В предложениях будет указано, что автомобилям, фургонам и грузовикам будет запрещено ездить по парку Виктория в дневное время
Разработаны планы по улучшению велосипедной инфраструктуры между Хакни и Собачьим островом в Восточном Лондоне, включая запрет на движение автомобилей, фургонов и грузовиков в парке Виктория в дневное время.
Новые предложения, объявленные Transport for London, предусматривают запрет на проезд автомобилей, фургонов и грузовиков по Grove Road, которая проходит через парк, с 07:00 до 19:00 ежедневно. Дорога останется открытой для велосипедов, автобусов и такси.
Предложения также предусматривают снижение ограничения скорости на Burdett Road до 20 миль в час.
Строительство велосипедной дорожки протяженностью 7,4 км (4,6 мили), пересекающей восточную часть Лондона, также приведет к созданию полностью обособленного маршрута между Майл-Энд и Вестферри с участком между Боу-Коммон-лейн и Минг-стрит, составляющим две- путь.
В тех же планах также предусмотрено введение двойных желтых и красных линий на самых загруженных дорогах, улучшение пешеходных переходов и приспособление к парковке и погрузке в пути.
Это произошло после того, как TfL использовала «стратегический анализ велосипедного движения», новый метод, который рассчитывает, какие районы Лондона больше всего выиграют от разделения велосипедных дорожек и потенциально побудят больше людей ездить на велосипеде.
Проходя через Mile End Road, предлагаемый маршрут также будет связан с Cycle Superhighway 2 и Cycle Superhighway 3, которые проходят через Westferry.
Маршрут к островным садам и реке Темзе будет определен в ходе более поздних консультаций, но он может быть связан с предлагаемым пешеходным и велосипедным мостом между Кэнэри-Уорф и Ротерхайтом, связывая маршрут с CS4 между Тауэр-Бридж-роуд и Гринвичем, который начало строительства в конце этого года.
Планы, изложенные TfL, будут стоить 50 миллионов фунтов стерлингов и теперь вступят в период общественных консультаций.
