Сварная рама, разработанная в Великобритании и являющаяся превосходной рекламой титана
Беглый взгляд на Enigma Echelon говорит вам, что это байк с множеством традиционных функций. От геометрии до прямых труб, очень умной внешней прокладки троса переключения передач до суппортов ободного тормоза и механических передач - он выглядит как классический шоссейный велосипед.
Echelon является новейшим дополнением к ассортименту Enigma и частью ее серии Signature, что означает, что он не только разработан в Великобритании, но также разрезается, скошивается и сваривается в два прохода в собственной мастерской Enigma в Хейлшеме, Восточный Суссекс.. Сварка красивая, с аккуратными, ровными швами рыбьей чешуи, которые показывают качество.
Геометрия Echelon находится на стороне гонок, что делает возможной более низкую и агрессивную посадку, а более узкий угол рулевой колонки обеспечивает более быстрое рулевое управление.
44-миллиметровая рулевая колонка более распространена на горных велосипедах, но она гарантирует, что рулевая труба вилки подходит для всех размеров, а также увеличивает жесткость передней части.
Выбор компонентов соответствует стилю мотоцикла. Комплект для отделки в основном состоит из компонентов Enigma собственной марки, которые отлично функциональны, с довольно широкими рулями, которые добавляют комфорта и удобного седла.
Колеса Mavic Ksyrium Elite кажутся легкими, и, несмотря на то, что 25-миллиметровые шины Mavic Yksion выглядят уже, чем заявленная ширина, ходовые качества действительно очень особенные, неизменно обеспечивая плавность и комфорт.
Хотя он не может сравниться с лучшими велосипедами по максимальному комфорту, он превосходит их по показателям жесткости, веса и скорости, и по сравнению почти со всеми другими велосипедами на рынке его можно действительно классифицировать как «волшебный». поездка на ковре'.
Механический групсет Ultegra 6800 безупречен, и, хотя внешняя прокладка кабеля аккуратная, это будет означать, что обновление до электронного групсета будет не таким эстетичным без опции внутреннего кабеля.
На Echelon приятно ездить как в гору, так и вниз. Его относительно небольшой вес и отзывчивая езда помогают на склонах, а плавное, быстрое и прямое рулевое управление делает спуск на нем просто взрывным. Как велосипед для тех, кто любит традиционный стиль, Echelon трудно превзойти.
Рейтинги
Кадр 10/10; Компоненты 9/10; Колеса 9/10; Поездка 9/10
Сварная рама, разработанная в Великобритании, обеспечивает плавную и комфортную езду без ущерба для ощущения скорости. Отличная реклама титана.
Спец
| Рамка | 3AL 2.5V титан с двойным баттингом |
| Группа | Shimano Ultegra 6800 |
| Тормоза | Shimano Ultegra 6800 |
| Система | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Кассета | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Бары | Энигма |
| Ствол | Энигма |
| Подседельный штырь | Энигма Карбон |
| Седло | Энигма |
| Колеса | Mavic Ksyrium Elite |
| Вес | 7,9 кг (54 см) |
| Контакты | enigmabikes.com |
