Йейтс ловит своих соперников, дремлющих на впечатляющем развороте скорости на трассе Alto Les Praeres
Саймон Йейтс провел идеально рассчитанную атаку, чтобы выиграть 14-й этап Вуэльты Испании 2018 на Альто-ле-Пререс и вернуть себе красную майку лидера гонки.
Йейтс воспользовался нерешительностью своих товарищей по общему зачету, атаковав оставшиеся 600 метров и открыв отрыв, который оказалось невозможно закрыть.
Мигель Анхель Лопес (Астана) подошел ближе всех и финишировал вторым, отстав на 2 секунды, а Алехандро Вальверде (Movistar) стал третьим.
Это всего через километр после того, как Лопес и Найро Кинтана (Movistar) открыли приличный отрыв после сильной атаки Кинтана на самом сложном участке финального подъема, но затем, казалось, начали наблюдать друг за другом, а не использовать свое преимущество..
Красная майка Хосе Эррада отставал более чем на 9 минут и откатился на 17е в общем зачете. Теперь Йейтс опережает Вальверде на 20 секунд перед завтрашним этапом, который заканчивается на грозном Ковадонге.
Как это было
Второй из трех прямых финишей на вершине горы состоял из пяти подъемов на 171 км пути, самым сложным из которых был финальный подъем на Альто-ле-Пререс, где некоторые уклоны приближались к 20%.
В начале перерыва группа из 6 гонщиков вырвалась вперед и быстро открыла лидерство примерно в минуту: Николя Рош и Брент Буквалтер (оба BMC Racing), Томас Де Гендт (Lotto Soudal), Майкл Вудс (EF- Драпак), Иван Гарсия (Бахрейн-Мерида) и Михал Квятковски (Team Sky).
Высокое общее положение Квятковски сделало его ход интересным – может ли это быть долгой попыткой снять красную майку с плеч необъявленного лидера Эррады?
После того, как Де Гендт отстал от механической пилы, а Вудс упал из-за того, что неправильно рассчитал поворот на спуске, начиная с 1st категории Альто-де-ла-Москета (127,1 км), Квятковски дистанцировался один оставшийся соотечественник, Рош из BMC, отправился домой в одиночку.
Темп на спуске привел к тому, что пелотон разделился, и к тому времени, когда они достигли вершины предпоследнего подъема дня на 150 км, Квятковски лидировал в основной группе общего зачета на 45 секунд, но Херрада был пойман. на неправильной стороне предыдущих шпагатов и теперь все 3'20” отставали от единственного лидера.
Квятковски удержался на последних 6 км, но с окончательным подъемом на Альто-ле-Пререс в среднем 12,5% на его 4 км, он быстро исчез в порядке, как только его намотали.
Градиент немедленно раздвигает поле, как всегда угрожал.
Стивен Круисвейк (Lotto-NL Jumbo) первым попытал счастья, продемонстрировав впечатляющую скорость, с которой его соперники изначально не могли сравниться. Вальверде почти преодолел мост за 2,8 км до финиша, за ним последовал его товарищ по команде Кинтана, а также Йейтс, Уран и Мигель Анхель Лопес.
Круйсвейк снова ударил ногой, но в 2,2 км от линии его отбросило обратно, и семь гонщиков вместе преодолевали самые крутые участки подъема.
Затем Кинтана и Лопес нашли другую передачу и открыли дневной свет перед Круйсвейком, Вальверде, Тибо Пино (Groupama-FdJ), Йейтсом и Энриком Масом (Quick-Step Floors).
Тем не менее, снова группа из 7 человек снова собралась вместе. За 1,5 км до финиша Кинтана снова пошел вперед и, наконец, пошел ва-банк, и снова только Лопес смог сравниться с его ускорением.
Поскольку худшее восхождение уже позади, пара выглядела готовой к борьбе за этап между ними, но затем, казалось, начала наблюдать друг за другом. Это позволило остальным претендентам на GC (теперь к ним присоединился Ригоберто Уран (EF-Drapac) снова восстановить контакт, оставив восемь гонщиков в общей сложности на последнем километре.
