Помимо булыжников Рубе и долгой командной гонки на время, гонка этого года должна пройти в горах
В первые девять дней гонок есть два этапа, которые могут стать решающими в Общей классификации Тур де Франс 2018. 21,7 км асфальта на этапе 9 гарантируют разницу во времени на финише, в то время как в 35-километровой командной гонке на время между соперниками общего зачета могут образоваться минуты.
Однако, как гласит старая поговорка, гонка не будет выиграна в первую неделю, но определенно может быть проиграна.
Гонка будет выиграна в 26 классифицированных горных и вершинных перевалах, которые начинаются на этапе 10 и заканчиваются непосредственно перед 31-километровой индивидуальной гонкой на время предпоследнего дня до Эспелетт.
Среди этих гор будут вершины высотой более 2000 м над уровнем моря, гравийные плато и даже несколько уклонов 20%+, которые вызовут бойню в пелотоне и в конечном итоге приведут к победе в Париже.
Ниже Cyclist взглянул на большие горные этапы Тура этого года и их потенциальное влияние на общий результат гонки.
Пять горных этапов, которые определят Тур де Франс 2018
Этап 10 - от Аннеси до Ле Гран-Борнан
Курс, проложенный организатором тура ASO для этапа 10, может оказаться гениальным ходом.
Этап 10 наступает через день после первого дня отдыха Тура и через два дня после того, как пелотон проедет почти 22 км по неровным булыжникам Рубе, из-за чего ноги некоторых гонщиков будут в подвешенном состоянии.
Если некоторые гонщики изо всех сил пытаются снова начать движение после дня отдыха, ожидайте, что они пострадают на Плато де Глиер. На 60-километровом этапе этот новый набор высоты составляет в среднем 11 % на протяжении более 6 км, а также включает в себя 20 процентов уклона.
Если этого недостаточно, плато на вершине содержит 2-километровый участок гравия, за которым следует технический спуск, идеальный рецепт для потери времени.
Для тех, кто находится на расстоянии, это может быть безумная погоня на последних 80 км с еще двумя подъемами категории 1 перед долгим спуском к финишу.
Этап 12 - Бур-Сен-Морис Лез Арк - Альп д'Юэз
Это может произойти относительно рано в гонке через горы, но Alpe d'Huez, как правило, устраивают фейерверки на Туре, независимо от того, где он находится.
Знаменитые 21 изгиб шпильки были регулярным зрелищем с 1976 года, когда были созданы прекрасные моменты, такие как тогдашний любитель Луис Эррера, добившийся победы соло в 1984 году, или покойный Марко Пантани, показавший лучшее время на Альпе в 1997 году.
Ноги будут достаточно свежими среди крупных претендентов, чтобы, вероятно, сократить временные разрывы до минимума, но мы, вероятно, увидим тех, кто чувствует себя хорошо, беря на себя ответственность впереди этого восхождения.
Предыдущие три победителя на вершине Альп-д'Юэз были французами, поэтому не стоит упускать из виду таких, как Ромен Барде (AG2R La Mondiale) или Уоррен Баргиль (Fortuneo-Samsic), чтобы покорить знаменитое восхождение.
Этап 14 - Сен-Поль-Труа-Шато - Менде
Вспомните 12 месяцев прошлогоднего тура. Этап 14 до Родеза был неровным переходным этапом, который, хотя и был слишком сложным для спринтеров, должен был стать прогулкой по парку для альпинистов и мужчин GC, включая обладателя желтой майки Фабио Ару.
Однако из-за технического финиша, стремительного темпа Team Sky и отсутствия заботы со стороны Ару итальянец уступил 25 секунд и потерял лидерство в общем зачете.
Этот этап до Менде похож на 3-километровый подъем с уклоном 10% на Cote de la Croix Neuve, завершающий день. Это не должно вызвать проблем, но это именно тот подъем, который будет.
Британские болельщики также запомнят это как сцену, в которой Стив Каммингс точно рассчитал время ограбления Барде и Тибо Пино на пути к первой победе MTN-Qhubeka на этапах Тура.
Этап 17 - Баньер-де-Люшон - Коль-дю-Порте (Сен-Лари-Сулан)
С чего начать с этапа 17? У него есть все шансы стать одним из самых захватывающих этапов Тур де Франс в современной истории.
Во-первых, организаторы собрали три восхождения по категориям на 65 км. Это означает, что пелотон будет подниматься более 50% этапа, а остальная часть будет состоять из спусков. Он достаточно компактен, чтобы самые сильные гонщики могли кататься в одиночку или в небольшой группе.
Во-вторых, этап стартует по сетке в стиле Формулы-1 в соответствии с Общей классификацией с отложенным стартом для тех, кто отстает от общего лидерства.
Это может привести к тому, что некоторые гонщики будут изолированы, в то время как такие команды, как Movistar, могут иметь номера впереди.
В-третьих, вершина финиширует на Коль-дю-Порте, совершенно новом подъеме для Тура, который достигает высоты более 2000 м над уровнем моря и будет неизвестен гоночной территорией почти каждому гонщику в гонке.
С учетом всего сказанного наблюдайте, как основные претенденты на GC переходят в оборону, взбираясь на Коль де Пейрезуд на черепашьей скорости, чтобы позволить пелотону восстановиться, как обычно.
Этап 19 - Лурдес - Ларунс
Последняя возможность в горах для всех гонщиков, надеющихся получить желтую майку. После Ларунса остается только 31-километровая гонка на время и этап шествия по Парижу.
Два классических восхождения в Пиренеях в Tourmalet и Aubisque выступают в качестве звездного шоу с четырьмя подъемами, разбросанными между ними для хорошей меры. Это традиционный горный этап Тура, и он должен произвести несколько старых добрых гонок.
Надеюсь, разрыв во времени в верхней части турнирной таблицы достаточно мал, чтобы агрессивные гонщики в группе могли выиграть гонку за шкирку и атаковать долго.
Всадники, такие как Винченцо Нибали (Бахрейн-Мерида), которые хорошо разбираются в спусках, могут рассматривать последний подъем и спуск Aubisque как идеальное место для старта победного движения.
