Джиро д'Италия 2017: Боб Юнгелс обошел Найро Кинтану и выиграл 15-й этап в Бергамо

Оглавление:

Джиро д'Италия 2017: Боб Юнгелс обошел Найро Кинтану и выиграл 15-й этап в Бергамо
Джиро д'Италия 2017: Боб Юнгелс обошел Найро Кинтану и выиграл 15-й этап в Бергамо

Видео: Джиро д'Италия 2017: Боб Юнгелс обошел Найро Кинтану и выиграл 15-й этап в Бергамо

Видео: Джиро д'Италия 2017: Боб Юнгелс обошел Найро Кинтану и выиграл 15-й этап в Бергамо
Видео: Джиро д'Италия 2016: Этап 10 - Лучшие моменты 2024, Май
Anonim

Участок мчался с головокружительной скоростью: Jungels побеждают в избранной группе, Кинтана занимает второе место после предыдущей аварии

Боб Юнгелс из Люксембурга одержал победу в захватывающем финише на 15-м этапе Джиро д'Италия, опередив колумбийца Найро Кинтану, который занял впечатляющее второе место после аварии на 199-километровом этапе от Вальденго до Бергамо.

Тибо Пино из FDJ занял третье место, а Адам Йейтс из Orica-Scott - четвертое. Лидер общего зачета Том Дюмулен был среди нескольких гонщиков, финишировавших вместе с победителями этапов в избранной группе, которые прошли трудный финиш на мощеных улицах Бергамо.

Гонщик Quick-Step Юнгельс укрепил свое лидерство в соревнованиях молодых гонщиков благодаря 10-секундному бонусу за победу на этапе, а Кинтана отстал на шесть секунд от Дюмулена, заняв второе место.

В целом этап проходил с невероятной средней скоростью свыше 46 км/ч.

Один на перерыв?

На бумаге 15-й этап 100th Джиро д'Италия всегда был одним из отрывных. Накануне третьего и последнего дня отдыха, после которого не осталось ничего, кроме гор перед последним днем гонки на время в Милане, это был последний шанс для команд и гонщиков, не входящих в GC, оставить свой след.

С первыми 150 км холмистой местности, за которыми последовала пара обманчиво трудных подъемов, затем заключительные 1,5 км испытаний на улицах самого Бергамо перед спуском к финишу на последнем километре, это был явно финиш. многим понравился внешний вид.

На самом деле, последние 50 км были зеркалом финиша Джиро ди Ломбардия 2016 года, гонки, которую выиграл Эстебан Чавес из Orica-Scott, опередив Диего Розу из Астаны – теперь гонщик Team Sky, охотящийся за этапом побеждает теперь, когда GC надеется, что Герайнт Томас ушел домой.

Тем не менее, на протяжении большей части этапа казалось, что пелотон не может решить, какой брейк он будет счастлив отпустить.

Все это дополняло немного сюрреалистическое зрелище: брейк из семи человек, мчащихся через зону подачи, полных 92 км до этапа, за которым всего через 15 секунд следует полностью вымотанный пелотон.

Первые 100 км этапа были пройдены с невероятной средней скоростью более 52 км/ч.

Тем не менее, сразу после этого группа из 10 человек собралась вместе, и, наконец, пелотон, похоже, смягчился. Самым заметным именем в перерыве стал четырехкратный победитель этапа Фернандо Гавириа из Quick-Step. Также в группе были Сильван Дилье, победитель 6-го этапа, и Филип Дейньян из Team Sky.

Разрыв быстро увеличился до 2 минут 30 секунд, но с учетом того, что более половины этапа уже пройдено, это было настолько большим, что Орика-Скотт присоединился к рядам лидера гонки Team Sunweb Дюмулена, чтобы начать наматывать лидеров обратно..

К тому времени, когда гонка подошла к подъему второй категории на Мираголо-Сан-Сальваторе, протяженностью 8,4 км и чуть более 7%, разрыв сократился до менее минуты.

Вскоре в отрыве осталось всего три гонщика, в которых по-прежнему участвовал Дейньян, а Пьер Роллан из Cannondale-Drapac атаковал из пелотона, пытаясь перебежать.

Южноафриканец Жак Янсе ван Ренсбург лидировал на вершине Мираголо-Сан-Сальваторе, за ним следовали Руди Молар (FdJ) и Дейньян, затем Роллан через 40 секунд и группа в розовой майке через одну минуту.

На пути вниз случилась драма для Найро Кинтаны, который упал на резком повороте. К счастью, это была неплохая авария, и он быстро вернулся на байк, а Дюмулен в розовой майке спортивно призывал приостановить темп в пелотоне, пока колумбиец не присоединился к группе.

Это дало небольшую передышку гонщикам впереди, и к концу третьей категории Selvino, длиной 6,9 км при 5,4%, квартет гонщиков собрался на полминуты позади трех лидеров, включая Роллан и Луис-Леон Санчес из Астаны.

Вскоре последняя пара присоединилась к трем впереди, и Санчес пошел прямо вперед, чтобы увеличить темп, зная, что группа maglia rosa быстро катится вперед менее чем в минуту позади. Они достигли вершины всего за 37 секунд, но с учетом технического спуска, включающего 19 шпилек, сократить отставание будет далеко не просто.

Темп оставался высоким на всем пути вниз, и у нас было неприятное зрелище падения нескольких гонщиков, в том числе Кенни Элиссонда из Sky, Давиде Формоло из Cannondale и Танеля Кангерта из Астаны, седьмое место в общем зачете, но тем не менее скорость не упала..

Пятерка лидеров хорошо держалась в финальном подъеме на Бергамо-Альта по мощеным улицам самого Бергамо, но в конечном итоге не смогла сдержать всплеск скорости, когда быстрые люди с основного поля устремились к славе..

Винченцо Нибали сначала вышел вперед, затем Юнгелс в белой майке сделал большой шаг вперед. Затем Поццовиво и Нибали пошли ва-банк, чтобы, наконец, одержать победу Италии на первом этапе. Нибали и Джунгельс продолжали преодолевать гребень подъема, и группа из 10 человек достигла красного флага, опередив остальных на несколько секунд, включая всех основных претендентов.

Бауике Моллема ушел рано, затем за ним последовал Поззовиво, но, поскольку Йейтс выглядел хорошо, чтобы выполнить тяжелую работу Орики-Скотта ранее, Юнгелс прорвался через середину и выиграл, а Кинтана последовал за его колесом, чтобы выиграть шесть ценных секунд во времени. бонусы.

Рекомендуемые: