Велосипед, который нам нравится: Look 765 ProTeam Ultegra

Оглавление:

Велосипед, который нам нравится: Look 765 ProTeam Ultegra
Велосипед, который нам нравится: Look 765 ProTeam Ultegra

Видео: Велосипед, который нам нравится: Look 765 ProTeam Ultegra

Видео: Велосипед, который нам нравится: Look 765 ProTeam Ultegra
Видео: Обзор топового шоссейного велосипеда Colnago V4Rs 2023 2024, Марш
Anonim
Изображение
Изображение

Французское щегольство и инновационные технологии делают Look 765 байком, на котором вы захотите кататься весь день

Что это такое?

В 80-х французская фирма Look сделала себе имя, создав новаторские велосипеды из углеродного волокна.

Они также доказали, что являются настоящими чемпионами мира, когда на Тур де Франс 1986 года Грег Лемонд стал первым гонщиком, выигравшим крупнейшую в мире гонку на карбоновом велосипеде – легендарном KG86.

С тех пор велосипеды Look стали синонимом высокого качества и инновационных технологий.

Такие качества недешевы, и, вероятно, поэтому вы не видите слишком много мотоциклов Look на британских дорогах, поскольку они, как правило, слишком дороги для всех, кроме самых чеканных.

Изображение
Изображение

Ну, похоже, все изменится, потому что Look выпустил эту красавицу – 765, быстрый велосипед на выносливость, нацеленный на более доступный сегмент рынка.

В то время как компания по-прежнему производит новаторские топовые велосипеды, такие как 795 Aerolight, для хардкорных гонщиков, модель 765 предназначена больше для спортивной езды, где важна скорость, но комфорт в течение всего дня не менее важен. высокий приоритет.

Таким образом, он имеет более короткую верхнюю трубу и более высокий рулевой стакан, что обеспечивает менее растянутую посадку.

Что в этом хорошего?

Велосипеды Look всегда выделяются из толпы, и хотя модель 765 выглядит более традиционно, чем некоторые из их топовых моделей, она все же гарантированно привлечет внимание.

Эта цветовая схема, вдохновленная Мондрианом, восходит к ассоциации бренда с культовой командой La Vie Claire Грега Лемонда и Бернара Ино, а желтые кабели - один из тех маленьких штрихов, которые отличают велосипеды Look.

При более внимательном рассмотрении рамы можно отметить следующие отличительные черты: коренастая нижняя труба для жесткости и плавно изогнутая верхняя труба квадратного профиля, которая сужается к стыку с подседельной трубой и переходит в тонкие перья сиденья квадратного профиля..

Изображение
Изображение

Нижние перья особенно глубокие и коренастые, асимметричные, чтобы сбалансировать более высокие силы со стороны трансмиссии, в то время как полностью карбоновая вилка имеет профиль лезвия для аэродинамической эффективности и использует технологию Look Carboflax для повышенного комфорта.

Carboflax Technology? О чем это?

По сути, это комбинация двух видов волокна – высокомодульного (жесткого) карбона и льняного полотна.

Тонкий слой льняных волокон зажат между двумя внешними слоями карбона, чтобы отфильтровать вибрации, которые передаются через раму при езде по неровным дорожным покрытиям.

Технология в основном используется в вилке и нижних перьях, которые Look определил как две области велосипеда, наиболее подверженные несовершенному асфальту.

Для гонщика это означает, что энергия, потраченная впустую на преодоление последствий ухабистых дорог, вместо этого сохраняется для важных задач по управлению и вращению педалей, что должно принести реальную пользу при длительных поездках.

Изображение
Изображение

Как он оборудован?

Полный групсет Shimano Ultegra украшает эту топовую модель, обещая безупречно плавную и четкую работу.

Честно говоря, мы считаем, что Ultegra - это лучший набор компонентов, который вам когда-либо понадобится для шоссейного велосипеда, если только вы не из тех слабаков, которые ценят несколько граммов экономии, которые предлагает Dura-Ace, или хочу выплеснуть на электронику.

Для тех, кто не занимается гонками, таких как мы, комбинация системы 50/34 и широкой кассеты 11-32 идеально подходит для преодоления даже самых холмистых мест.

Кроме того, довольно качественный отделочный комплект от FSA помогает сделать велосипед доступным, хотя карбоновый подседельный штырь делает еще одну уступку роскоши и комфорту, а седло Selle Italia предлагает набивку различной толщины для оптимальной поддержки.

Сколько это мне обойдется?

765 доступен в двух моделях: версия Shimano Ultegra, которую вы видите здесь, стоит 2 499 фунтов стерлингов, а альтернатива 105 является более доступным вариантом по цене 1 999 фунтов стерлингов. Выглядит хорошо для нас!

Спец

Смотри 765
Рамка 765 Рама и вилка из углеродного и льняного волокна Carboflax
Группа Shimano Ultegra
Тормоза Shimano Ultegra
Система Shimano Ultegra, 50/34
Кассета Shimano Ultegra, 11-32
Бары FSA Vero Compact сплав
Ствол Сплав FSA
Подседельный штырь FSA SL-K карбон
Колеса Mavic Aksium
Седло Selle Italia Q-Bik Flow
Вес 8,24 кг
Контакты zyrofisher.co.uk

Рекомендуемые: