Специальное подразделение, базирующееся в Лондоне и на юго-востоке, теперь будет передислоцировано, к ужасу офицеров
Полицейские, которые специализируются на расследовании кражи велосипедов, должны быть перераспределены для борьбы с преступлениями с применением ножей. В сообщении The Sunday Times говорится, что британская транспортная полиция собирается закрыть подразделение по краже велосипедов, которое охватывает Лондон и Юго-Восток со следующего месяца.
Источник подтвердил газете, что «кражи велосипедов больше не рассматриваются в качестве приоритета», поскольку общественное мнение по поводу проблем предполагает, что жертвы «все равно, украдут ли их велосипед», хотя и подтвердил гнев рабочей группы по поводу решения, поскольку они «видят кражу велосипедов как серьезную проблему, которая будет только усугубляться без специальной команды».
Эти офицеры теперь должны быть перераспределены в команды, занимающиеся решением растущей проблемы преступности с применением ножей в Лондоне и на юго-востоке Англии.
В 2018 году в столице произошло 135 ножевых ранений со смертельным исходом, что является самым высоким показателем с 2008 года. Полицейские силы, занимающиеся транспортной системой, частично финансируются частными железнодорожными компаниями, которые управляют услугами, и теперь будут удваивать борьба с насильственными преступлениями в транспортной сети.
Главный суперинтендант сил Мартин Фрай также прокомментировал этот шаг, заявив, что «это правильно, что мы отдаем приоритет развертыванию наших офицеров на основе преступлений, которые вызывают наибольшее беспокойство у населения и наибольший вред». жертвам», хотя и добавил, что кража велосипеда не останется без внимания.
Хотя это может показаться логичным перераспределением ресурсов, руководитель кампании Cycling UK Сэм Джонс подчеркнул важность кражи велосипедов и влияние, которое она может оказать на средства к существованию некоторых жертв.
«Велосипеды - это не просто игрушки, - сказал Джонс. «Для многих людей они являются средством достижения работы или образования, а для некоторых их профессия зависит от доступа к велосипеду».
В период с марта 2017 года по март 2018 года в Англии и Уэльсе было зарегистрировано 100 000 краж велосипедов, хотя ожидается, что фактические цифры будут выше, и многие инциденты останутся незарегистрированными.
На Лондон приходится почти 25% от этого общего количества, при этом горные велосипеды являются наиболее популярными среди воров, согласно статистике, опубликованной в 2018 году.
Считается, что преступность с использованием велосипедов не является оппортунистической кражей, а является результатом действий организованных банд, нацеленных на определенные районы.
За последние три года более 22 миллионов фунтов стерлингов было заявлено по страховке от кражи велосипедов в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии, при этом 66% жертв признались, что стали меньше ездить на велосипеде после преступления.
