: «Знаете, мы не случайно придумали эти названия!»

Рамка Bianchi Specialissima
Рамка Bianchi Specialissima

Specialissima - это рама для альпинистов. Рама представляет собой монокок из высокомодульного углеродного волокна и весит 780 г для 55-сантиметровой модели черного цвета. Выберите краску, и есть небольшая потеря веса, но всего около 20-30 г в зависимости от размера. Все кабели проложены внутри, за исключением троса заднего переключателя, поскольку его прокладка по нижнему перу создает ненужное трение.

Рама совместима как с электронными, так и с механическими групсетами (включая Campagnolo EPS), имеет стандартный подседельный штырь 27,2 мм и нижний кронштейн 86,5 x 41 мм (BB86). Есть и другие приятные мелочи, такие как металлические пластины на дропаутах для предотвращения повреждений при замене колес.

Аэродинамика не забыта, но она определенно не является основным направлением. Рулевая труба похожа на велосипед Aquila TT, поскольку они использовали ту же модель вычислительной гидродинамики, а вилка также немного интегрирована в нижнюю трубу, чтобы облегчить поток воздуха в эту область.

Эволюция противовеса

Компенсатор Bianchi Specialissima
Компенсатор Bianchi Specialissima

Другим большим заголовком в раме Specialissima является добавление технологии Countervail от Bianchi. Bianchi уже давно экспериментируют с смешиванием других материалов с углеродным волокном для повышения комфорта (они использовали кевлар на своих старых моделях C2C). Countervail - это запатентованный материал для снижения вибрации, производимый MSC, который предоставляет его НАСА, но является эксклюзивным продуктом Bianchi для использования на велосипедах.

The Countervail представляет собой вязкоупругий полимер, который включен в слои углеродного волокна для снижения вибрации, проходящей через раму. В раме Specialissima он снижает вибрации до 80%, но его можно настраивать по-разному. Это важно даже для альпинистской рамы, так как прибавляет максимум 10 г ко всей раме.

Покраска

Краска Bianchi Specialissima
Краска Bianchi Specialissima

В стандартной комплектации Specialissima доступна в двух цветах: Black и Fluoro Celeste (также называемом CK16). Рама расписана вручную в Италии, и все логотипы нарисованы - здесь нет декалей. Bianchi также предложит индивидуальную окраску под названием Tavolozza (что означает палитра красок), где клиенты могут выбирать из множества различных цветов и отделок.

‘Что идет вверх, то должно падать’

Нижние перья Bianchi Specialissima
Нижние перья Bianchi Specialissima

Часто бывает так, что велосипеды альпинистов были сделаны с единственной целью восхождения, но с другой стороны каждого набора 10%-ных переключений есть еще один набор -10%-ых переключений, которые, возможно, не менее пугают. Сверхлегкие велосипеды часто имеют нервное и непостоянное ощущение, которое подрывает всю нисходящую уверенность и заставляет вас на цыпочках входить в повороты, как Брэдли Уиггинс..

Анджело Лекки, лидер по производству, стремился к тому, чтобы Specialissima хорошо спускалась и была удобной на высокой скорости. Тем не менее, также ясно, что это гоночный мотоцикл, и геометрия отражает это. Нижние перья, в частности, очень короткие (от 400 до 410 мм), и по этой причине Анджело сказал нам, что в настоящее время они также не изучают диски (так как им придется удлинить нижние перья для цепи).

Вилка Specialissima

Вилка Bianchi Specialissima
Вилка Bianchi Specialissima

Вилка была специально разработана для новой рамы Бьянки с особым вниманием к аэродинамике и тому, как она сочетается с рулевой колонкой. Полностью карбоновый шток сужается от 1-1/8th до 1-1/4 дюйма и весит 340 г в неразрезанном виде. Ноги вилки также извлекают выгоду из технологии Countervail.

Группа

Передний переключатель Bianchi Specialissima
Передний переключатель Bianchi Specialissima

На данный момент Specialissima доступен только в виде полного велосипеда с групсетами высшего уровня. Доступны четыре модели: Dura Ace, Dura Ace Di2, Super Record и Super Record EPS. Все велосипеды поставляются с шатунами 52/36 и отделочным комплектом FSA. Specialissima также доступна в виде набора фреймов, хотя цены не подтверждены.

Во время запуска в Италии у нас была возможность быстро прокатиться на Specialissima – наши мысли, о которых вы можете прочитать в нашем первом обзоре поездки.

Контакты: Bianchi.com

Рекомендуемые: