Colombian ставит GC маркер, поскольку Нико Роше становится лидером в общем зачете после захватывающей финальной 25 км
Найро Кинтана (Movistar) удивил небольшую отколовшуюся группу поздней атакой и одержал победу на втором этапе Вуэльты Испании, который должен был быть для спринтеров, а в итоге оказался для мужчин генеральной классификации.
Всадник Movistar вырвался вперед небольшой группы, в которую входили Примож Роглич, Нико Роше, Ригоберто Уран, Фабио Ару и Микель Ньеве, на последних 3 км, чтобы выиграть небольшой отрыв и в одиночку одержать победу. Игра Роше стала второй, а Роглик - третьей.
Эта избранная группа прибыла после фейерверков во время последнего подъема дня на Альто-де-Пуч-Льоренка.
Первоначальная атака Хью Карти из Education First увидела, как пелотон взорвался через дорогу и вытянул лучших гонщиков общей классификации гонки к своей вершине, которая затем раскололась на спуске
В конце концов, лидирующая шестерка взяла отрыв около 30 секунд от красной майки Мигеля Анхеля Лопеса до финиша, поскольку колумбиец также передал лидерство в гонке Роше из Team Sunweb.
Сомбреро и ослы
Этап 1 представлял собой короткую 13,7-километровую командную гонку на время по узким улочкам Торревьехи. Это должно было пройти без проблем, все лучшие команды финишировали с разницей в несколько секунд.
На самом деле, стремление местного рыбного ресторана вымыть полы означало, что из-за сырой дороги фаворит перед гонкой Jumbo-Visma рухнул на то, что должно было быть безопасным поворотом.
В результате и Примож Роглич, и Стивен Круйсвейк проиграли за 40 секунд до того, как гонка действительно началась, и преследовали Мигеля Анхеля Лопеса, который носит первую красную майку благодаря победе Астаны на этапе.
Этап 2 был бы ужасно знаком как британцам, так и велосипедистам. 198-километровая ухабистая петля от прибрежной гавани Бенидорма до Кальпе, города, который в зимние месяцы принимает почти всех профессиональных велосипедистов.
С учетом того, что это популярное место среди участников пелотона, маловероятно, что неизвестные дороги будут проблемой. Большой проблемой должен был стать сложный тест Alto de Puig Llorenca категории 2 в 20 км от финиша этапа.
Вероятно, это была проблема, которая помешала тяжелым спринтерам финишировать, а также стала катализатором того, как день начал складываться.
Первые 150 км были скучными, если честно. Группа из четырех гонщиков сбежала в небольшой отрыв и медленно работала над отрывом около пяти минут большую часть дня, который в конечном итоге постоянно сокращался к последней четверти этапа.
Компания не торопилась, чуть ли не нарочно, чтобы идеально схлестнуться с захватывающим четвертым днем в третьем испытании Пепла.
Только на последних 35 км дня мы увидели, как все ожило. Джамбо-Висма начал наращивать темп, а Сандер Арми после дневного перерыва в одиночку продолжил движение.
Всадник Lotto-Soudal катился с промежутком в 30 секунд, однако вы могли видеть, что он был приготовлен. Он был пойман, когда гонка достигла финального подъема, подъема, который разнес гонку на куски благодаря первоначальной работе Хью Карти.
Всадники атаковали, и небольшая группа устремилась вперед к вершине. Алехандро Вальверде возглавил гонку на вершине и начал продвигаться к финишу вместе с бодрым Пьером Латуром из AG2R La Mondiale.
Разрыв начал увеличиваться, и гонка подошла к финишу. Большинство парней из GC сделали выбор, и казалось, что этот перерыв должен был выйти в финал.
