Ах благо задним числом. Мы спросили Марселя Киттеля о его планах на Тур де Франс 2014 года. Если бы мы только поспорили…
Середина апреля в Антверпене, и солнце светит над этим историческим городом, отбрасывая большую тень на Марселя Киттеля. Это единственное, что удалось немецкому спринтеру с момента его прибытия в Бельгию на полуклассический забег, известный как Scheldeprijs. Днем ранее он вернул себе титул третий год подряд, обогнав на своем шасси 6 футов 2 дюйма и 86 кг Тайлера Фаррара из Garmin-Sharp и Дэнни ван Поппеля из Trek Factory Racing. Сегодня выходной от гонок, и 26-летний Киттель находится в расслабленном режиме. «Я люблю кофе, - говорит он.«Нет, я действительно люблю кофе», - добавляет он для выразительности.
Ах, возможно, это станет брешью в его броне, когда он посетит ориентированный на чай Йоркшир в июле [2014 года], чтобы сразиться с Марком Кавендишем за желтую майку, предлагаемую в конце первого этапа. Конечно, Кав будет искать любое преимущество, которое он может получить, потому что немец быстро претендует на звание самого быстрого спринтера в пелотоне.
Йоркширская разведка
Твиттеры достигли апогея волнения (насколько это возможно в 140 символах или меньше) в конце апреля, когда Киттель и его голландская команда Giant-Shimano находились в Великобритании, проверяя часть маршрута. первого и второго этапов Тура этого года, включая зигзагообразный подъем по самому крутому склону, с которым они столкнутся в Йоркшире, 30-процентному подъему на Дженкин-роуд в Шеффилде. «После того, как я проехал этот первый этап, я думаю, мы можем быть уверены в достижении одной из наших главных целей - взять желтую майку в первый день», - говорит Киттель, прежде чем загадочно раскрыть: «Теперь у нас есть два варианта спринта. Что будет потом, понятия не имею. Конечно, есть этапы, на которые вы можете ориентироваться, но вы должны увидеть, как проходит первый этап. Что я могу сказать, так это то, что второй этап больше похож на холмистую классику, чем на этап Тура. Мы проехали вторую половину и преодолели более 1500 метров подъема. Удвойте это, и это будет очень сложно».
В отличие от водителя автобуса Orica-Greenedge, Киттель будет искать повторения прошлогоднего первого этапа, когда тогдашний гонщик Argos-Shimano в своем втором туре проехал мимо Александра Кристоффа из Katusha, чтобы продвинуться на мировую арену. К тому времени, как сумерки опустились на Елисейские поля, Киттель одержал четыре победы на этапах по сравнению с двумя у Марка Кавендиша. В то время как британская общественность задавалась вопросом, кем, черт возьми, был этот двухколесный двойник Дольфа Лундгрена, это не стало неожиданностью для пелотона. Корсика стала 12-й победой Киттеля в этом году. К концу 2013 года их общее количество выросло до 16.
Может ли молодой немец быть ein strohfeuer (вспышка на сковороде)? Пять побед уже в 2014 году [июнь] говорят об обратном. Его год начался с победы на Down Under Classic (разминка перед Tour Down Under), за которой последовали три победы подряд на февральском Tour of Dubai. Во время этого интервью он готовится к Туру Романдии: «Это не гонка для спринтеров, поэтому по большей части я буду помогать своей команде. Но, конечно, если у меня будет шанс, я рискну и проверю свою форму перед Джиро».
Если все пойдет по плану, Киттель может совершить уникальный подвиг, выиграв два британских этапа в двух отдельных турнирах Гранд-тура в том же году, одержав подряд победы на 2 и 3 этапах Джиро.. В последние годы спринтеры мирового класса отказывались от участия в Джиро, когда в поле зрения появлялись горные этапы, предпочитая сохранить свои ноги для Тура. И, пожалуй, это был не самый большой шок, когда Киттель выбыл после третьего этапа с лихорадкой. Кавендиш был исключением в 2013 году, проехав весь путь до Милана на пути к титулу в классификации по очкам. Великая победа, но та, которая потребовала физических потерь, пришлась на июль.
Какой бы ни была форма Cav в этом году, все изменилось – Киттель отправится на Тур как человек, которого нужно победить. За три недели гонки в его поле зрения будет девять этапов. Он на год старше, сильнее, более тактически проницателен и, что, возможно, наиболее важно в психологической войне спринта, впечатал свою устрашающую анатомию в умы своих соперников. Так сможет ли он затмить шесть побед Кава в 2009 году? «Я бы никогда не сказал, что хочу выиграть столько же или больше, - говорит он. «Это окажет давление, которое не нужно ни команде, ни мне. Конечно, другие команды хотят, чтобы мы контролировали гонку, и это новый вызов. Но, создавая такую ситуацию, давление зависит от того, насколько сильно вы его создаете».
Судя по всему, Киттель легко справится с переходом от охотника к объекту охоты. Он очаровательный и умный гонщик, чья мантра - перспектива. «В конце концов, это просто велогонка, а не война», - говорит он. Конечно, за его расслабленным отношением скрывается более вспыльчивый характер, когда что-то идет не так. Чуть более чем в 2 км от финиша второго этапа мартовской трассы Тиррено-Адриатико Киттель разбился, вскочил на ноги и выразил свое отвращение, швырнув мотоцикл на землю. «Мне очень жаль, что я бросил свой любимый Giant Propel», - написал он позже в Твиттере. «У нас просто напряженные отношения».
В перспективе
Временное таяние его хладнокровного поведения дало возможность увидеть огонь, горящий под его загорелой, мускулистой внешностью. Что не должно удивлять. Стремление стать профессиональным велосипедистом, не говоря уже о том, чье каждое движение тщательно изучается, анализируется и интерпретируется (правильно или нет), требует сочетания прагматизма и страсти. Он регулярно достигает идеального баланса с тех пор, как в возрасте 13 лет увлекся велосипедом из легкой атлетики и присоединился к своему местному клубу RSV Adler Arnstadt (Arnstadt Eagles).
«Даже с раннего возраста, если я выигрывал, мне удавалось сохранять хладнокровие», - говорит он. «Мой отец учил меня, что в какой бы гонке ты ни участвовал, просто делай все возможное, но не дави на себя, чтобы победить. Во многом он научил меня проигрывать, и это хорошо, потому что в велоспорте такое часто случается». Он сам был велосипедистом, спринтером и научил юного Марселя тонкостям обращения с велосипедом. Мать Киттеля была элитной прыгуньей в высоту. «Я должен благодарить своих родителей за хорошие гены, - говорит Киттель. «Вы ничего не добьетесь в этом виде спорта без правильной ДНК».
Мощь, которая побеждает всех, не всегда была мышцами и квадрицепсами. Но даже будучи неуклюжим подростком, Киттель одерживал победы. По окончании школы в своем родном городе Арнштадте, известном своей связью с Иоганном Себастьяном Бахом, он перешел в Эрфуртскую спортивную школу, где мог продолжить учебу, но при этом усилить тренировки. Это окупилось с лихвой. В 2005 году в возрасте 17 лет он выиграл чемпионат мира по гонкам на время среди юниоров в Вене. Через год он сохранил титул в Спа. Наряду с его физическим и спортивным развитием пришло образование и прицел – хотя и наполовину закрытый – на карьеру вне пелотона. В Эрфурте он изучал информатику и чуть не пошел служить в полицию.
Но острые ощущения от поездки очаровали Киттеля, и, воодушевленный этими мировыми титулами, в 19 лет он присоединился к команде Pro Continental Thuringer Energie. Он выступал за них с 2007 по 2010 год, успех перемежался с болезнями и травмами, особенно в последний год. «Несмотря на это, Иван Спекенбринк [генеральный менеджер] Pro Continental Skil-Shimano предоставил мне профессиональную возможность.» Киттель воспользовался ею, но только после того, как команда заметила, что его спринтерский потенциал затмил его нынешние результаты в гонке на время.
В 2011 году Киттель выиграл 17 раз, уступив только Филиппу Жильберу, в том числе четыре победы на этапах Тура Польши. Неопрофессионал также участвовал в своем первом Гранд-туре, выиграв седьмой этап Вуэльты Испании, а через пять этапов сошел из-за усталости. В 2012 году он доминировал в полуклассическом календаре, выиграв свою первую корону Scheldeprijs и Omloop van het Houtland. Эти результаты помогли его команде, которая теперь находится под спонсированием нефтяной компании Argos, получить статус World Tour на 2013 год.
Превращение из гонщика на время в спринтера сыграло на руку спортсмену, который признает, что монашеский образ жизни не является естественным. «Строгое расписание и планы питания не могут мне помочь. Это не то, кто я есть, и это не работает», - говорит Киттель. «Я могу быть строгим в определенные периоды, например, во время подготовки и во время тура, но если, например, я хочу кусок мяса, я возьму кусок мяса».
Доверие интуиции, а не эмпирическим данным (сердечные данные, ватты…) имеет решающее значение для успеха спринтера. Да, эти квадроциклы могут высвободить до 1800 ватт мощности, когда прибудет финишный парашют, но ключом к прокладыванию пути через быстро движущуюся массу людей и машин, когда уровень усталости высок, является врожденное понимание того, где вы находитесь. Товарищи по команде, соперники и выходы соперников. В этом дивном новом мире, где команды превозносят обработку данных, а не прием таблеток, именно спринтер остается самым строгим гонщиком в пелотоне. «Трудно практиковать выведение на тренировку, потому что вы никогда не сможете воспроизвести ту напряженную атмосферу гонки, когда команды натыкаются друг на друга и борются за место. Чтобы тренироваться, нужны гонки - вот как мы это видим».
Без страха
Это ясное мышление в сочетании с великодушием Киттеля в поражении обеспечивает идеальное сочетание для победителя. В спортивной психологии существует мотивационная модель, известная как «NAF NACH», которая направлена на то, чтобы выяснить, откуда исходит ваша мотивация, чтобы определить, насколько велики ваши шансы на успех. По сути, это зависит от того, обусловлена ли ваша мотивация необходимостью избегать неудач (NAF) или необходимостью достигать (NACH). Первые могут с трудом принять вызов, не любить ситуации 50-50 и быть пессимистичными. Люди, которые соревнуются, потому что им нужно добиваться поставленных задач, не боятся неудач и настроены оптимистично. Киттель твердо стоит в лагере НАХ.
Конечно, в арсенале Киттеля не только тактика и смекалка. Его анатомия просто пугает. При росте 6 футов 2 дюйма и весе 86 кг он затмевает Кава ростом 5 футов 9 дюймов и весом 69 кг. В зависимости от ракурса камеры часто кажется, что он едет на детском велосипеде, настолько впечатляет его рост. Этот полностью белый костюм Argos-Shimano, безусловно, доказал правоту психологов, когда они говорят, что белый цвет заставляет вас выглядеть крупнее и быстрее.
Лично, когда свободные брюки скрывают его объемные квадрицепсы, эта физическая форма менее внушительна. Тем не менее, вы знаете, что сила есть, и она заключается не только в прекрасных генах его родителей.«Я много работаю над спринтами во время заездов на выносливость, - говорит он. «А зимой я очень занят в спортзале, делаю много приседаний - около 120 кг - и тренирую корпус. Затем основное внимание уделяется большим весам и малому количеству повторений для увеличения выходной мощности. Летом тренировки с отягощениями проводятся реже, а тренировки включают меньший вес и большее количество повторений. Это повышает устойчивость ваших спринтов».
Подпитываем победу
Чтобы дополнить свои тренировки и гонки, Киттель ест. Много. Что хорошо, потому что он любит поесть. Эти пагубные последствия для психики Киттеля - и последующее поведение - жизни на диете «мало вкуса и воды» означают, что, если у него будет настроение, он с удовольствием съест маминую лазанью или еще одно любимое блюдо - квашеную капусту. В меню Киттеля по-прежнему нет картофеля фри, пиццы и сладостей, хотя он признается, что расстроил диетолога команды своей любовью к шоколадной пасте. «У нас есть коробка с едой в коридорах отеля для команды, и они запретили Nutella. Я могу вам сказать, что по этому поводу было несколько больших дискуссий. Однако иногда туда пробирается банка. Я не знаю, как…’
Это может быть не так, как выходки Марио Чипполини, но это намекает на озорную сторону Киттеля. Легкий рельеф - находка в напряженной среде профессиональных велокоманд. До 25 человек в одном отеле, ночь за ночью, до 100 гоночных вечеров в году, могли испытать характер самого святого гонщика. И это не считая тренировочных лагерей. Например, в разведке в Йоркшире его сопровождали товарищи по команде Берт де Бакер, Коэн де Корт, Альберт Тиммер, Том Вилерс и его коллега, звезда спринта и занявший второе место на гонке Париж-Рубе в этом году, Джон Дегенкольб. Киттель участвовал в гонках Дегенкольба в детстве, и с тех пор они соревновались либо друг с другом, либо друг против друга. Отношения с Дегенкольбом остаются крепкими, несмотря на то, что его напарник по команде добился успехов в спринте. Это жертва, за которую Киттель благодарен. «Спринтерский бег - это просто роль, которую я имею честь выполнять. Но я всегда стараюсь отблагодарить команду. Это непросто, потому что, когда вы не стремитесь к победе, вы должны экономить энергию. Но я хочу показать, что могу помочь команде и как работник».
Это бескорыстное стремление, хотя руководство Giant-Shimano неизбежно будет взвешивать потенциальные потерянные дюймы в колонках и освещение на телевидении, если их человек исчезнет в потоке Грайпеля и компании. Более вероятно, что Киттель помогает немецкому велоспорту восстановить уважение на своей родине. Велоспорт больше не показывают на основных немецких телеканалах после огромной негативной реакции на многочисленные допинговые скандалы и падение их национального героя Яна Ульриха. Вместо этого покрытие ограничено Eurosport. Для страны, которая выиграла 96 раз в 2013 году, набрав 8170 очков в процессе финиша третьим в турнирной таблице UCI, Киттель по понятным причинам разочарован. «Прошлый год был хорошим для немецкого велоспорта. У нас было шесть немецких побед на Тур де Франс; Тони Мартин снова стал чемпионом мира в гонке на время; У нас с Джоном [Дегенколбом] были хорошие сезоны. Это привлекло много внимания, но все же они хотят большего. Велоспорт заслуживает еще одного шанса после многих лет страданий, но Германия иногда не так уж открыта. Может быть, им нужно, чтобы Ульрих раскаялся в своих прошлых проступках, но мы не можем на это повлиять. Меня это злит».
Хотя Ульрих признался в употреблении допинга в начале 2013 года, над 40-летним футболистом висит бесчисленное количество юридических проблем. Но его отсутствие раскаяния до сих пор раздражает. «Я бы вернул Армстронгу его победы в туре», - сказал Ульрих журналу Sport Bild в прошлом году. «Так было тогда». Если немецкое телевидение ждет, пока Ульрих раскается в своем эквиваленте Опры, то ждать придется долго. Сейчас он проживает в Швейцарии, предоставив Киттелю и его соотечественникам гоняться за его обломками.
Тест на детекторе лжи
Запятнанная кровь Ульриха расходится с подходом Киттеля к профессиональному спорту. Он громогласный сторонник борьбы с допингом и в прошлом использовал Twitter, чтобы выразить свой гнев. «Меня тошнит, когда я читаю, что Контадор, Санчес и Индурайн все еще поддерживают Армстронга. Как кто-то может заслужить доверие, говоря такое?» - написал он в Твиттере в ответ на предыдущие комментарии испанского трио в поддержку Армстронга.
Конечно, велосипедное прошлое громко отзывается эхом в хоре пустых протестов. Киттель, тем не менее, делает больше, чем большинство, чтобы поддержать эту риторику, даже пройдя тест на детекторе лжи, чтобы доказать, что он никогда не употреблял допинг. Он прошел тест по просьбе Sport Bild в прошлом году в ответ на его признание, что он несколько раз подвергался обработке крови ультрафиолетом во время тренировок в спортивной школе Эрфурта. Эта процедура используется для ускорения восстановления после травмы, и в конце 2013 года Арбитражный суд признал ее не допинговой.
«Журнал обратился к нам, и мне нечего было скрывать, поэтому они пришли ко мне домой, и мы провели тест», - говорит Киттель, прежде чем предложить свои собственные идеи о том, как очистить спорт.«Тебе обязательно нужно пройти больше тестов. Но важно, чтобы вы обучали гонщиков и информировали их об опасностях ситуаций, когда у них может возникнуть соблазн сделать что-то не так. Это то, что мы делаем в нашей команде, тренируя молодых гонщиков, чтобы сделать их более ответственными и сильными. Чтобы заставить их думать о вещах и создавать мнение. Образование очень важно. Это мощный инструмент».
Возможно, путь Киттеля на детекторе лжи - это путь, по которому нужно следовать. При надвигающемся призраке генетических манипуляций, возможно, анализ того, что вы не можете скрыть, - реакции мозга на ложь - является единственным верным способом поймать мошенников. МРТ головного мозга почти со 100% точностью определяет, говорит ли человек правду. В прошлом они использовались для проверки того, что игроки не достигли совершеннолетия для участия в чемпионате мира по футболу среди юношей до 17 лет, и могут дополнять текущий биологический паспорт крови.«Если это поможет очистить спорт, это может быть вариантом», - говорит Киттель.
Если серьезная проблема допинга вызывает у Киттеля глубокую озабоченность, то она, возможно, соответствует только предмету, столь же близкому его сердцу: волосам. «Сегодня я использовал спрей и немного геля», - говорит он, проводя руками по голове, как будто только что вышел из салона. «Но обычно это просто гель, так как он легче. Честно говоря, я обычно ношу только шапку, потому что мне лень ее чистить».
Его яркая внешность, голливудские волосы и золотистый загар - мечта публициста, и, наряду с Саганом, Киттель является одним из самых продаваемых велосипедистов в пелотоне. Но у Киттеля гораздо больше, чем красивая внешность и скорость. Его скромность сочетается с интеллектом и зрелостью, которые противоречат его 26 годам. Британия - это страна, которая часто упивается ура-патриотизмом - просто подождите начала чемпионата мира по футболу - и вялый сценарист может легко создать гордого, страстного британца (Cav) против дотошного, расчетливого немца. Но если Киттель действительно выиграет первый этап в Харрогейте, единственное негодование будет заключаться в том, что празднование с йоркширским чаем просто не годится. «Извините, но это все время кофе…»
