Залитая дождем сцена подходит для отрыва, и Subweb одерживает столь необходимую победу
Никиас Арндт (Team Sunweb) выиграл 8-й этап Вуэльты Испании 2019, одержав победу в спринте после однодневного отрыва. Второе место занял Алекс Аранбуру (Caja Rural-Seguros RGA), а последнее место на подиуме занял Тош Ван дер Санде (Lotto-Soudal).
Сильный дождь сказался на гонке, а это значит, что пелотон не смог контролировать отрыв до 21-сильного отрыва, а к концу дня Мигель Анхель Лопес (Астана) снова потерял свою красную майку – Николя Эде (Cofidis).
Dylan Teuns (Бахрейн-Мерида) также был в перерыве, и теперь он занимает второе место в общем зачете, отставая от Арндта на 2 минуты 21 секунду. Лопес теперь на третьем месте с результатом 3 минуты 01 секунду.
Все основные претенденты на GC вернулись домой одновременно, а это означает, что Лопес по-прежнему опережает Приможа Роглича (Jumbo-Visma) на четвертом месте на 6 секунд, за ним следуют Алехандро Вальверде (Movistar) еще на 16 секунд и Найро Кинтана (Movistar) на 27 секунд дальше.
С учетом того, что впереди еще много гор, все более вероятно, что этот квартет будет гонщиками, сражающимися за общую победу в Мадриде.
История сцены
8-й этап Вуэльты 2019 года всегда должен был стать отрывом. Холмистый парк протяженностью более 167 км гарантировал, что он не подходит ни для чистых альпинистов, ни для спринтеров. Достаточно сложного подъема в 35 км от финиша было достаточно, чтобы оттолкнуть любые команды, которые думали, что смогут вывести своих спринтеров на финишную прямую.
Более того, пелотон все еще переживал жестокий финиш предыдущего этапа с его 20-процентным уклоном, и многие гонщики в равной степени стремились сохранить свою энергию для этапа следующего дня, с его пятью сложными подъемами в пространстве. 95км.
Таким образом, перерыв был установлен быстро, и у большинства команд были соперники. Среди 21 гонщика, ехавшего дальше по дороге, были Луис Леон Санчес (Астана) и Зденек Стибар (Deceuninck-QuickStep).
Претенденты на GC остались в безопасности в пелотоне, который был счастлив наблюдать, как идет перерыв. Не то чтобы они могли полностью расслабиться. В перерыве участвовал Эдет, который отставал от GC всего на 6 минут 24 секунды, поэтому «Астана» была вынуждена ехать впереди, чтобы защитить красную майку Лопеса.
В перерыве гонка проходила через сельскую местность на северо-востоке Испании, недалеко от Барселоны.
Только когда на подъеме категории 2 на Пуэрто-де-Монсеррат наступил перерыв, начались атаки.
Первым отреагировал Петер Стетина (Trek-Segafredo), которому удалось вырвать у соперников 25 секунд. Тем не менее, подъем был недостаточно длинным или крутым (7,4 км при 6,6%), чтобы он мог закрепиться в отрыве.
К Стетине присоединились Фернандо Барсело (Эускади-Муриас) и Хесус Эррада (Кофидис), и они преодолели вершину подъема всего за 15 секунд до остальной группы погони.
Внезапный ливень означал, что любые гонки по скоростному спуску смельчаков были отменены, а 21 гонщик, участвовавший в перерыве, снова собрался вместе, а до финиша оставалось еще 25 км.
Тем временем, когда пелотон находился в крейсерском режиме, к перерыву удалось увеличить разрыв до более чем 7 минут, что фактически поставило Эдет в красную майку.
Из-за ухудшения погоды трое гонщиков выдержали скользкие условия, чтобы оттолкнуться от фронта, но их лидерство было быстро отброшено, когда уклоны выровнялись на последних 7 км.
За 3 км до финиша группа из 18 гонщиков боролась за победу. Стайбар прорвался вперед за 2 км до финиша, и казалось, что он сможет удержаться, но его энергия иссякла, и преследователи оттащили его назад.
В финальном спринте Арндт оказался сильнейшим, что дало Sunweb столь необходимую им победу.
