Это может быть новенький в этом квартале, но Bura SL от NeilPryde – это байк с гоночной родословной
Что это такое?
Если вы занимаетесь велоспортом, вы, вероятно, не будете знакомы с именем NeilPryde, что неудивительно, поскольку бренд приключенческих видов спорта производит велосипеды только с 2010 года.
Если вы также увлекаетесь парусным спортом, виндсерфингом или кайтсерфингом, вы очень хорошо знаете это название. Компания NeilPryde, основанная бывшим олимпийским моряком с таким же именем, уже 40 лет является крупным игроком в этой области.
Связь с велоспортом не очевидна, пока вы не примете во внимание впечатляющую родословную компании как ведущего разработчика технологии углеродного волокна, Фирма производила карбоновые мачты и гики для виндсерферов мирового класса, когда Тур де Франс все еще выигрывали гонщики на стальных велосипедах.
NeilPryde производит четыре коллекции велосипедов, от Zephyr, ориентированного на выносливость, до Bayamo, хардкорного велосипеда для триатлона и гонок на время.
То, что у нас есть, это Bura SL, флагманская легкая модель для шоссейных гонок, которая была полностью переработана для 2017 года, чтобы обеспечить новый уровень жесткости, а также обеспечить комфорт в течение всего дня в длинных, жестких условиях. гонки или спортивные состязания.
Каково это ездить?
Этот баланс между малым весом, жесткостью и комфортом является достаточно распространенной целью в велосипедной индустрии, но благодаря своему опыту работы с углеродным волокном NeilPryde должен достичь этой цели лучше, чем многие другие.
Это было подтверждено нашей первой тестовой поездкой на Bura SL. Он сразу же впечатлил своей твердостью, что отчасти благодаря массивно увеличенной асимметричной нижней трубе, которая составляет основу велосипеда.
Если вам нужна жесткость, то это впечатляющий байк, особенно с учетом его сверхмалого веса, чуть более 7 кг - только рама, изготовленная из карбона C6.9 высочайшего качества, имеет заявленный вес. всего 750 г.
И хотя он разработан как легкий альпинистский велосипед, об аэродинамике также было уделено много внимания.
Это сразу видно по таким особенностям, как каплевидный профиль рулевой трубы и встроенный зажим подседельного штыря, утопленный в верхнюю трубу.
А остальные компоненты?
В отделочном комплекте больше углеродного волокна – карбоновые подседельные штыри достаточно распространены на велосипедах этой цены, но карбоновые рули редко встречаются ниже верхних эшелонов шоссейных велосипедов, поэтому мы были впечатлены, увидев один из них. здесь.
Хорошо, SL-K - самый дешевый карбоновый руль в линейке FSA, но он имеет превосходную компактную форму со слегка приплюснутой верхней частью, и наш тестовый байк был обут в удивительно цепкий и удобный руль Lizard Skins. лента.
За переключение передач и торможение отвечает гладкий, надежный полный групсет Ultegra, оснащенный звездочками 52/36 и кассетой 11-28 для хорошего баланса высокой скорости и передач для подъема.
Колеса хорошие?
Колесная пара Fulcrum Racing 5 - это надежные и надежные колеса. Это единственный компонент, который мы хотели бы обновить, если бы искали преимущество в производительности, но они очень хорошо подходят большинству райдеров для универсального использования.
Несмотря на то, что наш тестовый байк поставлялся с шинами Clement 23 мм, NeilPryde сообщает нам, что стандартная спецификация составляет 25 мм, и эта небольшая дополнительная ширина должна еще больше улучшить сцепление и комфорт.
Сколько стоит такой велосипед?
Bura SL выпускается в двух комплектациях: версия Ultegra, которую вы видите здесь, обойдется вам в 2 900 фунтов стерлингов, а версия Dura-Ace с колесами Fulcrum Racing 0 обойдется вам в 4 200 фунтов стерлингов.
Учитывая качество рамы, дополнительные расходы на высококачественные компоненты будут вполне оправданы, если ваш бюджет позволяет это сделать.
Если вы хотите создать его в соответствии со своей спецификацией, он также доступен в виде набора фреймов всего за 2 200 фунтов стерлингов.
Спец
| NeilPryde Bura SL | |
|---|---|
| Рамка | BuraSL C6.9 Toray однонаправленная карбоновая рама и вилка |
| Группа | Shimano Ultegra 6800 |
| Тормоза | Shimano Ultegra |
| Система | Shimano Ultegra, 52/36 |
| Кассета | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Бары | FSA SL-K компактный карбон |
| Ствол | FSA SL-K сплав |
| Подседельный штырь | FSA K-Force карбон, 25 мм |
| Колеса | Fulcrum Racing 5 LG |
| Седло | Физик Арион Флайт |
| Вес | 7,14 кг (размер 56) |
| Контакты | neilprydebikes.com |
