Supreme 1.1 - самый быстрый шоссейный велосипед Fuji, предназначенный только для женщин. Фото: Майк Массаро
В 2015 году, в безмятежные дни перед Трампом и Brexit, я сделал обзор Fuji Supreme 2.1. В то время это был второй лучший байк в линейке Supreme компании, и, несмотря на окраску в фиолетовую бабочку, это был впечатляющий женский гоночный байк по разумной цене в 1 800 фунтов стерлингов.
Но в велосипедных годах 2015 год - это эоны назад, и четыре новых велосипеда в линейке Supreme кажутся с другой планеты (и другой ценовой категории). Таковы темпы изменений в велоспорте в наши дни. На вершине генеалогического древа находится Верховный 1.1.
На разработку ушло два года, и Fuji утверждает, что это самый быстрый женский велосипед компании – и даже самый быстрый шоссейный велосипед, и точка.
По сравнению с теми старыми велосипедами это действительно настоящая трансформация. В новой раме занижены перья сиденья, усечены профили аэродинамических труб, острые углы, куда бы вы ни посмотрели, а геометрия была радикально изменена..
Компоненты также были увеличены. Red eTap HRD от Sram - это первоклассный групсет, который редко демонстрируется на женских велосипедах, а карбоновые колеса Oval Concepts 950 Disc 50 мм с шинами Vittoria Corsa G+ также аппетитны.
Более того, фиолетовых бабочек больше нет. Можно только догадываться, означает ли это, что Fuji купилась на постфеминистскую теорию, но теперь 1.1 имеет спортивную карбоновую раму с золотой отделкой, которой ровно столько, чтобы привлечь внимание вора драгоценностей из Хаттон-Гарден.
Результатом этой переделки стал грозный аэродинамический гоночный байк, который по сравнению с предыдущей моделью Supreme на три минуты и 23 секунды быстрее и требует на 14 Вт меньше для поддержания той же скорости. ', по словам Фудзи (на основе 56-килограммового всадника, едущего со скоростью 40 км/ч на протяжении 40 км).
По сравнению с мужским Aero Transonic от Fuji, Supreme предположительно на 1 минуту 19 секунд быстрее, что означает, что этот женский велосипед быстрее, чем его мужской аналог. Радикально, да. И о времени тоже.
Купите Fuji Supreme 1.1 сейчас
Быстрее, чем быстро
Fuji начал капитальный ремонт Supreme с геометрии. В то время, когда некоторые бренды отказываются от геометрии, предназначенной для женщин, Fuji придерживается своего мнения и сосредоточилась на создании спортивного велосипеда, разработанного специально для женщин.
На основе данных о посадке, собранных за три десятилетия, Supreme предлагает «женскую геометрию с немного более короткими верхними трубами и немного более высокими головными трубами по сравнению с другими нашими конкурентными платформами», - говорит Стивен Фэйрчайлд, глобальный менеджер по продукции Fuji.
Важно отметить, что, как и в любом серьезном гоночном велосипеде, геометрия была разработана для каждого размера, в отличие от «просто взять одну геометрию и увеличить или уменьшить ее», как часто жалуются на многие женские шоссейные велосипеды, которые исторически были основаны на уменьшенных мужских оправах.
Помимо использования легкого и жесткого сверхвысокомодульного углеродного волокна, каждая рама укладывается в форму по-разному в зависимости от размера рамы (в отличие от многих брендов, которые разрабатывают одну раму и используют один и тот же график укладки для всех размеров).). Это, по словам Fuji, обеспечивает пропорциональность производительности во всем диапазоне размеров.
XXS, например, имеет менее жесткие трубы, чем средний размер, чтобы компенсировать тот факт, что меньшие треугольники меньших рам делают велосипеды более жесткими.
Все в новом Supreme создано исключительно для скорости. «Предыдущая версия была представлена в 2010 году до широкого распространения аэродинамических характеристик и осознания того, какую пользу они могут принести конкурентам», - говорит Фэирчайлд..
Купите Fuji Supreme 1.1 сейчас
Форма трубы аэродинамического профиля не только значительно снижает лобовое сопротивление по сравнению с предыдущими моделями, но также помогает повысить поперечную жесткость, хотя и с небольшим снижением веса.
При весе 900 г рама не является толстой, но она не дотягивает до сверхлегких рам новейших дисковых рам от Trek и Specialized. Тем не менее, общий вес 7,46 кг по-прежнему довольно хорош для велосипеда с аэродинамическими дисковыми тормозами.
Когда велосипед называют «Королевой скорости», он вряд ли будет работать как трактор. Но чтобы подтвердить его утверждения, я решил начать с того, что направил его вниз. Я чувствую, что спуск на велосипеде - это верный способ получить представление о том, как он будет работать в целом, поэтому, направив его носом вниз по склону 15%, я решил проверить, действительно ли эта королева обладает королевскими качествами.
Чувствую себя победителем
Что меня сразу поразило, так это сцепление. В поворотах Supreme чувствовал себя уверенно, устойчиво и уверенно даже на максимальной скорости. Более того, он имеет жесткость вокруг рулевой трубы, что обеспечивает быстрое и отзывчивое рулевое управление без дерганий, которые можно найти на некоторых мотоциклах, ориентированных на гонки.
Основываясь на предыдущем опыте агрессивных гоночных мотоциклов, я предположил, что Supreme может не хватать послушания и сострадания. Я был неправ. Я ожидал головокружительной поездки, но вместо этого получил удивительно удобную.
Хотя это не так щадяще, как S-Works Tarmac от Specialized или Envie Advanced Pro от Liv, подседельный штырь и карбоновая накладка Supreme 1.1 сделали достаточную работу по поглощению неровностей и неровностей, которые являются частью любой поездки по британским дорогам..
Купите Fuji Supreme 1.1 в Bike Inn прямо сейчас
На равнине Supreme был быстр – быстрее любого велосипеда, на котором я когда-либо ездил. На самом деле, это было так быстро, что я немного перевозбудился и попытался воссоздать тот темп, который я использовал до того, как мои дети сами начали заниматься спортом, и их график мешал езде на велосипеде. У меня получилось, всего на несколько минут, но это был газ.
Вместо встроенного аэродинамического кокпита, который можно найти на некоторых аэробайках, Supreme 1.1 имеет традиционный вынос и руль с круглыми трубками. Это может показаться упущением, но для тех из нас, у кого маленькие руки, это приветствуется, как и простота регулировки.
Полукомпактная система 52/36t в паре с кассетой 11-28t предлагает все передачи, которые я мог бы пожелать, а электронное переключение Sram Red eTap гладкое, если, возможно, не такое быстрое, как у некоторых других систем.
Для меня дисковые тормоза Sram HRD оказались чем-то вроде шока. Я обнаружил, что рычаги очень чувствительны, и все, кроме легкого прикосновения, приводило к довольно резкой остановке. Однако мне не потребовалось много времени, чтобы их прочувствовать.
В конечном счете, Fuji Supreme 1.1 так же быстр и мощен, как и многие топовые велосипеды, но действительно интересно то, что Fuji осмелилась сделать что-то по-другому, и в результате это меняет правила игры, которые ставят женщин в центре внимания.
Спец
| Fuji Supreme 1.1 | |
|---|---|
| Рамка | Fuji Supreme 1.1 |
| Группа | Sram Red eTap |
| Бары | Oval Concepts 910SL Ergo |
| Ствол | Oval Concepts 777SL |
| Подседельный штырь | Oval Concepts aero carbon |
| Седло | Oval Concepts 751W Women's |
| Колеса | Oval Concepts 950 Disc |
| Вес | 7,46 кг |
| Контакты | fujibikes.com |
Все обзоры являются полностью независимыми, и компании, фигурирующие в обзорах, не производили платежей
