Time-trials: социально дистанцированные гонки во время социального дистанцирования

Оглавление:

Time-trials: социально дистанцированные гонки во время социального дистанцирования
Time-trials: социально дистанцированные гонки во время социального дистанцирования

Видео: Time-trials: социально дистанцированные гонки во время социального дистанцирования

Видео: Time-trials: социально дистанцированные гонки во время социального дистанцирования
Видео: Азербайджан: война с Арменией за Карабах и дружба с Турцией | Как нефть и Алиевы изменили страну 2024, Май
Anonim

Поскольку гонки в Великобритании в основном отменены, возвращение гонок на время дает некоторым гонщикам долгожданный намек на нормальность

Covid-19 есть за что ответить, и хотя потеря спортивного лета может быть одним из менее серьезных пунктов обвинения, это один из наиболее заметных пунктов.

Футбольные фанаты видели конец футбольного сезона без болельщиков на стадионах, в то время как в велоспорте в какой-то момент в этом году должен состояться Тур де Франс, наряду с Джиро д'Италия, чемпионатом мира и Вуэльта Испании. Все это очень сжатый график и может вообще не реализоваться, если в Европе снова начнется всплеск инфекций, но мы живем надеждой.

Однако гонки по британским дорогам вернулись к тому, с чего все началось, с гонок на время. Это пуристическое времяпрепровождение, где вашими единственными врагами являются измеритель мощности и часы, представляет собой свет в конце темного туннеля для соревнований по велоспорту в Великобритании после четырех месяцев блокировки.

Испытания на время, социально дистанцированная езда

Так почему же считается безопасным начинать гонки на время в Великобритании? Что ж, часть ответа заключается просто в том, что, поскольку гонщики отправляются с разницей в минуту, вы, естественно, уже социально дистанцированы (если, конечно, вы не догоните гонщика впереди или не поймаете себя). Нет ни массового пелотона, ни группового катания, так что все, кажется, ведет в сторону безопасности.

Чтобы убедиться, что это действительно так просто, я решил подписаться на местный TT с Harrogate Nova CC. Это была вторая гонка клуба на время после карантина, и она проходила на V212, довольно плоской и нетехнической трассе.

Двигайтесь пять миль в одном направлении, развернитесь на кольцевой развязке и снова вернитесь туда, откуда начали. Трасса называется Красной стеной, так как вдоль дороги, как вы уже догадались, проходит красная стена. Это на вашей стороне на обратном пути, факт, который начинает раздражать, когда вы приближаетесь к финишу.

Будучи моим первым ТТ, я не знал, чего ожидать. Мне сказали принести собственную ручку для подписи, что является новым правилом в контексте коронавируса и имеет смысл. Турбины для разогрева были запрещены, и при регистрации все должны были соблюдать правила социального дистанцирования.

Всего этого я ожидал, но чего я не ожидал, так это того, что рекорд участия будет побит на мероприятии Harrogate Nova TT.

Всего на TT приехало 54 гонщика, что на 10 больше, чем на предыдущей неделе. Кажется, люди отчаянно хотят вернуться к гонкам по дорогам и снова соревноваться.

Когда я появился, атмосфера была полна предвкушения, волнения и энтузиазма по поводу возвращения в гонки. Гонщики были готовы и ждали, когда открылась регистрация, и я рад, что был среди них, поскольку это означало, что я получил ранний старт - мне не хотелось ждать почти час, чтобы занять свое время на доске.

Nova провела очень хорошее мероприятие, хотя, надо сказать, разогревшись на трассе, я добрался до старта и обнаружил еще одну причуду, связанную с Covid: некому было держать твой байк, нужно было стартовать на твой собственный. Не то чтобы Нова была виновата в этом, очевидно.

Беседа на автостоянке до и после ТТ была полезной. Люди говорили о том, как они скучали по своим одноклубникам и как, наконец, казалось, что произошло возвращение к чему-то вроде нормального.

Товарищи по клубу сравнили пробежки Strava и рассказали о милях в условиях блокировки, обсудили предстоящую гонку на время, и многие сказали, что хотят действительно проверить себя, стремясь увидеть, принесут ли тренировки, проведенные во время блокировки, дивиденды в дороге.

Одна вещь, по которой очень не хватало, была всегда причудливая деревенская ратуша или автостоянка, оборудованная чайной урной и домашним пирогом. После завершения ваших усилий все было немного странно: вернуться в машину, упаковать велосипед, поехать домой и ждать, пока результаты появятся в Интернете на следующий день.

Крис Бордман сказал, что, оценивая свои усилия в гонке на время, вы не должны думать: «Я могу удержать эту силу» или «Я не могу удержать эту силу, но я попытаюсь». Вместо этого вы должны думать: «Может быть. Может быть, я смогу удержать эту силу». Вот когда ты знаешь, что находишься в правильном темпе и силе.

Глядя на то, каким сейчас является мир, существует огромное количество возможностей. Один из них заключается в том, что, возможно, мы скоро увидим возвращение британских гонок на наши дороги и телеэкраны, а может быть, и нет. Однако на данный момент это лучшая форма гонок, которая у нас есть, поэтому мы должны ее принять.

Я знаю, что скоро вернусь к V212, чтобы попытаться превзойти предыдущий результат, и я рекомендую его всем. Так что идите и зарегистрируйтесь в местном ТТ - сейчас им как никогда нужна ваша поддержка.

Рекомендуемые: