Анализ маршрута Тур де Франс 2021 года, который был представлен в воскресенье, 1 ноября
Тур де Франс 2021 года был представлен в воскресенье, 1 ноября, во время специального выпуска французского спортивного шоу Stade 2. В следующем году борьба за Maillot Jaune станет 108-й в истории гонки и пройдет с 26 июня по 18 июля, более ранние даты из-за переноса Олимпийских игр в Токио.
Гонка начнется в северо-западном регионе Бретани, будет включать дни в Альпах и Пиренеях, дважды за один день восхождение на легендарную гору Ванту, 58 км индивидуальных гонок на время и, конечно же, завершится на Елисейские поля в Париже.
В общей сложности будет восемь плоских этапов, пять холмистых дней, шесть поездок в горы, три финиша на вершине горы и две индивидуальные гонки на время, которые встанут на пути претендентов на Генеральную классификацию и их мечту носить желтое. в Париже.
Главной новостью гонки этого года станет двойное восхождение на Мон-Ванту на этапе 11, однако именно 192-километровый этап 15 в Андорру больше всего волнует нас здесь, в Cyclist, не в последнюю очередь из-за его прохождения 2, Порт д'Энвалира высотой 408 м.
Еще один день, который стоит отметить, это Этап 18, который проходит через Коль дю Турмале перед финишем на вершине Лус Ардиден, сертифицированным взломщиком.
Ниже мы выделили пять основных тем для обсуждения Тур де Франс 2021 года.
Двойное восхождение на Венту без финиша на вершине
Великан из Прованса возвращается к величайшей велогонке впечатляющим образом, с двумя подъемами за один день, но с запахом до финиша.
Этап 11 протяженностью 199 км начнется в городе Сорг и пройдет 9,3 км, 6,7% Коль-де-ла-Лигьер. Затем гонка начнется с Ванту из Су, более легкого, но столь же красивого подъема на 5% на 24,3 км. Второе восхождение будет проходить со знаменитой 15,7-километровой, 8,8% бедуинской стороны, однако впервые с 1994 года и победы Эроса Поли этап Ванту завершится не на вершине, а скорее в городе Малаусен у подножия горы. спуск подъема.
Всегда приятно видеть Венту на Туре, тем более, что великая гора не фигурировала с момента ее неудачного визита в 2016 году (помните Фрума, взбегающего на подъем?), но окончательного решения нет. действительно ли два подъема помогут добавить что-нибудь к гоночному зрелищу.
Как мы это видим, это точно двойной чизбургер из Макдональдса. Вероятно, есть лучшие способы улучшить этот бургер, чем добавление второй говяжьей котлеты, и есть лучшие способы улучшить этот этап, не добавляя второе восхождение на Венту, но мы не собираемся жаловаться.
58 км индивидуальной гонки на время
С 27-километровой гонкой на время от Смены до Лаваля на этапе 5 и 31-километровым тестом от Либурна до Сент-Эмильона на этапе 20, 58 индивидуальных километров на время в следующем году станут самым пройденным в гонке с 2013 года.
Хотя точные маршруты еще не опубликованы, местность вокруг обеих гонок на время предполагает, что обе они будут в основном плоскими, что подходит опытным специалистам. Гонщикам, которым понравится внешний вид этих гонок на время, будут победитель 2018 года Герайнт Томас из Ineos Grenadiers, дуэт Jumbo-Visma Том Дюмулен и Примож Роглик и, конечно же, действующий чемпион Тадей Погакар..
И хотя такие игроки, как Иган Берналь (Ineos Grenadiers) и Тибо Пино (Groupama-FDJ), хорошо справляются с дисциплиной, они, вероятно, смирятся с тем фактом, что в гонке за правдой придется терпеть потери времени.
Надеюсь, эта отставка сделает гонку в горах более захватывающей, и такие игроки, как Берналь и Пино, знают, что любой шанс на победу в желтом цвете зависит от их участия в предпоследней дневной гонке на время с буфером от более опытных едет против часов.
Начало в Британии
Grande Depart в следующем году отправится из Бретани, северо-западного региона Франции. Настоящее бьющееся сердце французского велоспорта, это регион, который дает нам такие гонки, как Tro Bro Leon и GP Plouay, а также является родиной некоего Бернара Ино..
Открывающий этап, а, следовательно, и борьба за первую желтую майку, представляет собой 187-километровую гонку по холмистой местности от Бреста до Ландерно, заканчивающуюся 3-километровым тестом Cote de la Fosse aux Loups с коэффициентом 5,7%.
Очень быстрый взгляд на профиль этого последнего восхождения на Кот-де-ла-Фосс-о-Лу, и вы не можете не думать, что ASO разработала этот день для панчеров в пелотоне и специально для Джулиана Алафилиппа, чтобы снова получить желтую..
Если что-то не получается в первый день для чемпиона мира, то всегда есть этап 2, который заканчивается на 2 км, 6,9% Мюр-де-Бретань, подъем, который, кажется, почти существует, чтобы соответствовать возможностям. Алафилиппа.
Только три вершины
Отвечая на вопрос, почему маршрут тура 2021 года включает только три финиша на горных вершинах, главный организатор Кристиан Прюдомм указал на тот факт, что когда этапы заканчиваются на вершине подъема, большие надежды обычно ждут, пока не пройдут последние 800 метров. сделать что-нибудь.
В следующем году единственные финиши на вершине будут в Тине в Альпах на этапе 9, Коль-де-Порте на этапе 17 и Лус-Ардидене на этапе 18 в Пиренеях.
Tignes выступит незадолго до первого дня отдыха и надеется, что ему повезет больше, чем в 2019 году, когда ASO отказалась от этапа в середине гонки из-за оползней на маршруте. Это завершит день, когда вы также поднимитесь на Col des Sasies, Col du Pre и Cormet de Roseland в пределах 145 км, так что ожидайте быстрых и яростных гонок.
И тогда, как и автобусы, гонке придется ждать восемь гоночных дней до следующего финиша на вершине, прежде чем через два дня будет два гоночных дня.
Крутой Коль-дю-Порте (16 км, 8,7%) завершает тяжелый день в Пиренеях на 17-м этапе, а 18-й этап проходит по священному газону Коль-дю-Турмале и Луз-Ардиден – месту этого печально известного Авария Армстронга – финальный этап гонки в горах.
Поскольку предпоследняя гонка на время еще впереди, мы ожидаем, что некоторые из более чистых скалолазов воспользуются преимуществом двойного удара Турмале/Луз-Ардиден и атакуют издалека. Ну, по крайней мере, мы надеемся, что так оно и будет.
Этап 7 имеет длину 258 км, самый длинный этап за два десятилетия
От Вьерзона в долине Луары до Ле-Крезо в регионе Бургундия 7-й этап составит колоссальные 258 км и станет самым длинным этапом гонки со времен 4-го этапа Тур де Франс 1991 года, который составил умопомрачительные 286 км.
По пути пелотон преодолеет 3000 м по вертикали и поборется за пикантный финиш на подъеме Signal d'Uchon, 5,7-километровом тесте с 5,7%, что в среднем составляет 13,1% на последнем километре.
Это гигантский этап, который не только проверит райдеров в этот день, но и останется в силе на следующих двух этапах в Альпах. Сам того не замечая, этот день может положить конец надеждам некоторых гонщиков на генеральную классификацию.
